宝鸡市渭滨区城乡道路发展概况

1999～2007年，渭滨区先后援建高新大道连接线与滨河南路。

宝鸡市高新大道连接线 位于渭河南岸，石嘴头东侧， 与渭河北岸的斗中路遥相呼应。路线起点位于滨河路茵香河入渭河河口西侧约40米处，沿滨河路跨茵香河向右展线，上跨宝天高速公路和石鼓山隧道（人防隧道）与高新大道相接，终点位于高新大道西端盘道。路线总长0.908公里，按城市二级主干道路设计，设计车速每小时40公里，路基宽26米，行车道路宽21米，两侧各设2.5米人行道，该连接线建有跨茵香河和跨宝天高速公路两条桥梁。连接线工程由西安公路研究所设计，宝鸡市交通局高新大道连接线项目办公室负责建设管理，通过公开招标，西铁工程集团公司中标施工，宝鸡市方达交通工程监理公司中标承担监理工作，2002年7月开工，2004年4月建成通车，总投资1900万元。

宝鸡市滨河南路建设工程 西起高新十四路与高新大道交会处，东跨马尾河，沿渭河南岸堤经潘家湾、小村、小寨、小庵，终点接至虢镇渭河大桥南桥头，路线全长9.22公里。项目设计标准为城市主干道路二级，设计车速每小时60公里，路基宽16米，路面宽15.5米。2006年11月开工建设，2008年7月建成通车，工程总投资3988.26万元。(www.xing528.com)

1997～2000年，道路建设以经二路、宝光路主要道路改造为重点，配合市政府完成了市区10条主干道建设，铺设人行横道14万平方米，新修乡村道路60公里。2001～2007年，打造最佳投资环境，建设市区段“五横十纵”交通网络，滨河大道等13条道路拓宽改造；建设城区道路52条12.8公里，新修改造农村水泥路206公里；2009～2010年，投资1500万元，新修城区精品道路15条；投资1100万元，扩建太晁公路14.2公里；在村内道路建设上，完成冯家塬等37条109公里农村道路。1991～2010年，全区城乡公路密度大幅上升。