发动机原理：燃烧过程与混合气形成

知识目标

通过对本章的学习，学生应能分析正常燃烧的各个过程，掌握火焰传播速度及其影响因素，掌握不同工况下燃烧过程的特点。

情景导入

2020年11月2日，“中国心”2020年度十佳发动机获奖名单公布。其中，DFMC15 TDR发动机包括动力版和高效版两款机型，搭载高效抗爆震快速燃烧系统、深度降摩擦技术和智能高效热管理系统，三大技术集群包含多达150项核心技术。据国家汽车质量监督检测中心认证，DFMC15 TDR动力版最大功率为150 kW、峰值扭矩为320 N·m。经中汽研认证，DFMC15TDR高效版的热效率高达41.07%，是目前国内首款热效率超过41%的涡轮增压机型。

问题1：什么是爆震？有什么危害？

回答：爆震是汽油机最主要的一种不正常燃烧现象，常在压缩比较高时出现。爆震时，发动机会产生一种高频金属敲击声，因此也称爆震为敲缸。轻微爆震时，发动机功率上升；严重爆震时，发动机功率下降，转速下降，工作不稳定，机体有较大振动，同时会造成冷却液过热，润滑油温度明显上升。

问题2：什么是汽油机的缸内直接喷射？(www.xing528.com)

回答：汽油机的缸内直接喷射是指直接往气缸内喷射汽油。这样，在空燃比很稀时，可在接近点火时刻才开始喷油，即压缩过程后期喷油，使火花塞周围的浓混合气来不及变稀就被点燃。

关键点一：正常燃烧过程

汽油机的正常燃烧过程是由定时的火花点火开始，且火焰前锋面以一定的正常速度传遍整个燃烧室的过程。

关键点二：不正常燃烧过程

汽油机的不正常燃烧过程是指因设计或控制不当，汽油机偏离正常点火的时间及地点，由此引起燃烧速率急剧上升，压力急剧增大等异常燃烧过程。不正常燃烧可分为爆震和表面点火两类。