地点：江苏省 建成时间：1964 年
20 世纪50 年代末至60 年代初，我国工业水平低，技术力量落后，基本建设资金缺乏。在此情况下，交通基础设施建设自然以节约资金和便于施工为前提，投资节省、技术成熟的圬工拱桥就成为当时修建公路桥梁的首选桥型。1964 年江苏省无锡桥梁人在继承明清传统石拱桥结构特点的基础上，吸取了装配式钢筋混凝土桥梁施工的优点，创建了一种在结构和施工工艺上不同于传统石拱桥的全新桥梁结构，并在无锡县东亭建成了长9 m、宽1.5 m 的农用桥梁，被称为东拱桥。该桥主拱圈由拱肋、拱波、拱板和横向联系构件几个部分组成，外形在纵横两个方向均成弧形曲线，故称之为双曲拱桥。
东拱桥是江苏无锡桥梁人原创的世界上第一座双曲拱桥。东拱桥虽因破坏性试验现已不复存在了，但它是中国一个特定历史时期的产物，它的推广建设（仅在双曲拱桥问世后十年内，全国就建成4 000 多座，总长约30 万延米）对当地乃至全国交通建设及经济腾飞的贡献是不可估量的。
1968 年建成的跨径150 m 的河南嵩县前河大桥成为单孔跨径最大的双曲拱桥。
□东拱桥
□前河大桥(www.xing528.com)
□橘子洲大桥
1972 年建成的橘子洲大桥（原名长沙湘江大桥）全长1 250 m，主桥21 跨，其中正桥为17 跨双曲拱桥，最大宽径76 m，桥面净宽20 m（其中车行道14 m，两边人行道各3 m）。该桥为全国规模最大的双曲拱桥。
1972 年建成的无锡县双曲拱桥—新虹桥，其跨径达到了80 m。1973 年，上海科教电影制片厂在无锡拍摄了科教片《双曲拱桥》，全面反映了双曲拱桥的结构与建造。该片在意大利国际电影节上获奖。
1978 年，国家邮电部发行的《公路拱桥》特种邮票中的第二枚就是“无锡新虹桥—双曲拱桥”，这是中国首次以双曲拱桥为题材设计的邮票。双曲拱桥虽然因其结构存在不足、跨越能力有限而不再使用，但其在中国桥梁发展史上的重要地位犹存。
□新虹桥
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