图5-1、图5-2为4G69发动机正时传动带的分解图。
正时传动带的拆卸
1)顺时针转动曲轴,对齐各正时标记(图5-3),以将第1缸活塞调节至其压缩行程的上止点。
2)拆下正时传动带底盖橡胶塞,然后装上专用工具MD998738,如图5-4所示。
图5-1 4G69气门正时传动带单元分解图(一)
1—控制线束的连接 2—插接器支架 3—线束支架 4—正时带上盖、发动机前固定支架 5—水泵传动带轮 6—张紧装置传动带轮 7—自动张紧器 8—正时带下盖 9—气门正时传动带 10—正时带张紧轮 11—正时带张紧器臂 12—正时带张紧器调节器
图5-2 4G69平衡器单元分解图(二)
13—正时带张紧装置传动带轮 14—正时带下盖支架 15—曲轴位置传感器 16—曲轴传动带轮中央螺栓 17—曲轴传动带轮垫圈 18—曲轴凸轮轴传动机构链轮 19—曲轴转角感应盘 20—平衡器正时带张紧器 21—平衡器正时带
3)用手拧入专用工具MD998738,直至其接触到正时带张紧器臂,如图5-5所示。(www.xing528.com)
图5-3 正时传动带正时标记图
图5-4 正时带底盖位置
图5-5 专用工具使用示意
注意:专用工具MD998738必须以每秒30°的速度逐步安装。如果突然将其拧入,则正时带张紧器调节器杆将不容易缩回,专用工具MD998738可能弯曲。
4)逐渐拧入专用工具MD998738。然后,将正时带张紧器调节器杆定位孔A与正时带张紧器调节器圆柱体的定位孔B对齐,如图5-6所示。
5)在对齐的定位孔里插入钢丝或销,如图5-7所示。为重新使用气门正时传动带,用粉笔等在传动带的背面画一个指示转动方向(顺时针)的箭头。
6)拆下专用工具MD998738后,松开正时带张紧轮的固定螺栓,然后拆下正时传动带。
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