为加强公路、水运工程监理企业的资质管理，规范公路、水运建设市场秩序，保证公路、水运工程建设质量，根据《建设工程质量管理条例》，2018年7月实施的《公路水运工程监理企业资质管理规定》中页规定了公路水运相关的监理企业资质相关内容。
1）资质等级和从业范围
公路、水运工程监理企业资质按专业划分为公路工程和水运工程两个专业。
公路工程专业监理资质分为甲级、乙级、丙级三个等级和特殊独立大桥专项、特殊独立隧道专项、公路机电工程专项；水运工程专业监理资质分为甲级、乙级、丙级三个等级和水运机电工程专项。
公路、水运工程监理企业应当按照其取得的资质等级在下列业务范围内开展监理业务：
（1）取得公路工程专业甲级监理资质，可在全国范围内从事一、二、三类公路工程、桥梁工程、隧道工程项目的监理业务。
（2）取得公路工程专业乙级监理资质，可在全国范围内从事二、三类公路工程、桥梁工程、隧道工程项目的监理业务。
（3）取得公路工程专业丙级监理资质，可在企业所在地的省级行政区域内从事三类公路工程、桥梁工程、隧道工程项目的监理业务。
（4）取得公路工程专业特殊独立大桥专项监理资质，可在全国范围内从事特殊独立大桥项目的监理业务。
（5）取得公路工程专业特殊独立隧道专项监理资质，可在全国范围内从事特殊独立隧道项目的监理业务。
（6）取得公路工程专业公路机电工程专项监理资质，可在全国范围内从事各等级公路、桥梁、隧道工程通讯、监控、收费等机电工程项目的监理业务。
（7）取得水运工程专业甲级监理资质，可在全国范围内从事大、中、小型水运工程项目的监理业务。
（8）取得水运工程专业乙级监理资质，可在全国范围内从事中、小型水运工程项目的监理业务。
（9）取得水运工程专业丙级监理资质，可在企业所在地的省级行政区域内从事小型水运工程项目的监理业务。
（10）取得水运工程专业水运机电工程专项监理资质，可在全国范围内从事水运机电工程项目的监理业务。
公路、水运工程监理业务的分级标准见表3-3、表3-4。
表3-3 公路工程分级标准
注：本表使用术语含义与现行《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）规定一致。一、二、三类分级标准中含配套的交通安全设施、环保工程和沿线附属设施，不含各专项内容。
表3-4 水运工程分级标准
续表
2）公路工程监理企业资质等级条件
（1）甲级监理资质条件。
①人员、业绩和人员结构条件。
企业负责人和技术负责人中至少有2人具有公路或者相关专业高级技术职称，10年以上从事公路、桥梁、隧道工程工作经历，5年以上监理或者建设管理工作经历，已取得监理工程师资格。
企业拥有中级职称以上各类专业技术人员不少于50人。其中，持监理工程师资格证书的人数不少于30人，工程系列高级专业技术职称人数不少于10人；高、中级经济师，高、中级会计师或者造价工程师不少于3人。上述各类人员中，与企业签订3年以上劳动合同的人数不低于70%。
企业具有公路工程乙级监理资质，且具备不少于5项二类企业监理业绩，其中桥梁、隧道类业绩不超过2项。持监理工程师证书人员中，不少于9人具有2项一类工程监理业绩，不少于3人具有高级驻地监理工程师经历。上述人员与企业签订的劳动合同期限不少于3年。
企业各类专业技术人员结构合理。主要包括路基路面、桥隧结构、试验检测、工程地质、工程经济、合同管理等专业人员。
②企业拥有材料、路基路面等工程试验检测设备和测量放样等仪器，具备建立工地试验室条件。
③企业具有完善的规章制度和组织体系。
④企业作为工程质量安全事故当事人，已经有关主管部门认定无责任，或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚实施已满1年。
⑤企业信誉良好。最近一期公路建设市场全国综合信用评价等级不低于A级。
⑥甲级监理资质延续，应当满足上述第①、②、③项条件，并符合下列要求，但第①项条件中的企业业绩、监理工程师的个人业绩和经历不再考核：原资质有效期内，监理企业具备2项一类业绩，或者同时具备1项一类和2项二类工程业绩。最近两期公路建设市场全国综合信用评价等级为B级以上（含B级）。
（2）乙级监理资质条件。
①人员、业绩和人员结构条件。
企业负责人和技术负责人中至少有2人具有公路或者相关专业中级技术职称，8年以上从事公路、桥梁、隧道工程工作经历，3年以上监理或者建设管理工作经历，已取得监理工程师资格。
企业拥有中级职称以上各类专业技术人员不少于30人。其中，持监理工程师资格证书的人数不少于18人，工程系列高级专业技术职称人数不少于5人，经济师、会计师或者造价工程师不少于2人。上述各类人员中，与企业签订3年以上劳动合同的人数不低于70%。
持监理工程师证书的人员中，不少于9人具有2项二类及以上工程监理业绩，不少于3人具有高级驻地监理工程师经历。上述人员与企业签订的劳动合同期限不少于3年。不具备前述监理工程师个人业绩及经历条件，但具备以下条件者视为符合条件：监理企业具备不少于5项三类工程业绩。
各类专业技术人员结构合理。主要包括路基路面、桥隧结构、试验检测、工程地质、工程经济、合同管理等专业人员。
②企业拥有材料、路基路面等工程试验检测设备和测量放样等仪器，具有建立工地试验室的条件。
③企业具有完善的规章制度和组织体系。
④企业作为工程质量安全事故当事人，已经有关主管部门认定无责任，或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚实施已满1年。
⑤企业信誉良好。最近一期公路建设市场全国综合信用评价等级不低于A级。
⑥乙级监理资质延续，应当满足上述第①、②、③项条件，并符合下列要求，但第①项条件中的企业业绩、监理工程师的个人业绩和经历不再考核：原资质有效期内，监理企业具备2项二类业绩，或者同时具备1项二类和2项三类工程业绩。最近两期公路建设市场全国综合信用评价等级为B级以上（含B级）。
（3）丙级监理资质条件。
①人员、业绩和人员结构条件
企业负责人和技术负责人中至少有 2 人具有公路或者相关专业中级技术职称，5年以上从事公路、桥梁、隧道工程工作经历，2年以上监理或者建设管理工作经历，已取得监理工程师资格。
企业拥有中级职称以上各类专业技术人员不少于20人。其中，持监理工程师资格证书的人数不少于8人，工程系列高级专业技术职称人数不少于3人，经济师、会计师或者造价工程师不少于1人。上述各类人员中，与企业签订3年以上劳动合同的人数不低于70%。
持监理工程师证书的人员中，不少于3人具有2项三类及以上工程监理业绩，上述人员与企业签订的劳动合同期限不少于3年。
各类专业技术人员结构合理。主要包括路基路面、桥隧结构、试验检测、工程地质、工程经济、合同管理等专业人员。
②企业拥有必要的试验检测设备和测量放样仪器。
③企业拥有完善的规章制度和组织体系。
④企业作为工程质量安全事故当事人，已经有关主管部门认定无责任，或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚实施已满1年。
⑤丙级监理资质延续应当满足本条第①、②、③、④项条件。
（4）特殊独立大桥专项监理资质条件。
①已取得公路工程甲级监理资质。
②持监理工程师证书人员中，有不少于20人具有特大桥监理业绩，上述人员与企业签订的劳动合同期限不少于3年。不具备本条前述条件，但具备以下条件者视为符合本条条件：监理企业具有4项以上特大桥监理业绩。
③企业作为工程质量安全事故当事人，已经有关主管部门认定无责任，或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚实施已满1年。
④企业信誉良好。最近两期公路建设市场全国综合信用评价等级不低于A级。(www.xing528.com)
⑤特殊独立大桥专项监理资质延续，应当满足上述第①项条件，并符合下列要求：原资质有效期内监理企业具备1项特殊独立大桥或者2项特大桥工程业绩。最近两期公路建设市场全国综合信用评价等级为B级以上（含B级）。
（5）特殊独立隧道专项监理资质条件。
①已取得公路工程甲级监理资质。
②持监理工程师证书人员中，有不少于20人具有特长隧道监理业绩，有不少于10人是隧道专业监理工程师，上述人员与企业签订的劳动合同期限不少于3年。不具备本条前述条件，但具备以下条件者视为符合本条条件：监理企业具有2项以上特长隧道监理业绩。
③企业作为工程质量安全事故当事人，已经有关主管部门认定无责任，或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚实施已满1年。
④企业信誉良好。最近两期公路建设市场全国综合信用评价等级不低于A级。
⑤特殊独立隧道专项监理资质延续，应当满足上述第①项条件，并符合下列要求：原资质有效期内监理企业具备1项特殊独立隧道或者2项长隧道工程业绩。最近两期公路建设市场全国综合信用评价等级为B级以上（含B级）。
（6）公路机电工程专项监理资质条件。
①人员、业绩和人员结构条件。
企业负责人和技术负责人中至少2人以上具有机电专业高级技术职称，8年以上从事相关专业工作经历，5年以上监理或者建设管理工作经历，已取得公路机电专业监理工程师资格。
企业拥有中级职称以上各类专业技术人员不少于30人。其中，持公路机电专业监理工程师资格证书人数不少于15人，高级专业技术职称人数不少于10人，经济师、会计师或者造价工程师不少于2人。上述各类人员中，与企业签订3年以上劳动合同的人数不低于70%。
持监理工程师证书人员中，不少于8人具有公路机电工程监理业绩，以上人员与企业签订的劳动合同期限不少于3年。
②企业拥有公路机电工程所需的常用试验检测设备。
③企业具有完善的规章制度和组织体系。
④企业作为工程质量安全事故当事人，已经有关主管部门认定无责任，或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚实施已满1年。
⑤企业信誉良好。最近一期公路建设市场全国综合信用评价等级不低于A级。
⑥公路机电工程专项监理资质延续，应当满足上述第①、②、③项条件，并符合下列要求，但第①项条件中的监理工程师的个人业绩和经历不再考核：原资质有效期内监理企业具备2项公路机电工程业绩。最近两期公路建设市场全国综合信用评价等级为B级以上（含B级）。
3）水运工程监理企业资质等级条件
（1）甲级监理资质条件。
①人员、业绩和人员结构条件。
企业负责人中至少有1人具备10年以上水运工程建设的经历，具有监理工程师资格；技术负责人应当具有15年以上水运工程建设的经历，承担过大型水运工程项目的总监工作，具有水运工程系列高级专业技术职称和监理工程师资格。
企业拥有中级技术职称以上各类专业技术人员不少于40人。其中，持监理工程师资格证书的人员不少于25人，取得港口、航道监理工程师资格证书的人员不少于18人，工程系列高级技术专业职称人数不少于10人，经济师、会计师或者造价工程师不少于2人。上述各类人员中，与企业签订3年以上劳动合同的人数不低于70%。
企业需具有水运工程乙级监理资质，且具备不少于5项中型水运工程监理业绩。持监理工程师资格证书人员中，不少于9人具有大型工程监理业绩，不少于3人具有大型工程监理项目负责人经历。上述人员与企业签订的劳动合同期限不少于3年。
各类专业技术人员结构合理。主要包括港口、航道、工民建、测量、试验检测、合同管理等专业人员。
②企业拥有材料、土工等工程试验仪器和检测设备，具有建立工地试验室的条件。
③企业具有完善的规章制度和组织体系。
④企业作为工程质量安全事故当事人，已经有关主管部门认定无责任，或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚实施已满1年。
⑤企业信誉良好。最近一期水运工程建设市场全国综合信用评价等级不低于A级。
⑥甲级监理资质延续，应当满足上述第①、②、③项条件，并符合下列要求，但第①项条件中的企业业绩、监理工程师的个人业绩和经历不再考核：原资质有效期内，监理企业具备2项大型水运工程业绩，或者同时具备1项大型水运工程业绩和2项中型水运工程业绩。最近两期公路建设市场全国综合信用评价等级为B级以上（含B级）。
（2）乙级监理资质条件。
①人员、业绩和人员结构条件。
企业负责人中至少有1人具有8年以上水运工程建设的经历，具有监理工程师资格；技术负责人应当具有10年以上水运工程建设的经历，承担过中型水运工程项目的总监工作，具有水运工程系列高级专业技术职称和监理工程师资格。
企业拥有中级技术职称以上各类专业技术人员不少于30人。其中，持监理工程师资格证书的人员不少于15人，取得港口、航道监理工程师资格证书的人员不少于10人，工程系列高级技术专业职称人数不少于5人，经济师、会计师或者造价工程师不少于1人。上述各类人员中，与企业签订3年以上劳动合同的人数不低于70%。
持监理工程师资格证书的人员中，不少于5人具有中型水运工程监理业绩，不少于2人具有中型水运工程监理项目负责人经历，上述人员与企业签订的劳动合同期限不少于3年。不具备前述监理工程师个人业绩及经历条件，但具备以下条件者视为符合条件：具备5项以上小型水运工程业绩。
各类专业技术人员结构合理。主要包括港口、航道、工民建、测量、试验检测、合同管理等专业人员。
②企业拥有材料、土工等工程试验仪器和检测设备，具有建立工地试验室的条件。
③企业具有完善的规章制度和组织体系。
④企业作为工程质量安全事故当事人，已经有关主管部门认定无责任，或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚实施已满1年。
⑤企业信誉良好。最近一期水运工程建设市场全国综合信用评价等级不低于A级。
⑥乙级监理资质延续，应当满足上述第①、②、③项条件，并符合下列要求，但第①项条件中的企业业绩、监理工程师的个人业绩和经历不再考核：原资质有效期内，监理企业具备2项中型水运工程业绩，或者同时具备1项中型水运工程业绩和2项小型水运工程业绩。最近两期公路建设市场全国综合信用评价等级为B级以上（含B级）。
（3）丙级监理资质条件。
①人员、业绩和人员结构条件。
企业负责人中至少有1人具有5年以上水运工程建设的经历，具有监理工程师资格；技术负责人应当具有8年以上水运工程建设的经历，承担过小型水运工程项目的总监工作，具有水运工程监理工程师资格。
企业拥有中级技术职称以上各类专业技术人员不少于15人。其中，持监理工程师资格证书的人员不少于8人，工程系列高级技术专业职称人数不少于3人。上述各类人员中，与企业签订3年以上劳动合同的人数不低于70%。
持监理工程师资格证书的人员中，不少于3人具有小型水运工程监理业绩，不少于2人具有小型水运工程监理项目负责人经历，上述人员与企业签订的劳动合同期限不少于3年。
②企业具有完善的规章制度和组织体系。
③企业作为工程质量安全事故当事人，已经有关主管部门认定无责任，或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚实施已满1年。
④丙级监理资质延续应当满足本条第①、②、③项条件。
（4）水运机电工程专项监理资质条件。
①人员、业绩和人员结构条件。
企业负责人中至少有1人具备10年以上水运机电工程建设的经历，具有监理工程师资格；技术负责人应当具有15年以上水运机电工程建设的经历，承担过水运机电工程项目的总监工作，具有水运工程系列高级专业技术职称和水运机电监理工程师资格。
企业拥有中级技术职称以上各类专业技术人员不少于25人。其中，持监理工程师资格证书的人员不少于15人，取得机电监理工程师资格证书的人员不少于10人，工程系列高级技术专业职称人数不少于10人，经济师、会计师或者造价工程师不少于2人。上述各类人员中，与企业签订3年以上劳动合同的人数不低于70%。
持监理工程师资格证书人员中，不少于8人具有水运机电工程监理业绩，不少于3人具有水运机电工程监理项目负责人经历，上述人员与企业签订的劳动合同期限不少于3年。
各类专业技术人员结构合理。主要包括机电、测量、试验检测、合同管理等专业人员。
②企业拥有机电工程试验仪器和检测设备，具有建立工地试验室的条件。
③企业具有完善的规章制度和组织体系。
④企业作为工程质量安全事故当事人，已经有关主管部门认定无责任，或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚实施已满1年。
⑤企业信誉良好。最近一期水运工程建设市场全国综合信用评价等级不低于A级。
⑥水运机电工程专项监理资质延续，应当满足上述第①、②、③项条件，并符合下列要求，但第①项条件中的监理工程师的个人业绩和经历不再考核：原资质有效期内，监理企业具备2项水运机电工程业绩。最近两期公路建设市场全国综合信用评价等级为B级以上（含B级）。
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