宝鸡市渭滨区公路建设成果

一、国道

G30宝（鸡）天（水）高速公路 宝天高速公路是国务院2006年确定的西部大开发“十大工程”之一，是国家高速公路（GZ45）网连云港至霍尔果斯高速公路的重要组成部分；宝天高速陕西段起点于宝鸡市石家营，与已建成的西宝高速公路宝鸡市区重点相接；沿渭河川道布线，经高家镇、晁峪乡、坪头镇、胡店镇至陕甘交界的牛背村；途径宝鸡市2区4镇24个行政村，终点与甘肃境内的宝天高速公路甘肃段相接，全长40.209公里。宝天高速于2006年7月完成勘察设计和监理招投标工作。2007年3月9日全线开工建设，项目总工期3年，2009年9月底竣工。总投资27.2亿元。

宝天高速

G310连（云港）天（水）公路 国道310连天公路宝鸡市辖区东起周至与眉县交界，途径眉县青化、槐芽、城关，岐山五丈原，陈仓区蜀仓、天王、磻溪，渭滨区八鱼、马营、石鼓、石坝河、晁峪，止甘肃省牛背交界，宝鸡境内全长117.518公里；该路段属宝鸡地区公路网规划“三横三纵”主骨架中的“一横”，是宝鸡通往西安、天水的公路交通要道。该路的前身是解放初期的长益公路。东起西安市长安县城，西至宝鸡市益门镇。1958年11月，改造为砂石路，取名西宝南线；1973年改造为沥青路面；1997年路网调整时更名为西宝线；2003年又更名为连天线；2009年6月，又将G045连霍线41.208公里划并该路段，在连天线终点宝鸡市石坝河，清姜城管路段与地方道路县道213线相接。1995至2010年，先后进行了7次大的升等改建，基本实现全线二级化。

宝鸡至牛背段建设工程 该工程由交通部1995年2月批准立项，东起西宝高速公路165.633公里处，在宝鸡市斗中路以东约600米处跨越渭河，穿越宝鸡市渭滨区，沿渭河南岸经渭滨区甘峪、晁峪，陈仓区坪头等乡镇，至牛背段陕甘两省交界处，宝鸡境内全长58.263公里。1998年6月开工建设，投资7.1523亿元。其中宝鸡市斗中路至宝汉路口11.09公里为平原微汽车专用一级公路标准，路基宽度24.5米。设计车速100公里/小时；路口至高家村6.67公里，为山岭重丘汽车专用二级公路，路基宽度12米，设计车速80公里/小时；高家村至牛背40.33公里，路基宽度9米，设计车速40公里/小时。一级公路和平原微丘区汽车专用二级公路共17.67公里为全封闭、全立交路段。1998年6月26日开工奠基。2000年11月28日建成通车。项目批准概算7.15亿元，其中交通部补助2.25亿元，地方财政债券0.9亿元，省交通建设资金0.4亿元，国内贷款3.5亿元，其他资金0.1亿元。

市区段（渭滨大道）改建工程 310国道宝鸡市区段（渭滨大道）改建工程，是2006年宝鸡市重点建设项目之一，由宝鸡公路管理局负责实施。按城市道路II级标准拓宽改造；路基宽度26米，其中行车道宽15米，两侧非机动车道各3.5米，设施带各2米；沥青混凝土路面，并按城市道路标准布设雨、污排水管道。该项目预算投资为4468.2万元，其中省厅补助1800万元，其余由宝鸡市自筹。于2006年3月24日动工，2007年4月17日竣工。(www.xing528.com)

宝牛公路大中修工程 G310宝鸡市至牛背段公路起自宝鸡市渭滨区高家镇的K329＋100M处，途经晁峪、坪头，终止于 K370＋600陕甘交界的牛背村，全长41.51公里，投资5181万元，由宝鸡公路管理局负责，对该路段进行大修改造。该工程设计标准为山岭重丘二级公路，路基宽度9～11米，桥涵设计荷载为公路11级。其中，一标段大修10公里，中修6.9公里，改造隧道两座；二标段大修14.608公里，中修10公里，改造隧道5座。于2010年4月15日动工，同年10月30日完工。

二、省道

宝鸡至秦岭二级路改建工程，该段公路长31.36公里，原为三级公路标准。1996年5月，经陕西省经贸委、交通厅批准立项进行二级路改建。工程分两期实施：一期为宝鸡市南大门太平庄至秦岭段，长27.36公里。该段地处秦岭北坡，其中有10余公里为盘山越岭路段。改建按山岭重丘二级公路标准，路基宽度8.5米，路面为沥青碎石；二期为益门镇清姜路口至太平庄段，长约4公里，按平原微丘二级公路标准改建，路基宽度12米，路面宽11.5米，沥青碎石路面。宝鸡公路管理总段负责承建，总段设计室设计，总段下属金渭公路段等10个单位负责施工，完成总投资4436.18万元。1996年4月开工，1997年3月完工，建立太平庄收费站，收取公路车辆通行费。

三、县道

渭滨区太（峪）晁（峪）公路，东起高家镇301库，经高家镇晁峪村、甘峪村、甘庙村、胡家山村、槐树岭村、西至晁峪乡与301国道相接，全长12.362公里。2009年，太晁公路列入县乡公路改建计划，由渭滨区交通局负责实施，宝鸡市通达路桥有限公司、陕西宝陵集团责任有限公司、宝鸡市秦皇机械化有限责任公司中标施工，陕西利民咨询服务有限公司中标负责工程质量监理，2009年10月开工建设，2010年7月全线建成通车。路基宽8米，路面宽7米，水泥混凝土路面，总投资1140万元。其中高家镇镇政府至K1＋870段，1.87公里由渭滨区城建局负责按二级公路技术标准建设，路基宽15米，路宽14米，沥青混凝土路面。