温度传感器的作用是确定温度状态,正确地控制燃油喷射、点火正时、怠速转速和尾气排放,提高发动机的运行性能。
发动机电子控制单元需要能连续精确地监测冷却液温度、进气温度、排气温度、EGR监测温度的传感器。
1.发动机冷却液温度传感器(ECT Engine Coolant Temperature,THW Thermometer ofWater)
发动机冷却液温度传感器的作用是检测发动机冷却液的温度,将其转换成电信号传送给ECU,作为汽油喷射、点火正时、怠速和尾气排放控制的主要修正信号。实物如图7-1所示。
发动机冷却液温度传感器安装在发动机冷却液通道上,安装位置有出水口、水套等处。
2.进气温度传感器(THA Thermometer of Air)
进气温度传感器的作用是检测进气温度,将其转换成电信号传送给ECU,作为汽油喷射、点火正时的修正信号。
进气温度传感器通常安装在空气滤清器之后的进气管上或翼板式空气流量传感器内,有的安装在谐振腔上,如图7-2所示。
图7-1 发动机冷却液温度传感器
3.排气温度传感器(ET Exhaust Temperature)(www.xing528.com)
图7-2 桑塔纳2000 GLi进气温度与进气压力传感器
排气温度传感器的作用是(作为报警系统)检测三元催化转化器内排放气体的温度,以防止因过热使催化剂性能减退进而对车辆造成损坏。
排气温度传感器安装在汽车排气装置三元催化转化器上,如图7-3所示。
图7-3 排气温度报警系统装置在汽车上的安装位置
1—蜂鸣器 2—测试端子 3—底板温度传感器 4—排气温度传感器 5—电脑
4.EGR监测温度传感器(EGRT Exhaust Gas Recirculation Temperature)
EGR监测温度传感器的作用是检测EGR阀下游的再循环气体的温度变化情况,以监视EGR阀的工作状况。
EGR监测温度传感器安装在EGR阀下游的管路上,如图7-4所示。
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