读懂汽车电路图：转向信号灯电路分析

汽车信号系统主要用于向他人或其他车辆发出警告和示意的信号，其主要信号设备有：转向信号灯、制动信号灯、倒车灯、危险警告灯、喇叭等。

（1）转向信号灯控制电路分析 桑塔纳轿车信号装置电路如图3-59所示，当危险警告灯开关E₃置于1档（断开位置）时，转向灯开关E₂正常起作用，控制左侧或右侧转向灯闪烁。当危险警告灯开关E₃置于2档（接通位置）时，转向灯开关不再起作用，左侧和右侧转向灯同时闪烁告警。控制过程如下：

图3-59 桑塔纳轿车信号装置电路

K₅—转向指示灯 K₆—报警指示灯 K₇—制动液面、驻车指示灯 K₁₀—除霜器指示灯 M₅—左转向灯 M₆—左后转向灯 M₇—右转向灯 M₈—右后转向灯 M₉—左制动灯 M₁₀—右制动灯 M₁₆—左倒车灯 M₁₇—右倒车灯　J₄—喇叭继电器 E₃—危险警告灯开关 F—制动灯开关 F₄—倒车灯开关 E₂—转向灯开关 F₉—驻车制动灯开关 J₂—闪光继电器 H—喇叭按钮H₁—喇叭 S₁₈—喇叭继电器及驻车制动灯熔断器 S₄—危险警告灯熔断器 S₂—制动灯熔断器 S₁₉—转向灯熔断器 S₁₅—倒车灯熔断器 S₁₆—喇叭熔断器

当危险警告灯开关E₃置于1档、并且点火开关接通时，转向灯开关E₂控制左侧或右侧转向灯和装在仪表板上的转向指示灯K₅闪烁。例如，转向灯开关置于右转向位置时，右转向灯M₇、M₈和转向指示灯K₅交替闪烁，电路为：蓄电池正极→30电源线→点火开关→15电源线→熔断器S₁₉→E₃→闪光继电器J₂→转向灯开关E₂→右转向灯M₇、M₈→搭铁→蓄电池负极。闪光继电器触点闭合时，右转向灯M₇、M₈亮，转向指示灯K₅暗；闪光继电器触点打开时，右转向灯M₇、M₈暗，转向指示灯K₅亮，所以，右转向灯M₇、M₈和转向指示灯K₅交替闪烁。当左侧或右侧转向灯工作时，转向指示灯K₅闪烁，显示转向信号装置的工作情况。(www.xing528.com)

当危险警告灯开关E₃置于2档时，全部转向信号灯闪烁。电路为：蓄电池正极→30电源线→熔断器S₄→E₃→闪光继电器J₂→E₃的3、4接线柱→左、右转向灯→搭铁→蓄电池负极。闪光继电器触点闭合时，所有转向信号灯和报警指示灯K₆亮、转向指示灯K₅暗；闪光继电器触点打开时，所有转向信号灯和报警指示灯K₆暗、转向指示灯K₅亮，所以，所有转向信号灯、报警指示灯K₆和转向指示灯K₅交替闪烁。报警指示灯K₆以较强的亮度闪烁，显示告警系统工作情况。这时，不论转向灯开关是否接通，都不影响全部转向信号灯的闪烁，即不影响危险警告灯工作。

报警指示灯K₆还兼有照明作用。当灯光总开关接通时，若危险警告灯开关E₃置于1档时，报警指示灯K₆点亮，显示危险警告灯开关的位置，电路为：蓄电池正极→30电源线→车灯开关→仪表板调光电阻→危险警告灯开关电阻→报警指示灯K₆→搭铁→蓄电池负极。此时，由于仪表板调光电阻与危险警告灯开关电阻R的降压作用，指示灯亮度较小。

（2）制动灯电路分析 在行车过程中踩下制动踏板制动时，制动灯开关F闭合，接通制动灯M₉、M₁₀，制动灯点亮，制动灯一般采用红色，提醒后面的车辆及行人注意，一般制动灯和尾灯中的示宽灯（小灯）采用同一个双丝灯泡，功率较大的灯丝为制动灯，且灯泡采用高低脚的卡口灯泡，安装时要注意不能装反，制动灯的亮度要高于示宽灯的亮度。

（3）倒车灯电路分析 当驾驶人倒车时挂入倒档，此时倒车灯开关闭合，接通倒车灯M₁₆、M17，倒车灯一般采用白色，用于在倒车时提供照明。

（4）喇叭电路分析 为了得到较为和谐悦耳的声音，许多轿车上装有两个不同音调（高、低音）的电喇叭，桑塔纳轿车是装有继电器的喇叭控制电路。按下转向盘上喇叭按钮时，蓄电池便经喇叭继电器线圈形成小电流，使继电器铁心产生电磁吸力，将继电器触点闭合，接通了双音电喇叭，喇叭发音。松开转向盘喇叭按钮时，继电器线圈断电，铁心电磁吸力消失，触点在自身弹力作用下张开，切断了电喇叭电路，电喇叭停止发音。