转向齿条误差不超标，转向齿轮活动灵活，转向器严禁焊修整形

1.齿轮齿条式转向器的检修

用检视法检查，转向器壳体应无裂纹，零件出现裂纹应更换；横拉杆、齿条在总成修理时应进行探伤检验。转向齿条的直线度误差不得大于标准值，无法调整时应更换。更换磨损的转向齿轮轴承。转向齿轮及转向齿条应运动灵活，无卡滞现象。检视齿条密封套及防尘套是否老化、磨损。转向器各零件不允许进行焊修或整形。

如转向齿轮与转向齿条的间隙过大，可通过拧紧调整螺塞使压块压向齿条，从而使转向齿条与转向齿轮紧密啮合。

2.循环球式转向器的检修

用检视法检查，转向器壳体出现裂纹，应予以更换。用直尺和塞尺检查壳体与侧盖接合面的平面度误差大时，应将其修磨平整。(www.xing528.com)

转向器壳体及端盖上各轴承孔磨损严重，摇臂轴与衬套配合松旷，均应换用新件。轴端法检查摇臂轴齿扇表面出现轻微点蚀，可用油石修整后继续使用，点蚀严重应换用新件。

转向螺杆与转向螺母的钢球滚道无疲劳磨损、划痕等耗损，钢球与滚道的配合间隙不得大于0.10mm。检验钢球与滚道配合间隙的方法：将转向螺母夹持固定后，把转向螺杆旋转到一端止点，然后检验转向螺杆另一端的摆动量，其摆动量不得大于0.10mm，转向螺杆的轴向窜动量也不得大于0.10mm。

总成修理时，应检查转向螺杆的隐伤，若产生隐伤、滚道疲劳剥落、三角键有台阶形磨损或扭曲，应更换。

转向螺杆的支承轴颈若产生疲劳磨损，会引起明显的转向沉重、转向迟钝。