中国空军抗战：武汉日军机场遭双次空袭

1938年广州、武汉失陷以后，中国空军和苏联空军志愿队都移驻四川、兰州等地调整。其间除必要的空防外，很少主动出击打击日军。

1939年6月，由库里申科和科兹洛夫率领的苏联空军志愿队两个IIB-3轰炸机大队来到中国，库里申科任轰炸机联队长。驻成都原有的CB轰炸机不能胜任远程距离的轰炸任务，而IIB-3轰炸机是一种远程重轰炸机，它对加强中、苏空军的战斗力，发挥了相当的作用。同年夏，由苏普伦率领的N-15战斗机大队和由柯基那基率领的N-16战斗机大队也来到中国。苏普伦任战斗机联队长，驻重庆。

▲库里申科

随着苏联空军志愿队的补充，实力有所增加的中、苏空军，面对日机在这一期间对中国大后方各城市的狂轰滥炸，决定出其不意，给日军以打击，遏制日军的嚣张气焰。

1939年8月15日，库里申科队长率领轰炸机机群袭击日军汉口机场。在武汉上空与日军德制战斗机相遇，双方展开激战。在作战中，库里申科的座机被击中，在左发动机失去作用的情况下，他用单侧右发动机飞行。在返航至四川万县上空时，飞机不能继续飞行。迫降于长江中。机组人员中库里申科因连日劳累，无法泅渡，溺水殉难，其他人员都泅渡获救。为了表达中国人民对这位国际主义战士的永久怀念，特在万县为他精心建起了一座纪念碑，至今仍保存完好。

9月5日，日本海军第一联合舰队经过休整后，进驻汉口机场。此时汉口机场集中了日军海军航空队和陆军的飞行团的300架飞机。中、苏空军决定对汉口机场进行一次大规模的袭击。

10月3日，苏联空军志愿队的29架IIB-3型轰炸机，携带100公斤级的大型爆炸弹和杀伤弹、燃烧弹，突然袭击武汉。当时日军没有料到中、苏空军有能力长途奔袭武汉，在汉口机场周围疏于戒备，所以这次轰炸使日军损失极为惨重。木更津航空队副队长石河中佐、鹿屋航空队副队长小川中佐及五名士官当场被炸死，另有近四十名官兵被炸伤，30多架飞机被炸毁。而苏联飞机仅有一架负伤。(www.xing528.com)

10月14日，苏联空军志愿队再次出动20架轰炸机，轰炸武汉机场。此次有日军在空中警戒的3架战斗机赶来拦截，在地面的7架舰上战斗机也紧急起飞出战，但为时已晚。大批炸弹呼啸着从天而降，机场变成一片火海。此次轰炸，共炸毁日机约60架，另一座汽油库、40辆汽车被炸毁。

对于武汉日军机场的两次空袭，中、苏空军战果辉煌，使日军驻武汉地区的航空兵部队大伤元气。

苏联空军志愿队的作战活动主要在1938年和1939年。据不完全统计，苏联空军志愿队共参战50次以上，总计炸毁敌机114架，击落敌机81架（包含与中国飞行员并肩作战的战果），炸毁敌舰14艘，炸伤7艘。苏联空军志愿队正是用这样的辉煌战果，用自己的生命和鲜血赢得了中国人民的敬仰。如今在武汉苏联空军志愿队烈士墓上这样写着：

为了中国人民的解放事业，苏联空军志愿队的烈士们的鲜血和中国人民的鲜血溶结在一起，他们将永远活在中国人民的心里。

1941年初，第二次世界大战欧洲战区的作战已威胁到苏联，加上苏日两国签订《日苏互不侵略条约》，苏联空军志愿队奉命回国。