船舶动力装置安装工艺-管子下料探讨

1）管子下料方法

（1）按样棒下料

样棒是用直径6～16mm的圆钢根据船舶现场状况弯制而成的管子模型，一般用样棒直接在管子的表面中心线进行滚动的方法下料。

样棒是在现场由人工取得的，它的弯曲半径与实际弯曲半径略有偏差，因此按样棒下料时应有充分的弯曲余量，以保证管子弯曲后符合需要。按样棒制管，效率低，弯曲余量大，且制造工艺很不合理，目前造船工业中已很少使用。但有的场合只能使用样棒制管，如修理船舶时更换某段管子；在采用单元组装和分段预舾装工艺时，各单元之间、各分段之间的连接管也按样棒弯制管子。

（2）按管子零件图下料

根据管系布置图获取管子零件图后，可计算出弯管参数和下料长度。在下料时还应考虑弯管的前后夹具长度、连接件的型式、热弯管的弯管支撑点等因素，以得出合理的下料长度。

按管子零件图可以成批的下料，即将各系统相同规格的管子集中进行下料，可减少管子的余量，提高管子的利用率。

（3）无余量下料

无余量下料是根据管子零件图计算其实际下料长度进行下料。这个下料长度已考虑各种不同材料的管子弯曲延伸量和回弹角，同时也考虑了弯曲半径、夹具长度等因素的影响。

2）画线

（1）取管

按切割计划表或其他相关资料，取用材料牌号、规格相符的管子。

（2）记号

按切割计划表或其他相关资料上管子长度进行画线，并在管子上写上工程编号、托盘连续号、切割日、加工托盘序号等记号。

（3）切割线

切割线可用细石笔画出，在需要画出较长切割线时，可用靠板画线以保证切割线与管子轴线垂直。画线靠板示意图如图5．3所示。

图5．3　画线靠板示意图

对于有色标的管子，画线从无色标端起始，以便保留余料色标。

3）切割方法

（1）砂轮切割

①将管子切割线和砂轮片对准，固定好管子；

②接通电动机电源，当转速充分上升并稳定后开始进行切割；

③切割精度为±1．5mm；(www.xing528.com)

④用砂轮对管子端部进行打磨，去除切割端毛刺，并在装焊法兰处的管子外部进行打磨除锈，长度不小于50mm。

（2）火焰切割

①移动切割机，火口到切割线为止；

②将火口下降到离管子表面10～15mm距离，确定火口位置；

③打开燃气、氧气开关，点火并调整火焰；

图5．4　坡口角度示意图

④预热后，打开高压氧气开关并接通旋转用的电动机电源使管子转动，边调整切割速度边进行切割；

⑤对于厚度大于6mm的钢管与标准弯头、异径接头对接的端口，割嘴须与管子端部成30°夹角，使钢管切割的同时开好坡口（坡口角度如图5．4所示）；

⑥切割精度为±1．5mm，且对于对接管段，每一对接端应减去2mm装配间隙；

⑦用砂轮对管子端部进行打磨，去除切割端毛刺和焊接区域铁锈，除锈长度法兰端为50mm，对接端为30mm。

（3）锯床切割

①将管子的切割位置对准锯刃，固定管子；

②调整切割速度，对管子进行切割；

③供给切割油；

④切割精度为±1．5mm。

（4）手锯切割

①固定管子；

②将手锯锯条对准切割线进行切割，且在切割过程中锯条与管子轴线应保持垂直；

③对于口径较大的管子，在管子部分圆周切割后转动管子再进行另一部分圆周切割，直至全部完成（此时管子切割线应为整个圆周）；

④切割精度为±1．5mm；

⑤用锉刀锉去切割端毛刺。

通常，DN≤100mm的钢管用砂轮机、锯床切割；DN＞100mm的钢管用火焰（氧乙炔、氧丙烯）切割机切割；紫铜管用手锯切割；不锈钢管、铝黄铜管、铜镍铁合金管用手锯、机械割管机或等离子切割机切割。