吉利汽车维修案例：故障排查与解决

案例一：一辆吉利汽车行驶中亮故障灯。

故障现象：正常行驶中经常亮故障灯，故障码是P0076—OCV阀或相关线路出于对地短路（短路）或短路状态，清除后行驶一段距离后故障再现。

故障检修：

1）更换新的电子节气门体组件后，故障排除，但行驶一段距离后故障再现；

2）检查节气门线线束，线束正常；

3）询问车主故障出现的原因，车主反映：几天前起动发动机后踩了几脚加速踏板，后故障灯就亮了。听车主反映后，想到此车是电子节气门控制，电子节气门系统控制是由加速踏板机构、发动机电子控制模块（ECU）、电子节气门体三大部分（外加连接线束）组成，加速踏板是信息输入端子，ECU是信号接收预算中心，然后将预算的执行信号传输到电子节气门，让节气门执行驾驶人的意愿。当检查加速踏板插接器的时候发现很松动，因此将加速踏板插接器重新插接、试车，故障排除。

案例二：吉利金刚车型怠速不稳，加速冒黑烟。(www.xing528.com)

故障现象：该车其故障为怠速不稳，加速冒黑烟。通过读取故障码发现，P0112混合气自适应超限和P0113冷却液温度传感器断路/对正极短路；传感器断路/对地短路。记下故障码后清码，重新读码，只有P0116冷却液温度传感器。经查冷却液温度传感器电阻为0，更换后发现故障依旧。

故障检修：

1）怠速不稳，清洗节气门体后重做基本设置；冒黑烟，查油压，正常；清洗喷油嘴，换汽油滤清器；再次起动发动机，仍冒黑烟，但怠速已变平稳。

2）由于还冒黑烟，更换氧传感器，但无效。检查火花塞与高压线，高压线正常，火花塞间隙较大且发黑。更换火花塞后试车，故障现象减弱，但加速时仍冒黑烟。

3）通过上述检查，有维修工怀疑是ECU损坏；也有的怀疑点火线圈损坏；或是气门正时不当、空气流量计损坏等。

4）在检查此故障时，本着由简到繁，从不换件到换件的程序。检查配气正时，良好，更换点火线圈，无效。换进气歧管绝对压力传感器后，故障清除。