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中国空军抗战:猛击日军机场与运输线

时间:2023-10-07 理论教育 版权反馈
【摘要】:9月9日,美国第十四航空队8架B-25式轰炸机在P-40式战斗机掩护下袭击了广州白云机场,击中了地面的日军飞机库和营房。数架战斗机前后夹击,将日运输机击落,机上的日军官兵全部毙命。40多架日机起飞拦截,被击落多架。这30架战斗机掩护美国第三〇八大队的28架B-24轰炸机袭击日本陆军航空兵的重要基地——广州天河机场。此次突袭,使驻台的日本海军航空兵损失惨重。

中国空军抗战:猛击日军机场与运输线

1943年下半年,特别是从1943年冬开始,中、美空军主动出击,频繁袭击日军的主要航空基地码头、车站及军队集结地,侦察机几乎飞遍了包括东北在内的中国沦陷区的上空,日军水上和陆上补给线常常因遭空袭而中断。

1943年7月26日,美国第十四航空队P-40战斗机掩护B-25轻轰炸机轰炸汉口机场,炸毁棚厂及机库多座和日军飞机2架。日本陆军飞行第三十三、第二十五战队出动拦截,双方在空中展开激战,在激战中,击落日机3架。美国P-43战斗机损失2架。在第十四航空队服役的中国飞行员李鸿龄在低空扫射时,被日军高射炮击中牺牲。

8月23日,中国空军第四、第十一大队的8架P-43式、10架P-40式、1架P-66式驱逐机起飞拦截袭击重庆和万县的日本陆军第八飞行团的54架轰炸机和20多架战斗机,在作战中,击落日军轰炸机2架,自己也损失2架,分队长苏任贵、飞行员段克恢在空战中阵亡。

1943年秋,美国第十四航空队获得了一批新型的P-51式战斗机,这是第二次世界大战中最先进的机种之一,时速最大可达700余公里。侵华日本陆军航空队这时虽也装备了二式战斗机,但最大时速为605公里,远比不上P-51式。

9月9日,美国第十四航空队8架B-25式轰炸机在P-40式战斗机掩护下袭击了广州白云机场,击中了地面的日军飞机库和营房。日本陆军飞行战队被迫起飞迎战,第八十五战队中队长中原义明被击中,坠机身亡。

此时,侵华日本陆军航空兵第三飞行师团师团长中圜盛孝中将、作战主任参谋宫泽太郎中佐等人,乘军用运输机从台湾嘉义飞往广州,在黄埔附近上空,遇到第二批来袭击的美国战斗机。数架战斗机前后夹击,将日运输机击落,机上的日军官兵全部毙命。中圜盛孝成为死在中国的日军航空队军衔最高的将领。

10月1日,美国第十四航空队出动20架P-40式和1架P-38式战斗机,掩护22架B-24式重轰炸机,轰炸越南海防日军码头、仓库船舶,爆炸燃起熊熊烈火。40多架日机起飞拦截,被击落多架。美机损失3架。在第十四航空队服役的中国飞行员陈炳靖座机被击伤,在返航途中,在云南宜良上空起火,陈炳靖跳伞获救,同机的王德敏殉职。

12月24日,美国第十四航空队出动6架P-51式、24架战斗机P-40式从桂林起飞,其中有5架飞机是由中国飞行员洪其伟、董裴成、陈本濂、黄继志、黄胜余驾驶的。这30架战斗机掩护美国第三〇八大队的28架B-24轰炸机袭击日本陆军航空兵的重要基地——广州天河机场。在途中,10架日机从高空向美飞机发动进攻。激战中,日机被击落3架。美战斗机2架、轰炸机1架坠毁。

1944年3月4日,中美空军混合团第三大队和美国第十四航空队联合出动24架P-40战斗机、6架B-25式轰炸机从桂林三个机场分头起飞,向北飞出,给日本在桂林的间谍造成错觉,然后升空后不久,编队右转弯低空飞向南海,袭击了海南岛日军海口机场。当美军飞机突然出现时,日本海军第二五四航空队措手不及,地面上的18架战斗机和2架轰炸机被炸毁,强行起飞的10架战斗机和7架轰炸机被击落数架。(www.xing528.com)

在中美空军轰炸日军机场等设施的同时,还跨海轰炸了台湾日军机场。11月25日,美国第十四航空队第三〇八大队大队长文森特率领12架B-25式轰炸机,在第二十三大队大队长希尔率领的8架P-38式和7架新到中国的P-51式战斗机掩护下,自桂林出发,在江西遂川加油后,避开日军的警备雷达,从低空越过台湾海峡,突然出现在日本海军的新竹机场上空。两架P-38式驱逐机首先俯冲扫射机场,两架正在起飞的日军零式战斗机被击毁在跑道上,造成堵塞,大部分日机不能继续起飞。接着,美机对新竹机场实施了饱和轰炸,将所带的炸弹倾泄一空。停在地面的日机30余架均被炸毁,强行升空的日机也被击落4架,美机仅损失1架。此次突袭,使驻台的日本海军航空兵损失惨重。中国空军第一大队、第三大队的部分飞行人员也参加了这次行动,担任副驾驶或领航员,其中有李学炎大队长。

中美空军在轰炸日军机场、码头等军事要地的同时,从1943年冬开始,不断袭击在海上航行的日本油轮、货船,打击日本赖以生存的海上生命线

▲袭击新竹机场

11月4日,中国空军第一大队第二中队队长谭德鑫和飞行员高锦纲各驾一架B-25轰炸机,由美国第十四航空队第十一中队一架B-25机引导,经广东南雄、惠阳、汕头作巡逻飞行,在福建厦门炸沉日本油轮、炮舰各一艘,在汕头机场炸毁日战斗机3架,轰炸机1架。

12月1日,中美混合团和美国第十四航空队共出动8架P-51式和24架P-40式驱逐机掩护13架B-25式轰炸机由桂林起飞,奇袭了香港九龙码头和红磡船坞,使码头上多处起火,船坞遭到严重破坏,日大货轮和待修船各一艘,被炸沉。当美军飞机完成任务后返航至中山县上空时,遭到敌战斗机拦截。经一番空中格斗之后,日机两架、美机一架被击落。

12月23日,中国空军第一大队飞行员林济洋、丁毅严各架B-25式轰炸机,在福建至厦门海面巡逻,炸毁日军一艘运输船。

1944年第一个季度内,中、美航空兵多次出击香港和湖南、江西、安徽等地,共击沉敌军大型船舶16艘、中小船只20多艘。据日方统计:1—3月,中、美飞机对中国东南海面的日军舰船袭击达76次。2月29日,中国空军第一大队的两架B-25式轰炸机从桂林二塘机场起飞,轰炸安徽芜湖安庆之间长江日军舰艇,击中大型运输船“崎户丸”。在日军炮火的攻击下,一架中国飞机被击落。飞行员张天明、轰炸员浦良楼、通信士曾明夫等四人阵亡。

这样,日军水上、陆上运输线再也不是安全的了。

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