轮胎的使用与换位：合理使用、检查气压，提高行驶里程

1.更换轮胎注意事项

1）不能装用其他汽车型号的轮胎，否则，难以保证汽车的路面附着性和行驶的安全性。

2）为了使轮胎磨损尽可能达到均衡，安装在汽车上的所有轮胎，应进行轮胎换位，轮胎换位要按规定进行，并保持轮胎的原滚动方向。下面介绍两种换位法：一种是交叉换位法，适用于经常在拱形路面行驶的汽车；一种是循环换位法，适用于经常在较平坦道路上行驶的汽车，如图3-25所示。

图3-25 轮胎换位法

a）轮胎交叉换位 b）轮胎循环换位

3）轮胎与轮辋必须配套使用，不允许对轮辋进行敲击或使用撬棒，要用轮胎拆装机进行拆装。

4）经修理过的或新的轮胎必须经过动平衡试验后方可使用。

注：厂家一般推荐8000～10000km应将轮胎换位一次。(www.xing528.com)

2.轮胎的使用

轮胎的合理使用是延长其使用寿命的根本途径。只有合理使用轮胎，才能防止轮胎的异常磨损和诸如爆胎、划伤、漏气等致命损坏，从而提高轮胎的行驶里程。

（1）保持轮胎气压正常 轮胎气压是决定轮胎使用寿命和工作好坏的重要因素。轮胎气压受到使用条件和气体缓慢泄漏等影响。保持轮胎气压的关键是定期检查轮胎气压。轮胎气压过高时，轮胎内部压力增加，接地面积减小，使轮胎的胎面中心向外凸起，造成胎面磨损加剧；由于轮胎的橡胶、帘线等材料过度拉伸，气压高使轮胎刚性增加，一旦遇到冲击，极易造成轮胎爆破。可是，轮胎气压略高，有利于降低行驶阻力，节约燃油。当轮胎气压过低时，造成胎侧变形加大，胎面中心向内凹，即所谓的“桥式效应”，使胎肩部位磨损加剧。由于轮胎变形大，轮胎帘布层中的帘线应力增加，使得轮胎温度升高，加速橡胶老化和帘线与橡胶脱层，帘线松散，甚至帘线折断。

（2）防止轮胎超载 轮胎承受负荷的高低，对使用寿命影响很大。轮胎承受负荷较小时，使用寿命大大提高，但是不利于提高运输生产效率。轮胎承受负荷较大时，使用寿命随负荷的增加而缩短。其原因为轮胎超载后，帘布层应力增大，容易造成帘线与橡胶脱层，帘线折断、松散。

（3）合理搭配轮胎 合理搭配轮胎的目的是使整个汽车上的几条轮胎尽量磨损一致，使其寿命相同。

（4）精心驾驶车辆 驾驶车辆技术的好坏，直接影响了汽车的使用寿命，轮胎也是如此。因此，节胎的驾驶操作要领是：起步平稳，避免轮胎滑转；均匀加速，中速行驶，避免急加速和急减速；选择路面，避免在不良路面上行驶；转弯减速，避免高速转弯引起的轮胎横向滑移。

（5）保持良好的底盘技术状况 轮胎的异常磨损与底盘技术状况有关，如前轮定位中的前轮外倾与前轮前束配合不当、轮毂轴承松旷、转向传动机构间隙过大、车轮不平衡、轮辋变形、悬架与车架变形或制动技术状况不良等。