汽车发动机控制系统维修：燃油泵控制电路检修

燃油泵不工作或工作不正常时，应检修燃油泵控制电路。

以丰田车燃油泵控制电路检修为例。

1）检修前提条件。检修前应熟悉该车型的燃油泵控制电路，不同车系燃油泵控制电路各有差异，因此检查的方法、步骤各不相同，但检查的基本方法和思路基本相同。

丰田车燃油泵控制电路参见电动燃油泵动作的控制电路图（参考图2-9、图2-10）。

2）检修工具器材

①螺钉旋具。

②汽车万用表。

3）丰田车系燃油泵ECU各端子电压技术标准。燃油泵ECU各端子电压值，如表2-2所示。

表2-2 燃油泵ECU各端子电压值

4）检修步骤(www.xing528.com)

①用跨接线短接诊断座上F_p和+B端子，接通点火开关（发动机不起动）。打开油箱盖，仔细听有无燃油泵运转的声音或用手触摸进油管有无油压脉动（见图2-53）。

②若听不到燃油泵运转声音或感觉不到油压脉动，说明燃油泵没有工作，应拆下跨接线。检查电源电压、主熔断器、EFI熔断器、EFI主继电器是否正常；电路、连接器有无断路或短路。若正常，应拆检燃油泵。

图2-53 电动燃油泵的检查

③若燃油泵运转，说明空气流量传感器内油泵开关（油泵开关控制型）、燃油泵继电器、油泵ECU（油泵ECU控制型）、燃油泵电阻器（电阻器式）及导线、连接器等不良，应分别进行检查。

④燃油泵电阻器的检查。用万用表检查其电阻值，应为0.67～0.79Ω，否则应更换。

⑤燃油泵ECU检查。测量燃油泵ECU各端子的电压，应符合表2-2的要求，否则应更换。

⑥燃油泵继电器检查。拔下燃油泵继电器，测量各端子之间的电阻以检查通断情况。

⑦对于采用发动机ECU控制的燃油泵控制电路，应检查曲轴位置传感器N_e信号和ECU工作是否正常。