轮胎压力监控系统信号简介

根据对车辆行驶性能的影响，将系统信号分为两个优先等级：优先等级1的信号和优先等级2的信号。

1.优先等级1的信号（最重要）

表示已不能保证行驶安全性了，优先等级1的信号由信息娱乐系统（FIS）显示屏上的红色警报符号以及声音信号来指示，这时要求驾驶人立即检查轮胎状态。

当满足下面的条件时，会显示优先等级1的信号：

1）实际的轮胎充气压力值降至警报线2以下。

2）压力损失梯度大于0.2bar/min。

优先等级1的信号在处理完成后会立即显示出来。超过警报线3以后就总是显示优先等级1的信号。

（1）压力损失很快 如图3-114所示。

图3-114 优先等级1压力损失很快

压力损失过快可能会显示下面提及的优先等级1的信号：

1）当至少满足优先等级1的一个条件且不能明确指出是哪个车轮时，就会显示图3-115这个信息（优先等级1，无位置）。此信息可能与一个或多个车轮有关。在某些条件下，该信息还可能与备胎有关。

图3-115 无位置信息显示

图3-116 有位置信息显示

2）如图3-116显示的信息。这些信息（优先等级1，有位置）与前面说过的信息是不同的，不同之处在于此处有明确的车轮位置指示。

3）在出现优先等级1的信号时，若按下CHECK按钮，就会出现图3-117的提示。

4）如果导航系统已激活，那么很快就会用图3-118显示的指示符号指示所有优先等级1的信号（先是全图，然后是小图）。这个指示符号出现在驾驶人信息娱乐系统显示屏的上部，这样就不会干扰行车路线指示了。

图3-117 按CHECK钮提示信息

图3-118 导航激活后指示符号

（2）调整不当，缓慢漏气 如图3-119所示。

图3-119 优先等级1缓慢漏气

当满足下面的条件时，优先等级1的信号会自动撤销：

1）如果所有的压力传感器接收到的轮胎充气压力都高于警报线1（比存储的轮胎充气压力规定值低0.2bar）。

2）通过菜单重新存储了轮胎充气压力。

注：优先等级1的信号和优先等级2的信号又都可分为“无位置”和“有位置”两种形式。

1）所谓“无位置”是指系统不能准确说明故障原因的位置，或者有多个故障位置。(www.xing528.com)

2）所谓“有位置”是指系统可以准确说明故障原因的位置，且只有该位置是引起故障的原因。

2.优先等级2的信号（次重要）

表示还没有直接影响行驶安全性，信息娱乐系统（FIS）显示屏出现黄色符号来提醒驾驶人现在系统的状况如何。

当满足这些条件时，会显示优先等级2的信号：

1）当轮胎的实际压力达到或超过警报线1的时候。

2）当同一轴上的车轮轮胎压力差大于0.4bar时。

3）当系统已关闭或因故障而无法使用时。

缓慢漏气如图3-120所示。

与1）相关的信息：当某个车轮的实际压力比通过菜单存储的轮胎压力规定值低0.2bar时（警报线1），就会显示图3-121指示的信息。这时轮胎压力监控控制单元应识别出轮胎压力传感器的位置（优先等级2，有位置）。另外，其他三个轮胎的实际压力与存储的压力规定值相差不能大于0.1bar。

如果某个轮胎压力达到警报线1，而其他轮胎中有一个或多个轮胎的实际压力比存储的压力规定值低0.1bar，就会显示无位置信息。这时就要求驾驶人检查并校正所有轮胎的压力。这样就可避免警报过于频繁，因为下次车轮故障在短时间内是不会发出警报的。

与1）相关的其他条件：在点火开关接通的情况下，传感器传送的温度不应该比环境温度高15℃以上，如果超过了这个界限，就不会发出警报了。

图3-120 优先等级2缓慢漏气

满足这些条件时，1）下所说明的警报会被撤销：如果所有传感器接收到的压力信号与存储的压力规定值的偏差均小于0.1bar时；重新存储了压力。

与2）相关的信息：当同一轴（前轴、后轴或两轴）上的两个车轮轮胎压力差大于0.4bar时，会显示图3-122指示的信息。如果校正轮胎压力的工作做得不对（比如忘了一个轮胎），也会显示这个信息，驾驶人应再次检查并校正轮胎压力，然后再次执行“存储压力”的功能。

图3-121 警报线1指示信息

图3-122 同轴压差过大指示信息

与2）相关的其他条件：传感器传递的温度不应该比环境温度高15℃以上，如果超过了这个界限，就不会发出警报了。

与3）相关的信息：驾驶人可以通过菜单将压力监控系统关闭；当装有轮胎压力传感器的轮胎（如冬季轮胎）放在行李箱内运输或装用的轮胎无传感器时，关闭压力监控系统就显得非常有意义了；每次接通点火开关后，会显示图3-123指示的信息，用以提示驾驶人压力监控系统已关闭。

如果因故障压力监控系统已无法使用了，会显示图3-124指示的信息以提醒驾驶人。例如，因电磁场变化而导致传感器无法接收信号，就会出现这个显示。干扰的因素有：火花塞间隙过大（火花塞插头未插好）或使用了无线耳机等。如果无线电干扰消失且传感器接收到信号，那么，这个提醒信息就消失了。

图3-123 接通点火开关后指示信息

图3-124 监控系统无法使用指示信息

图3-125 出现其他干扰后指示信息

当出现其他系统干扰时，出现显示图3-125指示的信息，它表示轮胎压力监控系统已经无法使用了。