中国海军抗战：中山号战舰的辉煌历程

中山舰，原名永丰舰，为清朝政府海军大臣载洵和北洋海军统制萨镇冰于1910年在日本三菱造船厂定造的，耗资白银68万两。该舰排水量为780吨，满员编制136人，舰身长62米，航速每小时13.5海里，主副舰炮各八门。1913年春，战舰建造完成后命名永丰号，开赴上海，入袁世凯的北洋政府海军第一舰队服役。

1915年底至1916年初，孙中山发起护国讨袁运动。蔡锷、李烈钧等人在云南等省组成护国军起义响应，袁世凯调动10余万军队攻打护国军。永丰号战舰在前海军总司令李鼎新、第一舰队司令林葆怿的率领下，与海圻号等战舰一起加入了护国军的战斗序列，宣布起义讨伐袁世凯。1916年3月22日，袁世凯宣布取消帝制，但仍占据总统职位。5月9日，孙中山发表《第二次讨袁宣言》。6月16日，袁世凯在全国人民的唾骂声中暴病死去，护国运动宣告结束。参加护国军的舰只，仍旧各自回军服役。这是中山舰的首义之举。

1917年6月，孙中山发动护法运动，在上海劝说北洋海军参加护法行动，反对段祺瑞的北洋军阀政府，维护《中华民国临时约法》。7月中旬，孙中山从上海乘海琛号战舰到广州，揭开了护法运动的序幕。海军总长陈壁光发表了《拥护约法，恢复国会》的起义宣言，并率第一舰队陆续从上海浩浩荡荡南下广州。西南护法舰队由永丰号、海琛号、海圻号、肇和号等十一艘军舰组成，永丰号战舰再一次参加了起义，并成为护法舰队的骨干。12月，孙中山被推选为军政府大元帅。护法舰队官兵虽坚决拥护孙中山，但由于革命阵营的南方军阀从中破坏，轰轰烈烈的护法运动中途夭折。(www.xing528.com)

1922年6月16日，广东省长、粤军总司令兼陆军部长陈炯明，在广州发动兵变，围攻总统府，炮轰孙中山在观音山的粤秀楼。孙中山迫不得已，与夫人宋庆龄移往永丰号战舰避难。孙中山以永丰号战舰为座舰，号召海军将士讨伐叛逆。6月21日，海军官兵代表晋谒孙中山，表示拥护大总统，讨伐陈炯明。孙中山坐镇永丰号战舰，率领海圻号、海琛号等战舰，戡乱平叛，粉碎了陈炯明的叛乱。

1923年8月，孙中山与宋庆龄登上永丰号战舰与海军官兵一起隆重举行“纪念蒙难一周年”活动。1924年11月13日，应冯玉祥将军“共商国是”的邀请，孙中山将广东政府事务托付胡汉民暂管，与宋庆龄乘坐永丰舰到达香港后换乘了日本邮轮春阳丸号北上北京，这是孙中山再次也是最后一次乘坐永丰号战舰了。1925年3月12日，孙中山肝病复发在京病逝。噩耗传到广州后，广州革命政府为了纪念孙中山，将与孙中山先生生命联系紧密的永丰号战舰更名为中山号。4月13日，代行广东大元帅府大元帅职务的胡汉民正式下达更名令，并亲自主持更名典礼。[1]中山号战舰由此得名。