2015年李克强总理在政府工作报告中提出“互联网＋”的概念，以互联网、信息化作为技术支撑的创业行业井喷式增长，传统行业正在经历互联网革命。自行车作为人们传统的出行工具，正在经历新一轮的互联网革命。以互联网、信息技术、智能手机终端作为支撑，“互联网＋自行车”创新性创业项目，以其创新性的应用模式和共享单车使用方式掀起了自行车出行热，其设计的服务理念为最后一公里，发展共享经济。2015年ofo在北京推出全球首创共享单车模式，目前ofo已成为全球最早、规模最大的共享单车平台，在全球4个国家100个城市开展运营，连接单车600万辆，累计提供出行服务超过10亿次。2017年6月2日，北京市自行车电动车行业协会召开会议，正式宣布成立北京自行车电动车行业协会共享单车专业委员会。以摩拜单车、ofo共享单车[19]为例，人们在使用共享单车的时候需要进行实名注册登记和智能手机端绑定，这样做的好处在于用户需要缴纳押金和随身携带有扫码定位功能的智能手机，企业获得了运转的资金链和用户信息。共享经济有其优势也存在问题，使用者需要付出资金代价和真实的个人资料，企业通过大数据分析可以获得使用者的行为、习惯、运动，甚至是职业、收入等非常有用的数据，共享单车的应用模式就是基于此，企业获取利润的主要来源在于共享单车的押金、消费者数据甚至是共享的个人信息。
互联网对自行车行业和人们自行车出行方式的变革和影响可以归纳为以下几点：
（一）智能自行车
智能自行车较传统的自行车最大的区别在于人机交互方面，传统自行车只是人们在交通出行中的工具，智能自行车在出行工具的基础上增加了人车交互模式，智能自行车可以进行简单的人机操作，对骑行者进行路径规划、安全提醒、电力分配、数据收集和分析等，各种控制单元和传感器是智能自行车的标准配置。智能自行车的推出正在改变传统自行车产业和人们的生活方式。
图5-15 摩拜共享单车(www.xing528.com)
（二）自行车智能配件
智能自行车整车对于普通消费者来说定位较高，目前众多厂家的智能自行车还处于试制研发阶段，但是智能自行车配件却非常容易获取。传统的自行车加装智能自行车配件已经非常常见，这类产品主要集中于骑行数据统计、导航防盗、安全提示、人员动态检测等方面。传统的自行车配上智能穿戴设备，或许是自行车行业发展的契机。
（三）共享生活方式
数字时代的特征就是大数据与共享经济，通过大数据可以分析和获取人们在日常生活、工作、交通、社交、娱乐等各方面的精准信息，共享经济则为大数据提供了可靠的数据流。共享生活方式是当前生活方式变革中的一种趋势，共享的前提是诚信，没有诚信何谈共享？共享单车为我们提供了便捷的最后一公里出行方式，培育了共享的生活方式，可以在一定程度上提高人们的文明诚信习惯，是当前共享经济、共享生活方式一次很好的探索。
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