【摘要】：最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60～80公里，中排量车是80～100公里。车辆行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。如果想走的近路堵车，车速低跑不起来，油耗反而很大，找一条绕远但路面好的路，省油省车。确保轮胎气压正常。减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油”。同时，车内一定要精简，少一分重量省一分油。
最佳转速。行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200～2500转最合适。不论在哪个挡位，均保持发动机转数在2200～2500转左右。过低转速，车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速，增加无效油耗，也伤发动机。
最佳车速。最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60～80公里，中排量车是80～100公里。
换挡转速。换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500转多一点。如果低于2000转时换挡，换挡后速度还要往下降，有脱挡的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。
不变道、不超车。车辆行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。
不要狠刹车。如果前面需要停车，应该提前收油，带挡滑行减速，而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油，刹得越狠，浪费得越多。(www.xing528.com)
走好路，走车少的路。如果想走的近路堵车，车速低跑不起来，油耗反而很大，找一条绕远但路面好的路，省油省车。
满胎压。确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按车的说明书要求执行。夏季为防止路面高热，特别是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压力增加许多，可略减一点气压，减10%左右为宜。
半箱油。减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油”。考虑到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内一定要精简，少一分重量省一分油。
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