虽然我国装配式建筑施工技术的发展正位于发展初期,装配比例和建筑规模离与我们的预期都还有一定的距离,且还存在市场培育不充分、技术体系不够成熟、质量管控需要进一步加强、行业队伍也有待提高等不足,但国家政策和地方具体落实政策的陆续出台,已经为装配式建筑施工技术未来在我国的发展营造了很好的政策环境。据不完全统计,当下全国已经有多达17 个省50 余市相继出台了推动装配式建筑施工技术发展的指导性文件,2016 年在全国范围内新开工的项目中,采用装配式施工技术的建筑面积已经超过了3 500 万平方米。2017 年6 月1 日,与装配式建筑相配套的木结构、钢结构、混凝土结构的施工标准已经在住房和城乡建设部出台的《“十三五”装配式建筑行动方案》中被批准正式实施,而关于装配式建筑施工技术的评价标准的意见征求也已经完成,并形成了意见稿。此外,在“十三五”重大专项课题研究中,科技部也广泛组织人员进行了建筑工业化课题研究。总之,2016 年以来,我国已经在全国范围内掀起了发展装配式建筑的浪潮,未来我国势必在装配式建筑设计方法、预制构件的生产自动和智能化、现场装配技术等方面有很大突破和发展,以全面推动装配式建筑产业化,装配式建筑施工技术也将迎来新的全面发展阶段。
随着经济的不断发展以及人民生活水平的不断提高,私家车的数量也在不断提高,而伴随着这样的发展趋势,“车多位少”的现象日益严重,人们很难找到一个合适的位置去停放车辆。为了更好地解决这个问题,地下停车场被广泛地开发和应用,但是由于地下停车场对于建筑质量的稳定性要求极高,传统的结构建筑很难满足这样的要求,而多高层结构建筑由于可以很好地发挥其优势和性能,在为人们提供更多车位的同时满足了建筑要求,因而被广泛应用。目前,我国住宅建筑多采用钢筋混凝土结构,但传统的建筑结构中使用的钢筋混凝土的建筑模式不仅会受到温度、湿度等各种外界因素的干扰,而且它的稳定性能也非常的差,在很大程度上导致了资源的浪费。钢结构由于耐腐蚀性能差,导致其地区适应性较差、产业化程度低,从而没有被市场接受。与混凝土剪力墙住宅相比,经过20 年的徘徊发展,传统钢结构住宅体系并未取得突破性的进展。造成目前钢结构住宅建筑困境的主要瓶颈问题,是缺乏与产业化生产方式相适应的钢结构建筑体系,缺乏匹配围护体系、防火防腐技术和高效装配化连接等共性关键技术的产业化解决方案,缺乏一体化可复制推广的产业化工程示范。
近年来,钢结构的施工技术得到了较快发展,在某些高层建筑及跨度很大的空间结构中被经常投入使用,尤其是多层变截面网壳和网架、球节点平板网架(图1-7)等钢结构的应用,都体现出了这一施工技术的先进性。通过对多高层钢结构住宅的建筑技术与工程应用进行分析可得,多高层钢结构施工技术不仅具有良好的稳定性能,还提升了建筑的清洁度,对房屋建筑有明显的保护作用,达到了保护环境的效果,更提高了施工单位的施工质量和施工进度,从而提高了施工单位的经济效益以及社会效益。因而施工单位应该在此方面引起足够的重视,更好地掌握多高层钢结构的施工技术,不断地发展,为更好地推动我国住宅产业化贡献自己的力量。
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图1-7 空间结构
目前,杭萧、宝钢、中冶和中建等已开始尝试开展新体系试点。伴随着现代化信息技术的大幅进步,建筑施工企业的施工信息化管理已然成了当前的必然趋势,而这恰恰也是增强建筑施工单位经济效益和综合实力的最有效方式。施工的组织和管理工作,像电脑技术、多媒体技术等作为依托和辅助的管理技术在工程预算、招标投标、规划制订、成本控制、质量监控等多个方面均起着重要的作用。在施工工艺的管理上,电脑辅助可以发挥优化施工方案的关键作用,比如模板及脚手架CAD 图纸设计、混凝土自动搅拌控制、大规模的数据收集及整合处理等都离不开计算机技术的协助。由此可以看出,计算机技术势必会在今后的施工管理中发挥越来越重要的作用。
从现在国内的建筑施工行业现状及施工技术的发展情况来看,今后相当长的一段时期内国内建筑施工将更加着重于钢结构施工、盾构施工、高层建筑物施工、基础施工、桥梁施工、信息化施工以及环保施工等一系列施工技术的研究与创新。由于大型建筑的不断扩展,它们的结构化、规模化特征将会更为明显,整体结构也会更加复杂,因此对它们进行信息化、绿色化、自动化的管理必将成为今后施工发展的新方向。同时,使用机械自动化施工技术来代替某些人工施工技术,用精细化的施工技术代替过于粗放的施工技术,利用更加绿色环保的施工技术来代替高耗能、高污染的施工技术,等,都是现代装配式施工技术的发展方向。
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