船舶动力装置安装工艺：法兰螺栓孔铰制和安装

当校中达到要求后，为了保持校中时各轴段的相对位置关系就必须进行轴系的安装工作。首先要把各对法兰用螺栓连接起来，此时必须注意轴段配对时法兰上的定位标记应保持原配对的相对位置。如果是未经配对的轴段，在把轴段配对与轴系校中结合在一起时，要在法兰上做好相对位置的标记，并铰好两轴段相配对法兰上的螺栓孔，以便安装铰制孔用螺栓。

法兰铰制孔用螺栓的安装方法可以采用压入的方法，也可以采用冷过盈的办法进行装配。压入法可以采用液压千斤顶等专用工具，对于小船则可以用手锤打入。冷过盈的安装方法多用液态氮作为冷却剂，在常压下液态氮的沸点为－196℃，装配时把螺栓放入液氮槽中（放入时注意不要使液氮溅出），最初由于螺栓的放入液氮大量蒸发，液面处于沸腾状态，几分钟后即逐渐稳定。螺栓的浸泡时间与工件大小、过盈量大小和气温有关，夏季时一般10～15min即可安装，冬季时间稍长些，如果气温低于零度时一般要20min左右。第一次冷过盈装配时可以依据表2．5计算确定，也可以进行测量确定冷却时间。为今后拆装方便，法兰螺栓孔内常涂有清洁的二硫化钼与机油的混合剂。装配时应当用钳子把螺栓从液氮槽中夹出，并用戴棉手套的手将螺栓迅速塞入螺栓孔中，同时上紧螺母（人力扭紧即可），以防止螺柱头底部与法兰端面有缝隙。

表2．5　铰制孔用螺栓的冷却时间

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采用液态氮作为冷却剂进行冷过盈安装时要注意安全。因液态氮与工件接触后易飞溅，触及皮肤时易引起冻伤，操作者身体不可裸露，特别是夏季不可穿短衫、短裤；舱内要进行必要的通风，以防止蒸发的氮气滞留舱内造成人员窒息。

不管采用什么方法安装法兰螺栓时都要松一个螺栓，再安装一个铰孔螺栓。因为铰孔螺栓是单配的，所以安装时要注意螺栓与铰孔的编号是否相符。