莱茵河畔广场的设计与实例分析

（一）不莱梅哈芬港口

该项目采用的策略是根据现存城市模式，对传统元素进行变形。项目采用该地区普通的路面铺装材料，因而延续了天然石材所形成的路面铺装。

变形和新发展使得城市和港口之间的历史联系焕然一新，让城市与港口的视觉联系成为可能。像西蒙洛申灯塔这样的历史性标志和雷达探测塔这样的新标志在视觉上形成轴向连接。漫长的码头，成排的高桅杆提升了港口南北方向的特征，将游人的注意力引向巨型门式起重机和新的商业港口。

旧的街道路灯被新的多功能桅杆所替代。节能照明系统既节能又环保，提升了城市环境。在照明方面，灯光的颜色和明亮度与黑暗的天空和水波的反射形成三种层次。

整个码头和广场的路面采用天然石材铺设，传达出一种平静而又大方的感觉，与现存和未来的不同开发方式形成呼应。

（二）科隆莱茵河畔广场

港口活动转移至科隆其他地区之后，莱茵河畔广场的再设计工程对设计师提出了挑战。曾经作为港口的区域现在需要改作其他用途。作为重建工程的一部分，德国政府于1999年公开举行了针对河畔广场再建设的设计竞赛（图7-25～图7-27）。FSWLA景观设计事务所在竞赛中脱颖而出，负责重新规划河畔广场。

图7-25　莱茵河畔建筑南侧

图7-26　现代设计与历史材料相结合营造独特的氛围

图7-27　开放空间的路面铺装采用大型混凝土板和天然石材

莱茵河畔广场靠近科隆市中心，与20世纪80年代设计的莱茵花园有着直接联系。广场蔓延2km，直至科隆市南部，通过对公共空间的设计，更加凸显了其优越的地理位置。历史与现代建筑的相互影响，形成一种张力，与公共广场的地形遥相呼应（图7-28～图7-29）。(www.xing528.com)

图7-28　莱茵河畔广场南侧的中央大道

图7-29　莱茵河畔广场宽敞的座椅

广场铺装不仅包括大型混凝土面板、玻璃、钢铁及复杂的照明设施，还采用了天然石材和古旧铁轨等历史材料，从而使得港口地区的历史意义与现代建筑融合在一起（图7-30、图7-31）。

图7-30　莱茵河畔广场中的住宅区

图7-31　莱茵河畔广场航灯

该设计向世界展示了莱茵河畔的新面貌，也保留了其作为港口的原始特征。

【注释】

[1]方慧倩.滨水景观[M].沈阳：辽宁科学技术出版社，2011.