设有一长度(x方向)和宽度(y方向)均很大的板,在整个板温度均匀升降时板内任一点在x,y方向的应变εx,εy为
式中 αc——混凝土的线膨胀系数,按材料性质变动于0.6×10-5~1.3×10-5/℃之间,通常取用1×10-5/℃;
Td——板温度相对于某基准温度的升降幅度,℃,升高取正值,降低取负值;
σx,σy——混凝土板内的胀缩应力;
μc——混凝土的泊松比。
在板的中部,由于板与地基之间摩阻约束及周边约束的对称性,温度升降时板不能移动,即εx=0,εy=0。以此代入式(9-23),可解得胀缩完全受阻时所产生的应力:
对于板边缘中部或窄长板(长边平行x轴),εx=0和σy=0,则得:
在式(9-24)和式(9-25)中,混凝土弹性模量Ec的取值,应考虑应力作用的持续时间。由于混凝土的蠕变效应,其持久受荷时的弹性模量值仅为标准试验模量值的1/3~2/3。
【例9-2】刚浇好的混凝土路面板温度为30℃,第二天凌晨板温下降为15℃。如果路面板尚未锯切缩缝,问这时板内会产生多大的收缩应力?
【解】取Ec=2.5×104MPa,μc=0.15,则由式(9-24)得温度应力为
这时,由于混凝土尚未完全硬化,其抗拉强度不足以抵抗这样大的收缩拉应力,混凝土板将出现收缩裂缝。(www.xing528.com)
【例9-3】混凝土路面板完工时的平均板温为10℃,该地的最高平均板温约为45℃。若未设置胀缝,板的膨胀受阻,这时板内会出现多大膨胀应力?
【解】因板温变化持续时间长,取Ec=2.5×104MPa,则由式(9-24)得温度应力为:
此压应力数值为10.29 MPa,远小于混凝土的抗压强度。这是主张混凝土路面板尽量不设胀缝的根据之一。不过,因板呈薄片状,故应注意它在此压力作用下是否会出现屈曲失稳(拱起)破坏。
对于窄长的路面板,约束板长变化的地基摩阻力随板的重量而变,也即同离板自由端的距离x成正比,由此产生相应的温度应力(又称摩阻应力)为:
式中 γc——混凝土的容重,通常可取0.024 MN/m3;
f——板与地基之间的摩擦系数,同板下的基层类型、板的位移情况等因素有关,一般采用1~2。
摩阻应力的最大值不可能超过板长变化完全受阻时的胀缩应力值。令二者相等,又Td取绝对值,即可得到摩阻应力最大值出现的起始位置x0(称为活动区长度):
在x0范围内,板温升降时有位移;超出此范围,板长变化完全受阻。
当板长L<2x0时,最大摩阻应力出现在板长的中央,其值可按式(9-28)计算:
为减小胀缩应力,可将路面板划分为有限尺寸的板块。若板长取6 m,则σt只有0.1 MPa左右,可不予考虑。
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