在船舶动力装置安装中，主要有船舶主机（或减速器）的对中及轴系的对中，对于不同的应用有不同的工艺过程，现分别介绍如下。
1）用光学投射法校中主机或减速器
用光学投射法校中主机或减速器之前，必须先将准直仪安装在柴油机曲轴的法兰或减速器输出轴上，然后通过位置调节使仪器主光轴与减速器输出轴或柴油机曲轴轴线重合。用仪器主光轴这束光线代表主机或减速器的回转中心线，校中时只要主光轴通过轴系中心线上的两个点，则主机或减速器就校中到轴系中心线上了（如图3．1所示）。
其具体调节方法如下：
（1）调整准直仪主光轴与曲轴回转中心重合的方法
①在准直仪光路中设两个光屏1，其上贴有白纸，将准直仪光线投射到白纸上，划下其上的十字线及其中心A。
图3．1 用光学投射法校中主机
1—光屏；2—可调光靶；3—艉轴毂；4—准直仪；5—夹具；6—调节螺钉；7—主机；8—调位装置；9—光屏上光束投影
②将主机曲轴盘车旋转180°，如仪器主光轴的十字线中心不在曲轴轴线的延长线上，则投射的第二个十字线的中心B肯定与第一个十字线的中心且不重合，记下第二个十字线及其中心B。
③连接A，B两点并平分得中点C，调节夹具5上的调节螺钉6，使投射仪投射的十字线中心与C点重合。
④再将主机曲轴旋转180°，投射仪的十字线中心如又离开C点，用上述方法再次调节仪器夹具，直至曲轴旋转180°，投射仪十字线中心重合在一点上不再变动为止（该点必然在主机曲轴轴线的延长线上），然后用夹具上的固定螺栓将仪器位置固定下来，再转动曲轴检查夹具位置有无走动。经过上述调整后准直仪的主光轴就是曲轴的回转中心线。
（2）将主机或减速器校中到轴系中心线上
①在轴系实际中心线上设立两个可调光靶2，使其十字线中心与轴系实际中心线准确重合；
②调节主机或减速器调位装置8，使准直仪主光轴同时通过轴系中心线上的两个可调光靶2。
由于准直仪主光轴已调整到与主机或减速器回转轴中心线重合，而两基准光靶中心也已准确代表轴系的实际中心线，因此经上述调整主机或减速器已校中到轴系实际中心线上了。
2）用拉线法校中主机(www.xing528.com)
对于某些大型主柴油机，受条件限制只能将其拆装后上船总装时，可在机座轴向位置确定后采用拉钢丝线的方法校中机座高低及左右位置，然后再以机座为基准总装柴油机。
拉线对中的方法如下：在机座的前、后竖放两个拉线架，然后拉出一根钢丝线，根据轴系中心线调整钢丝位置，使钢丝与轴系中心线重合，则此钢丝线既代表轴系中心线又代表即将安装的柴油机曲轴轴线，以它作为机座对中的基准；考虑到钢丝线的下垂量，对中时首先要计算出钢丝在机座前、后主轴承处的下垂值，此后沿垂直和水平方向测量轴承座孔与钢丝间的距离；再利用调位工具调整机座位置，使水平方向距离相等，而垂直方向的距离等于水平方向的距离减去下垂量，机座位置就得以校准了。此后可在机座上安装机身等其他部件，直至装完。
3）胎架定位校中主机
对于安装成批生产的小艇主机，可采用按主机结构特征而特制的胎架来定位。胎架两端焊有带法兰的管子，后端法兰平面即为主机功率输出端之法兰平面，经机械加工后的管孔中心线与底平面之高度以及螺孔之相对尺寸，与主机中心高度和机座螺孔位置等相应尺寸完全相等。
胎架定位也可用拉线法或光学法进行。对中结束以后固定胎架，依胎架进行划线、钻孔和研配垫片，最后把胎架换成主机并用螺栓紧固。
由于胎架结构简单、轻便，改善了操作条件，且不受轴系安装工作的限制，所以在成批生产的小艇中加以采用。
4）用光学仪器校中人字架
在车间里完全加工好的人字架，利用光学仪器进行校中安装，可免除在现场用专门镗孔设备进行人字架的镗孔。这种工艺在建造小吨位船舶时常被采用，其施工过程如下：将在车间里已最后镗过孔的人字架利用专门的安装夹具支撑在船尾安装的部位（如图3．2所示），在人字架孔中有两个定位圆盘3，其内装入一根空心样轴2，并在空心样轴2的两端各装一个光靶4，光靶的中心经调节应与样轴的轴心线重合；空心样轴用座子5支承，座子安放在底板7上，并用调节螺栓6调节其到合适的位置；底板用支架临时连接在船体上。
图3．2 人字架的校中
1—人字架；2—空心样轴；3—定位圆盘；4—光靶；5—座子；6—调节螺栓；7—底板；8—滑板
校中时，按基准光学仪器所投射的十字线调节样轴的位置，直到样轴两端光靶的十字线与仪器的十字线同时重合为止，则此人字架可认为已按轴系中心线校中好了。这时用点焊将人字架与船尾完全焊牢，并在焊接时采取措施防止人字架移动和变形。
小吨位单轴系船舶的艉柱，在车间内最后镗好安装艉轴管的孔后，亦可采用光学仪器在船体上定位焊接。其工艺与上述安装人字架的工艺大体相同，故不赘述。
大吨位船舶的人字架及艉柱上安装艉轴管的孔，通常是在车间内仅进行粗镗，留下的精加工余量待在船体上装配焊接好之后，再用专门的镗孔机（镗排）现场就地进行镗孔。这时可按基准光学仪的主光轴进行镗杆的定位，或在所加工孔的端面上划出镗孔线（加工圆）和检验圆线，再按镗孔线进行镗杆的定位。
在人字架、艉柱等部件的孔的中心线与轴系中线重合的情况下，可保证装入其后的艉轴管或轴承孔的轴心线与轴系中心线重合。
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