黏滞阻尼器与金属阻尼器减振设计方法对比及应用原理

1）采用黏滞阻尼器减振结构设计方法

采用黏滞阻尼器的消能减振结构通过增大阻尼使得结构的动力反应控制在某一限值内，达到结构设防目标。因此，黏滞阻尼器的消能减振机理是通过对结构提供附加阻尼，减小结构的地震响应。黏滞阻尼减振结构的设计方法为：

（1）当主体结构基本处于弹性工作阶段时，可采用线性分析方法作简化计算，并根据结构的变形特征和高度等，分别采用底部剪力法、振型分解反应谱法和线性时程分析法。若小震下阻尼器进入非线性工作状态，小震下的消能减震结构受力分析还要考虑非线性的影响。

（2）对主体结构进入弹塑性工作阶段的情况，应根据主体结构体系特征和黏滞阻尼器特性，宜采用非线性时程分析方法。

（3）消能减振体系的计算模型应根据结构变形和受力特征，可采用层剪切模型、杆系模型、纤维模型、三维实体单元模型及上述几类模型的混合模型；阻尼器与主体结构的连接可采用刚接或铰接；结构材料的应力—应变本构关系模型、结构构件和黏滞阻尼器的恢复力模型应能反映材料、构件和阻尼器的实际受力状态。

（4）各种静力计算方法只能用于阻尼器的数量和参数的选择与优化，用于工程中的阻尼器的数量和参数必须通过时程分析方法加以确认后方可使用。(www.xing528.com)

（5）由于一般设计院在进行消能减振结构的常规设计时大多采用PKPM和广厦等设计软件，因此要求消能减振分析的结构模型应和常规设计的结构模型在质量分布、层间剪力分布和主要周期点上要一致，误差控制在±10%以内，这样消能减振结构模型的分析结果可以指导常规设计工作。

（6）消能减振体系的总阻尼比应为主体结构阻尼比和消能阻尼器附加给结构的有效阻尼比之和。

2）采用金属阻尼器减振结构设计方法

金属阻尼器的消能减振机理除了提供附加阻尼比外，还通过提供附加刚度来提高结构抵抗侧向变形的能力，同时调整地震作用在结构抗侧力构件之间的分配。因此，金属阻尼器在减振设计中，除了需要由实际分析计算获得阻尼器的附加阻尼比外，还需要将阻尼器及其支撑构件转换为等效支撑放入结构分析模型中做减震分析，等效金属阻尼器对结构提供的附加刚度，并且应考虑金属阻尼器屈服前后刚度变化对结构抗震性能的影响。