【摘要】：混凝土的抗弯拉强度远低于抗压强度，前者通常为后者的10%～16%。提高混凝土的抗弯拉强度，对于延长路面的使用寿命具有重大意义。影响混凝土抗弯拉强度的关键因素主要为水灰比和压实度。因此，为保证混凝土的强度，其水灰比应尽可能低，而施工时的压实程度应尽可能高。图5-38水灰比和抗弯拉强度的关系图5-39压实程度对弯拉强度的影响
混凝土面层板主要承受动轮载及温度和湿度变化产生的反复弯曲的作用。面层混凝土必须具有足够的抗弯拉强度。混凝土的抗弯拉强度远低于抗压强度，前者通常为后者的10%～16%。提高混凝土的抗弯拉强度，对于延长路面的使用寿命具有重大意义。各等级道路所要求的混凝土抗弯拉强度值于4.0～5.5 MPa的范围内变动。交通越繁重，所要求的强度值应越高。
影响混凝土抗弯拉强度的关键因素主要为水灰比和压实度。图5-38所示为混凝土在不同水灰比时得到的强度值。可看出，水灰比越高，强度越低。混凝土的压实程度对其强度也有很大影响。从图5-39所示的试验结果可以看出，即使空隙率只有5%（此含量一般不算大），强度也将下降30%。因此，为保证混凝土的强度，其水灰比应尽可能低，而施工时的压实程度应尽可能高。
降低水灰比可以提高混凝土的强度和耐久性，但水灰比过低，混凝土的和易性也会降低；当振捣能力不足以使混凝土得到充分压实时，其强度和耐久性反而下降。因而，存在一最佳水灰比，其值取决于振捣能力、混合料组成、集料的类型和级配，一般于0.40～0.55范围内变动。水灰比低而和易性较差时，可掺加塑化剂或减水剂以提高其和易性。
为保证混凝土能拌和均匀，运输和摊铺时不发生离析，振捣后不出现麻面和蜂窝，混凝土应具有一定的施工和易性。要求的和易性，随施工机具（方法）和施工时的气候条件而定。通常，坍落度选用0～2.5 cm，工作度为30 s以上。
水泥混凝土配合比设计方法，已在“道路建筑材料”课程中阐述，可参阅有关教材或著作。(www.xing528.com)
图5-38 水灰比和抗弯拉强度的关系
图5-39 压实程度对弯拉强度的影响
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