【摘要】:1941年夏季,日本陆、海军航空队联合发动了对中国大后方重庆等地的最后一次大规模的空袭行动。从1941年5月3日到7月中旬,日本海军第二十二航空队对重庆发动了22次袭击,给重庆造成很大破坏,居民伤亡惨重,特别是6月5日的大隧道惨案。▲1941年5月2日,国军士兵在重庆周边部署声音探测器,用于防空预警。
1941年夏季,日本陆、海军航空队联合发动了对中国大后方重庆等地的最后一次大规模的空袭行动。
从1941年5月3日到7月中旬,日本海军第二十二航空队对重庆发动了22次袭击,给重庆造成很大破坏,居民伤亡惨重,特别是6月5日的大隧道惨案。
▲1941年5月2日,国军士兵在重庆周边部署声音探测器,用于防空预警。
6月5日下午,重庆突然响起警报,正值下班时间,数万人来不及避往郊外而就近躲入原本只容纳6000余人的校场口大隧道内。隧道内挤满了人,又无通风设备,洞口宪兵又不允许出洞,最后导致9000余人因窒息死亡。惨案发生后,校场口商业区的许多商店因全家遇难而关闭,凄惨气氛笼罩了整个重庆市。
7月28日,日本海军飞机108架分五批进入四川各地,中国空军第四大队9架驱逐机和无名大队7架驱逐机,从双流和太平寺机场起飞,在壁山上空与日军18架飞机相遇,中国空军立即发动攻势,击落日机1架,中国飞行员高春畴阵亡。(www.xing528.com)
8月起,日陆军航空各部队开始攻击陕西和四川等地的军事目标和长江上的船艇及盐场,并参加了对重庆的轰炸。
8月11日,日海军铃木少佐指挥20架零式战斗机和9架攻击机侵入四川,分别向双流、温江、太平寺、凤凰山机场进行扫射,中国空军第二十九中队副队长谭卓励率无名大队4架驱逐机和第四大队1架驱逐机起飞后,在温江上空与日攻击机群相遇,正准备猛攻时,日本零式战斗机出现,围攻中国驱逐机,在激战中,中国空军击落日机1架,但损失4架飞机,只有1架飞还,谭卓励及分队长王崇士、黄荣发,第四大队飞行员欧阳鼎阵亡。
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