(一)灌溉、运输、排涝
滨水区之所以会成为城市的发源地是因为其便捷的灌溉、运输、排涝等功能。在我国传统的构成理论中也早有“依山者甚多,亦需有水可通舟楫,而后可建”之说。滨水区对城市的繁荣和发展具有极大的促进作用。我国东部的沿海城市之所以城市化发展较快,除去其他的一些因素和条件,不容忽视的一个原因是其港口优势。从杭州城市发展过程来看,京杭大运河发挥其航运、灌溉、防洪和排涝多种作用,对杭州的城市发展做出了极大的贡献。虽然近年来其航运功能逐渐衰退,但其历史上的辉煌是不可遗忘的。在城市化进程不断加快的今天,随着城市功能的转变和其他诸如公路、铁路、航空等交通方式的发展,人们对于水陆运输的依赖逐渐减退,但我们也应当看到它自身的优势,可以肯定,在今后水路运输仍将是城市交通运输系统的重要组成部分,或者水上公共交通会随着滨水景观的改善而逐渐受到人们的欢迎。
水路的运输功能包括货运和客运两方面。在古代,由于陆路交通不发达,水路交通成为一个城市最为重要的枢纽。而在近代,一些城市的滨水区,尤其是那些靠发达的航运而繁荣的滨水区,由于近代陆路交通和航空运输业的发展,航运业不同程度地衰落了。工业本身的转变也是引起滨水区衰退的原因之一。但是在某些城市,水路运输还是起着很重要的作用,在意大利的威尼斯,水上交通支撑着整个城市的运输业,成为别的交通工具所无法代替的支柱。泰晤士河是伦敦货物运输的一条重要通道,特别是承担着建筑用沙石和城市垃圾等大宗货物的运输。而在一些城市的滨水景观中,游船码头也成为滨水景观设计的中心,如重庆的朝天门广场就是围绕着六个游船码头规划的。
(二)休闲、旅游功能(https://www.xing528.com)
随着人们生活水平的提高,人们对生活品质的追求也越高。各项社会活动积极展开,其中也包括了很多滨水及水上活动项目,例如垂钓、滑水、游泳等,这些都是滨水区的实用功能价值方面的体现。
城市的水系往往成为整个城市绿地框架中的亮点,特别是滨河地区更是城市绿化的一条脊柱,还被广泛地应用为体育与娱乐活动的场所。人们向往大自然,因此滨水区往往能够聚集很多市民,在滨水区建设旅游、娱乐设施是最为理想的。
城市水系空间格局以及水体的水质、水量直接影响着城市的生产、生活和未来的发展。再以杭州城市发展来说,随着杭州新的城市中心区滨江新城的建立,杭州从西湖时代跨入了钱塘江时代。由此可见,滨水区的开发利用、水系的流经路线和水质、水量对于城市设计来说是决策的关键因素之一,也是城市更新与发展的制约因素。
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