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汽车底盘构造与原理:轮胎作用及类型!

时间:2023-10-08 理论教育 版权反馈
【摘要】:概括起来,轮胎的作用可以简记为支承、缓冲、减振和提高附着性。超低压胎在松软路面上具有良好的通过能力,多用于越野汽车及部分高级轿车。3)按轮胎帘布层帘线排列方式的不同,轮胎分为斜交轮胎和子午线轮胎。目前轿车上应用的轮胎主要是低压、无内胎的子午线轮胎。

汽车底盘构造与原理:轮胎作用及类型!

轮胎是一种高科技的复合型产品,从宏观上来说,轮胎原料是由橡胶、帘布层、化学添加物和钢丝组成的;从微观上来说,轮胎原料是由14%的天然橡胶、27%的人造聚合物、28%的炭黑、10%的石油、4%的其他石油产品、4%的纤维、10%的钢丝、3%的其他成分组成的(均为质量分数)。

轮胎也是一种文化,它蕴含着人类的聪颖与智慧;轮胎更是一种安全,它关系着汽车时代每个人的生命安全,是必须谨慎对待的消费品。但归根结底轮胎是为汽车服务的,是汽车上最重要的组成部件之一。

1.作用

轮胎安装在轮辋上,直接与路面接触,它的作用是:

1)支承汽车的质量,承受路面传来的各种载荷。

2)和汽车悬架共同来缓和汽车行驶中所受到的冲击,并衰减由此而产生的振动,以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。

3)保证车轮和路面有良好的附着性,以提高汽车的动力性、制动性和通过性。

概括起来,轮胎的作用可以简记为支承、缓冲、减振和提高附着性。(www.xing528.com)

2.类型

1)按轮胎内空气压力的大小,轮胎分为高压胎(0.5~0.7MPa)、低压胎(0.2~0.5MPa)和超低压胎(0.2MPa以下)三种。低压胎弹性好,减振性能强,壁薄散热性好,与路面接触面积大、附着性好,因而广泛用于轿车。超低压胎在松软路面上具有良好的通过能力,多用于越野汽车及部分高级轿车。

2)按轮胎有无内胎,轮胎分为有内胎轮胎和无内胎轮胎(俗称真空胎)两种。目前,轿车上普遍采用无内胎轮胎。

3)按轮胎帘布层帘线排列方式的不同,轮胎分为斜交轮胎和子午线轮胎。

4)按胎面花纹的不同,轮胎分为普通花纹轮胎、越野花纹轮胎和混合花纹轮胎。

目前轿车上应用的轮胎主要是低压(或超低压)、无内胎的子午线轮胎。

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