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汽车电器设备维修:电动刮水器及洗涤器检修成果

时间:2023-10-08 理论教育 版权反馈
【摘要】:·理解电动刮水器和洗涤器的作用和组成。·能在实车上调整、检测电动刮水器及洗涤器。目前汽车上广泛使用的是电动式刮水器。刮水器一般安装在汽车前风窗,部分汽车后风窗也装有刮水器,有些高档轿车的前大灯也装有刮水器。

汽车电器设备维修:电动刮水器及洗涤器检修成果

·理解电动刮水器和洗涤器的作用和组成。

·能在实车上识别出电动刮水器和洗涤器的各部件。

·能在实车上调整、检测电动刮水器及洗涤器。

为提高汽车行驶的安全性,确保在雨雪天气行车时驾驶人有良好的视线,汽车风窗玻璃上都安装有刮水器和洗涤器。

一、电动刮水器的作用

刮水器的作用是清扫风窗玻璃上的雨水、雪或尘土,保证汽车在雨天或雪天行驶时,驾驶员有良好的视线,确保行驶安全。刮水器与清洗装置是汽车必须具备的装置,为安全行车提供保证,如图8-1所示。

目前汽车上广泛使用的是电动式刮水器。刮水器一般安装在汽车前风窗,部分汽车后风窗也装有刮水器,有些高档轿车的前大灯也装有刮水器。

图8-1 汽车刮水器

图8-2 电动刮水器构图

1、5—刮片架;2、4、6—摆杆;3、7、8—连杆;9—蜗轮;10—蜗杆;11—永磁式电动机;12—支架

二、电动刮水器的结构

电动刮水器主要由刮水电机、传动机构、雨刷片等机件组成,如图8-2所示。

1.利水电机

(1)刮水电机的结构。

刮水电机为直流变速电机,内有快、慢两个线圈,电动机输出经蜗轮减速器减速,并改变输出方向,如图8-3所示为永磁式直流刮水电机实物图,图8-4为永磁式直流刮水电机内部结构图。

(2)刮水电机的变速原理。

刮水电机里有三个电刷,可以实现高速和低速的运转。直流电动机旋转时,在电枢绕组内同时还产生反电动势,其方向与电枢电流的方向相反。电枢转速上升时,反电动势也相应上升,当电枢电流产生的电磁力矩与运转阻力矩平衡时,电枢的转速不再上升而趋于稳定。当运转阻力矩一定时,电枢稳定运转所需要的电枢电流一定,对应的电枢绕组反向电动势的高低就一定,电枢绕组反向电动势与转速和正、负电刷之间串联的电枢线圈个数的乘积成正比。电枢绕组反向电动势一定时,转速和正、负电刷之间串联的电枢线圈个数成反比。

(3)刮水电机的电路原理图

如图8-5(a)所示为刮水电机电源和正、负电刷接通时的电路原理图,图8-5(b)所示为刮水电机电源和负电刷及偏置电刷接通时的电路原理图。

图8-3 永磁式直流刮水电机

1—永磁双速电动机;2—减速器、自动复位器

图8-4 永磁式直流刮水电机内部结构图

1—自动复位器滑环;2—减速器涡轮;3—A向;4—整流器;5—绕组;6—铁芯;7—永久磁铁;8—自动复位器触点;9—减速器蜗杆;10—减速器输出轴;11—主碳刷;12—高速碳刷;13—低速碳刷

图8-5 刮水电机电路原理图

2.传动机构

传动机构由减速齿轮连杆机构组成。减速齿轮由电动机驱动的蜗杆、蜗齿轮组成,蜗齿轮上一凸轮片,作为凸轮开关。

连杆机构由数个连杆组成,连杆机构将雨刷电动机动力传至蜗齿轮后面连杆组的滑动接头,滑动接头使连杆组做直线运动,再经连杆组使雨刷片产生摆动,如图8-6所示。

图8-6 刮水器联动机构

图8-7 雨刷片

3.雨别片

最终完成刮水作用的橡胶片称为雨刷片,如图8-7所示。

(1)雨刷片的分类。

常见的雨刷片分有骨雨刷片和无骨雨刷片,如图8-8所示。有骨雨刷靠骨架来使刮片和玻璃贴合,但由于这种贴合并不完全紧密,容易出现刮不干净、噪音大等问题,而且刮片磨损很快。而无骨雨刷是靠一整根导力条来分散压力,使得刮片各部分的受力均匀,可以减少水痕、擦痕的产生,而且可以降低刮片磨损,同时它的质量更轻,雨刷电机的寿命更长。

图8-8 有骨和无骨雨刷片

图8-9 U型接口雨刷臂

具体车型不同,雨刷片的尺寸也就不同,有些车型左右两个雨刷片长短一致,有些车型则是一长一短。虽然不同尺寸的雨刷片有时也能够正常安装,但还是建议选用原厂标准尺寸的雨刷片。若雨刷片过长,可能导致两个雨刷片发生干涉而无法正常工作,还会增加雨刷电机的负担;若过短,无法达到清扫效果。

在选装雨刷片前,一定要先弄清车辆的雨刷臂接口类型和雨刷片的尺寸。如果雨刷片的接口与车辆的雨刷臂接口类型不对应,则无法进行安装。而如果选购的雨刷片尺寸与车辆原厂雨刷尺寸不相符,即使能够安装,也会出现一些问题。

(2)雨刷臂接口的分类。

①U型接口雨刷臂,属于比较老式的接口类型,有很强的通用性,只要雨刷片是U型口的就可以安装,通常搭配有骨雨刷片,但是拆装不是很方便,如图8-9所示。

②插拔式接口雨刷臂,拆卸方便、造型美观,通常搭配无骨雨刷片,这种接口又分为多种不同的样式,在雨刷片的选择上往往要求专车专用。

a.专用接口1,这种带有销孔接口的雨刷拆装起来十分方便,如图8-10所示。

b.专用接口2,这种直插式接口需要将方形卡扣按下进行拆装,如图8-11所示。

图8-10 专用接口1

图8-11 专用接口2

图8-12 专用接口3

c.专用接口3,这种接口又被称为燕尾型接口,拆装时需要捏住两个“燕尾”以解除锁止,如图8-12所示。

(3)刮水器的使用。

在使用方法得当的前提下,一副无骨雨刷片的使用寿命可以达到2~4年,但由于多数人并不注意刮水器的正确使用及保养,导致雨刷片的寿命降低。首先,清洁风窗玻璃时,一定要先喷玻璃水,干擦不仅会加速刮水器的磨损,严重时还会造成雨刷电机的损坏。

图8-13 冬季雨刷片立起图

冬季使用刮水器时,一定要先把风窗玻璃表面的冰碴清理掉以后再使用刮水器。另外,为了防止雨刷胶片冻在玻璃上,可以在停车后把雨刷片立起来,如图8-13所示。或者拿一块布垫在雨刷片下面,将它和风窗玻璃隔离开来。

另外,刮水器只是用来刮除玻璃上的雨水,并不是用来清洁杂物的,如果总是用来清洁风窗玻璃上的沙土等颗粒物,再好的雨刷片也会很快报废。正确的做法是:用湿的擦车布把风窗玻璃上的杂物擦去后,喷上玻璃水,再用刮水器刮干净。如果刮水器已经无法将风窗玻璃刮干净,或者刮水时的噪音变大,那么雨刷片很可能已经损坏,需要考虑进行更换。

三、风窗玻璃洗涤装置

风窗玻璃洗涤装置的组成如图8-14所示,其主要由储液罐、洗涤泵、软管、喷嘴等部分组成。基本工作原理是:工作时,开动洗涤泵,将储液罐的洗涤液通过软管、喷嘴而喷向风窗玻璃,将尘污湿润,然后通过刮水器的雨刷片来回运动,将风窗玻璃洗刷干净。

1.洗涤泵

一般由永磁直流电动机和离心叶片泵组装成为一体。喷射压力可达70~88kPa。洗涤泵一般直接安装在储液罐上,但也有安装在管路内的。在离心泵进口处设置有滤清器。洗涤泵连续工作一般不超过1 min,对刮水和洗涤分别控制的汽车,应开动洗涤泵后接通刮水器,喷水停止后,刮水器应继续刮动3~5次,经过这样的配合,可以达到良好的清洁效果。

图8-14 风窗玻璃洗涤装置

1—储液罐;2洗涤泵;3—软管;4—喷嘴;5—三通管接头;6—熔断丝;7—刮水开关

2.喷嘴

喷嘴安装在风窗玻璃下面。其喷嘴方向可以调整,使水喷射在风窗玻璃的适当位置,喷嘴直径一般为0.8~1mm。喷嘴的安装有两种形式:一种是在前围板总成的左右两面各安装一个喷嘴,各自冲洗规定区域;另一种是将喷嘴安装在刮水器臂内,当刮水器臂做弧形刮水运动时,喷嘴即刻向风窗玻璃上喷射清洗液。

洗涤液一般由水或者水与添加剂混合制成。为了能刮掉风窗玻璃上的油、蜡等物,可在水中加少量的去垢剂和防腐剂。注意:冬季不用洗涤器时,应将洗涤管中的水放掉。

四、电动刮水器及洗涤器开关

一汽大众雨刮拨杆和车灯拨杆一样,上面印了很多功能标识。虽然不同品牌的标识及标识的位置有所区别,但功能都差不多。一般来说,前雨刷的单次(1×)、间歇(INT)、慢速(LOW)、快速(HIGH)的功能,通过上下拨动拨杆实现。而单次(1×)功能的方向与其他几项功能方向相反,也就是说,如果向上拨动是单次,其他功能就通过向下拨动实现。并且拨动启动单次(1×)功能后拨杆会回位,而其他几项功能则是拨至不同挡位来实现,没有自动回位功能。

在某些车型雨刮的自动间歇工作挡位上可以调节摆动频率,让雨刮摆动频率根据车速高低而快慢不同——将刮水器拨杆置于“自动间歇摆动”挡位时,雨刮便会依照调节的频率,根据车速快慢来改变摆动频率。

五、永磁式刮水电动机电路

1.利水器控制电路

图8-15所示为刮水器的控制电路。刮水器的开关有三个挡位:“0”挡为复位挡,“Ⅰ”挡为低速挡,“II”挡为高速挡。刮水器开关内部的四个接线柱分别接复位装置、电动机低速电刷、搭铁、电动机高速电刷。复位装置安装在减速蜗轮(由塑料尼龙材料制成)上,嵌有铜环。

图8-15 刮水器控制电路

1—涡轮;2—铜环;3—触点;4—触点臂;5—熔断丝;6—电源开关;7—电枢

此铜环分为两部分,其中一铜环与电动机外壳相连(搭铁)。触点臂用磷铜片或其他弹性材料制成,其一端铆有触点。由于触点臂具有一定的弹性,因此蜗轮转动时,触点与蜗轮的端面和铜环保持接触。

2.电路分析

(1)“Ⅰ”挡(低速挡)。当接通电源开关,把刮水器开关拉出到“Ⅰ”挡(低速)位置时,电流流向为蓄电池正极→电源开关→熔断丝→电刷B3→电枢绕组→电刷B1→刮水器开关接线柱②→接触片→刮水器开关接线柱③→搭铁→蓄电池负极,构成回路,电动机低速运转。

(2)“II”挡(高速)。把刮水器开关拉出到“II”挡(高速)位置时,电流流向为蓄电池正极→电源开关→熔断丝→电刷B3→电枢绕组→电刷B2→刮水器接线柱④→接触片→刮水器接线柱③→搭铁→蓄电池负极,构成回路,电动机高速运转。

(3)“0”挡(停止)。当把刮水器开关退回到“0”挡时,如果雨刷片没有停止到规定的位置,由于触点与铜环相接触,如图8-15所示,则电流继续流入电枢,其电路为蓄电池正极→电源开关→熔断丝→电刷B3→电枢绕组→电刷B1→接线柱②→接触片→接线柱①→触点臂→铜环→搭铁→蓄电池的负极。由此可以看出,电动机仍以低速运转直至涡轮旋转到图8-15所示的特定位置,电路断路。

由于电枢的运动惯性,电动机不能立即停止转动,此时电动机以发电机方式运行。因此电枢绕组通过触点臂与铜环接通而短路,电枢绕组将产生强大制动力矩,电动机迅速停止运转,使雨刷片复位到风窗玻璃的下部。

六、间歇式刮水器电路

汽车刮水器上都加装了电子间歇控制系统,使刮水器能按照一定的周期停止和刮水,这样在小雨或雾天中行驶时,不至于在玻璃上形成发黏的表面,驾驶员可以有更好的视线。刮水器的控制电路根据雨量大小自动开闭,并自动调节间歇时间。图8-16所示为刮水自动开关与调速控制电路。电路中S1、S2和S3是安装在风窗玻璃上的流量检测电极,雨水落在两检测电极之间,使其阻值减小。水流量越大,其阻值就越小。

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图8-16 自动开关与调速控制电路

S1与S3之间的距离较近(约2.5cm),因此,晶体管T1首先导通,继电器J1通电,在电磁吸力的作用下,P点闭合,刮水器电动机低速旋转。当雨量增大时,S1与S2之间的电阻减小使得晶体管T2也导通,于是继电器J2通电,在电磁吸力的作用下,B点断开,A点接通,刮水器电动机转为高速旋转。雨停时,检测电阻之间的阻值均增大,晶体管T1、T2截止,继电器复位,刮水器电动机自动停止工作。

七、典型车辆电动刮水器的控制电路及工作原理

图8-17所示为桑塔纳轿车风窗玻璃刮水器控制电路。

图8-17 桑塔纳轿车刮水器控制电路图

1—刮水器电动机;2—自动复位器;3—刮水器与洗涤器开关;4—间歇继电器;5—洗涤电机

1.利水器与洗涤器电路组成

(1)刮水器电动机总成(包括刮水器电动机1、减速器及自动复位器2)上共有五根线,它们分别为低速线53、高速线53b、电源线53a、复位线53e及搭铁线31(刮水器电动机1的搭铁线与自动复位器2的搭铁线合二为一)。自动复位器是一个单掷二位自动开关,其导通情况是:当刮水器开关关闭且雨刷片回到风窗玻璃的最低位置时,复位线53e与搭铁线31导通;当刮水器开关关闭而雨刷片未回到风窗玻璃的最低位置时,电源线53a与复位线53e导通。

(2)刮水器与洗涤器组合开关上有6个端子,即53a、53、53b、53e、J和T,它们分别与电源线、低速线、高速线、复位线、间歇线及洗涤线6根线相连。刮水器开关是一个三掷五位开关,有“0”“Ⅰ”“II”“III”“Ⅳ”五个挡位,其中“0”挡为停止挡、“Ⅰ”挡为低速挡、“II”挡为高速挡、“III”挡为间歇挡、“Ⅳ”挡为点动挡。当刮水器开关处于停止挡或间歇挡时,开关上的53端子与53e端子接通,使低速线与复位线接通。洗涤器开关是一个点动开关,当向上抬组合开关手柄时,清洗泵的电路即接通;松开手柄,清洗泵的电路便断开。

2.工作原理

(1)低速挡电路。

当刮水器开关拨至“Ⅰ”挡时,开关的第二掷将53端子与53a端子接通,电路走向为:中央配电盒x路电→熔断器S11→中央配电盒B区9#(简称B9,以下各接点均用简称)→刮水器与洗涤器组合开关上的端子53a→刮水器开关第二掷→刮水器与洗涤器组合开关上的端子53→A2→刮水继电器的53S端子→刮水继电器的触点P→刮水继电器的触点N→刮水继电器的53H端子→D12→刮水器电动机上的低速线53→刮水器电动机电枢→搭铁线31。此时刮水器电动机低速运转,雨刷片低速摆动,主要在中雨天使用。

(2)高速挡电路。

当刮水器开关拨至“II”挡时,开关的第一掷将53b端子与53a端子接通,电路走向为:中央配电盒x路电→熔断器S11→B9→刮水器与洗涤器组合开关上53a端子→刮水器开关第一掷→刮水器与洗涤器组合开关上53b端子→A5→D9→刮水器电动机上的高速线53b→刮水器电动机电枢→搭铁线31。此时刮水器电动机高速运转,雨刷片高速摆动,主要在大雨天使用。

(3)点动挡电路。

当刮水器开关向前拨至停止挡与“Ⅰ”挡之间的“Ⅳ”挡(点动挡)位置不松手时,开关的第二掷将53端子与53a端子接通,电路走向同低速挡。此时刮水器电动机低速运转,雨刷片低速摆动。倘若一松手,刮水器开关会自动回到停止挡,雨刷片回到最低位置后停止摆动。

(4)复位、停机电路。

将刮水器开关从低速挡、高速挡任一个挡拨回停止挡或从点动挡回到停止挡时,开关的第二掷将53端子与53e端子接通。倘若此时雨刷片未回到最低位置,刮水器电动机自动复位器上的电源线53a与复位线53e导通。电路走向为:中央配电盒x路电→熔断器S11→D20→自动复位器的53a端子→自动复位器的53e端子→D17→A6→刮水器与洗涤器组合开关上的53e端子→刮水器开关第二掷→刮水器与洗涤器组合开关上的53端子→A2→刮水继电器的53S端子→刮水继电器的触点P→刮水继电器的触点N→刮水继电器的53H端子→D12→刮水器电动机上的低速线53→刮水器电动机电枢→搭铁线31。刮水器电动机继续运转,雨刷片继续摆动,直至到达最低位置。当雨刷片到达最低位置时,自动复位器上的复位线53e与搭铁线31导通,电动机断电而停止运转,同时雨刷片停止摆动。

(5)间歇挡电路。

当刮水器开关由停止挡向后拨至“III”挡时,开关的第三掷将J端子与53a端子接通,也就接通了刮水继电器的电路,使其投入工作。刮水继电器每隔6s左右使继电器的线圈通电一次,使触点M与N接通一次,刮水器电动机通电,进而雨刷片摆动一次,以适应车辆在小雨中行驶。电路走向为:中央配电盒x路电→熔断器S11→刮水继电器的15端子→刮水继电器的触点M→刮水继电器的触点N→刮水继电器的53H端子→D12→刮水器电动机上的低速线53→刮水器电动机电枢→搭铁线31。

注:当刮水器开关拨至间歇挡时,每次雨刷片均能回到最低位置停住,原因是当刮水器开关处于间歇挡时,开关上的53端子与53e端子一直是接通状态。

(6)风窗玻璃清洗电路。

当向上抬组合开关手柄时,洗涤器开关将53a端子与T端子接通,此时一方面清洗泵电动机的电路接通,四个喷头向风窗玻璃喷洒清洗液;另一方面刮水继电器的电路也接通工作,刮水器电动机运转,雨刷片摆动,刷洗风窗玻璃上的灰尘。当松开组合开关的手柄时,清洗泵便停止工作,同时刮水继电器、刮水器电动机也停止工作。电路走向为:中央配电盒x路电→熔断器S11→B9→刮水器与洗涤器组合开关上53a端子→洗涤器开关→刮水器与洗涤器组合开关上T端子→A19。

在中央配电盒内电分两路,一路经C9去清洗泵电动机;另一路去刮水继电器。刮水继电器使继电器的线圈通电,触点M与N接通,电路走向为:中央配电盒x路电→熔断器S11→刮水继电器的15端子→刮水继电器的触点M→刮水继电器的触点N→刮水继电器的53H端子→D12→刮水器电动机上的低速线53→刮水器电动机电枢→搭铁线31。

八、电动刮水器及洗涤器的检查与调整

1.雨别的检查

检查雨刷的方法很简单,喷出一些清洁液,然后开动刮水器,留意它的动作是否流畅,留心听听是否有较大的“刮刮”声,如有的话,就表示雨刷过分压向玻璃,必须做出适当的调、校。当刮水器扫完一至两下之后,看看是否有水分留在风窗玻璃上,同时观察是否会留下一些划痕,如果很明显就能见到的话,就表示刮水器上的刮水胶条已经老化,应该更换新的胶条了。

如果各种故障现象都齐全,肯定要检查雨刷片。方法是:将刮水器拉起来,用手指在清洁后的橡胶雨刷片上摸一摸,检查是否有损坏及橡胶叶片的弹性如何。若叶片老化、硬化,出现裂纹,就应及时更换。此外,还要注意支杆连接至雨刮摇臂的方式是否匹配,因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上的,而有些则是用建点的凸扣锁死的,一定要认准。

图8-18 汽车雨刮水检查

2.洗涤液的检查

雨刮水也要定期检查,找到雨刮水加注壶,如图8-18所示,上面有刻度,当液面低于最小刻度的时候,就需要加注雨刮水了。

3.喷嘴的检查

正常的车辆标配都有两个喷嘴,用来清洗前风窗玻璃,喷嘴位置在玻璃底部刮水器转轴附近,也有的车辆是设置在发动机舱盖子上,如图8-19所示。

喷水位置应为风窗玻璃中偏上位置,如喷水位置过高或者过低,则需要调整,如图8-20所示。调整时,可以用大头针将喷嘴喷水调整到合适位置,如图8-21所示。调整完毕后,应再次检查喷水位置是否合适。注意:在使用大头针时切勿将喷嘴损坏。

图8-19 喷嘴位置

图8-20 喷水角度检查

图8-21 用大头针将喷嘴喷水调整到合适位置

一、任务准备

1.工作准备

洁具:准备□ 清洁□

毛巾:准备□ 清洁□

逃生门:位置明确□ 通道畅通□

灭火器:红色□ 黄色□ 绿色□ 处理意见:___________________________________。

5S:整理□ 整顿□ 清洁□ 清扫□ 素养□

四件套□ 翼子板护套□

2.工具准备

常用工具一套。

3.实训安排

(1)实训方式:分组交叉轮流。

(2)实训设备:实训中心实车一辆。

4.安全事项

(1)拉好驻车制动手柄。□

(2)车轮前后用挡块掩好。□

(3)将变速箱挡位挂入P挡或N挡。□

二、实施步骤

(1)按照三人一组进行操作训练。

(2)观察电动刮水器和洗涤器,进行结构认识。

(3)观察风窗玻璃,查看雨刷片的类型。

(4)打开发动机引擎舱盖,找到洗涤器并检查洗涤液的数量。

(5)在驾驶室内,观察电动刮水器和洗涤液的开关,并进行操作训练。

(6)查找资料,画出对应车型的刮水器及洗涤器的控制电路图。

(7)检查雨刷片的磨损状况和洗涤器的喷水角度,如有必要,进行调整。

(8)小组讨论,完成学生工作页的填写。

三、清洁及整理

整理:所用工量具□

清洁场地:座椅□ 地板□ 工作台□ 零件盘□ 工位场地□

一、车辆信息填报

(1)车型:____________________________________________________________________。

(2)VIN:_________________________________________________________________________。

二、观察电动刮水器和洗涤器

(1)你能观察到的电动雨刷和洗涤器实物有:

雨刷片□ 摆臂□ 雨刷电机□ 传动机构□ 洗涤液□ 喷嘴□

洗涤开关□ 雨刮开关□

(2)观察风窗玻璃,查看雨刷片。

你所观察车辆的雨刷片属于:有骨雨刷片□ 无骨雨刷片□

(3)打开发动机引擎盖,找到洗涤器,你所观察的洗涤液:有□ 无□

三、观察电动雨刷和洗涤液开关

(1)电动雨刷的开关位置:能找到□ 不能找到□

会操作□ 不会操作□

挡位有:______________________________________________________________________。

(2)洗涤器开关:能找到□ 不能找到□ 会操作□ 不会操作□

四、画出该车型的刮水器及洗涤器电路图,并查找相关实物位置

能确认的部件有:刮水电机□ 控制保险□ 继电器□

洗涤电机□ 雨刮开关□ 洗涤开关□

五、检查和调整

(1)雨刷片的技术状况:正常□ 不正常□

(2)喷水角度的调整:会调整□ 不会调整□

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