1.进气温度传感器检测
该系统的进气温度传感器与进气压力传感器装于一体,感温元件采用负温度系数热敏电阻,传感器电路图参见图7-17。
(1)桑塔纳2000 GLi型轿车进气温度传感器电阻值 如表7-1所示。
表7-1 桑塔纳2000GLi型轿车进气温度传感器电阻值
(3)检测步骤
①将点火开关置于“OFF”位,接入检测盒V.A.G1598,拔下进气温度传感器插头。将万用表连接到进气压力传感器插头1号和3号端子(图7-17),将点火开关置于“ON”位,用电压档检测供电电压,标准值应为5V。
②将点火开关置于“OFF”位,检测进气温度传感器的电阻随温度变化的对应值,参见表7-1。
图7-17 进气压力、进气温度传感器与ECU的连接电路
③插回进气温度传感器插头,将电压表连接到进气压力传感器插头1号和2号端子,将点火开关置于“ON”位,检测其输出电压,其值与温度有关,范围为0.5~3.0V。(www.xing528.com)
④将点火开关置于“OFF”位,进气压力传感器插头2号端子与ECU插头的44号端子之间的电阻不应大于0.5Ω。
2.冷却液温度传感器检测
该系统的冷却液温度传感器安装在出水管上,感温元件也采用负温度系数热敏电阻。
(1)检测前提条件 发动机冷却液温度传感器正确安装在车上。
(2)检测工具器材 汽车万用表。
(3)检测步骤
①将点火开关置于“OFF”位,接入检测盒V.A.G1598,拔下冷却液温度传感器插头,将万用表连接到冷却液温度传感器插头1号和2号端子之间,将点火开关置于“ON”位,用电压档检测供电电压,应接近于5V。
②检测冷却液温度传感器的电阻随温度变化的对应值,方法与进气温度传感器的方法相同,其值参见表7-1。
③装回冷却液温度传感器插头,将点火开关置于“ON”位,检测两端子之间或检测盒第30号、45号插孔之间的输出电压(与温度有关),应在0.5~2.5V之间。
④将点火开关置于“OFF”位,检测冷却液温度传感器插头1号端子与ECU插头的45号端子之间的电阻,冷却液温度传感器插头2号端子与ECU插头的30号端子之间的电阻,其阻值均不应大于0.5Ω。
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