不计1997年梧州市和梧州地区、1999年桂林市和桂林地区因行政区划调整导致交通用地增减面积,只有2001年的贺州地区是净减年份,其余市(地)都是净增年份。
1997年,自治区15个市(地)交通用地面积排序前5位的南宁地区32.07万亩、百色地区26.76万亩、柳州地区26.60万亩、南宁市18.05万亩、河池地区15.81万亩,这5个市(地)交通用地面积合计占自治区交通用地面积的58.15%。排序后5位的防城港市4.03万亩、桂林市4.06万亩、梧州市6.22万亩、北海市6.47万亩、贺州地区8.42万亩,这5个市(地)交通用地面积合计占自治区交通用地面积的14.23%。
交通用地面积占土地总面积比例排序前5位的南宁市1.22%、柳州市1.22%、北海市1.07%、贵港市0.91%、南宁地区0.72%。占比排序后5位的桂林地区0.29%、河池地区0.31%、梧州市0.33%、防城港市0.43%、贺州地区0.48%。
人均交通用地面积排序前5位的百色地区0.07亩、柳州地区0.07亩、南宁市0.06亩、南宁地区0.06亩、柳州市0.06亩。排序后5位的玉林地区0.02亩、梧州市0.02亩、桂林地区0.03亩、桂林市0.03亩、钦州市0.03亩。(www.xing528.com)
2005年,自治区14个市中交通运输用地面积排序前5位的南宁市19.08万亩、百色市15.90万亩、河池市12.01万亩、桂林市11.01万亩、柳州市9.77万亩。排序后5位的防城港市2.97万亩、北海市5.18万亩、来宾市5.51万亩、贺州市5.69万亩、贵港市6.09万亩。
交通运输用地面积占土地总面积比例排序前5位的北海市0.86%、南宁市0.58%、玉林市0.46%、钦州市0.40%、贵港市0.38%。占比排序后5位的河池市0.24%、来宾市0.27%、桂林市0.27%、百色市0.29%、防城港市0.32%。
人均交通用地面积排序前5位的百色市0.04亩、崇左市0.04亩、防城港市0.04亩、北海市0.03亩、河池市0.03亩。排序后5位的贵港市0.01亩、玉林市0.01亩、钦州市0.02亩、梧州市0.02亩、桂林市0.02亩。
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