【摘要】：随着在华南沿海航运的空前活跃，太古洋行于1927年开始在后航道白蚬壳建立货仓，是当时广州最为先进的码头仓库之一⑥。在各国列强疯狂瓜分和竞争我国市场的同时，民族工业也在夹缝中成长，位于后航道西岸的协同和机器厂就是代表，该厂是我国第一家柴油机厂，1915年成功仿制我国第一台船用70马力内燃机，是同一时期广东机械行业规模最大、设备最先进的企业。
珠江后航道洋行码头仓库区的形成与沙面的发展关系密切，从本质上看，这一区域与西方列强在广州的洋行和公司属一体两面：洋行是外国公司驻华本部和资本交易中心，而码头仓库则是洋行实物交易和存储的根本。沙面集中了几乎所有的洋行机构，租界的建成导致珠江后航道海珠与原芳村段区位价值提升，加之白鹅潭的军舰驻镇，外国（尤其是英国）的航运垄断地位得以巩固，加之后航道具有优良的水文和水深条件，因此各国洋行纷纷在此开辟码头，建造仓库，其经营和储藏范围十分广泛，从粮油食品、交通航运到机械制造、军火等都有所涉及。
如太古洋行隶属英国最著名财阀集团之一的约翰史维亚公司，经营范围包括航运、航空、贸易、工程等多个领域，其广州分行主要代理广东的航运业务。随着在华南沿海航运的空前活跃，太古洋行于1927年开始在后航道白蚬壳建立货仓（即太古仓），是当时广州最为先进的码头仓库之一⑥。除太古仓之外，在同一时期先后建造至今基本保留完好的还有日商大阪仓、英商亚细亚花地仓、英商亚细亚龙唛仓、英商怡和洋行渣甸仓、美商德士古油库、日清仓等。在各国列强疯狂瓜分和竞争我国市场的同时，民族工业也在夹缝中成长，位于后航道西岸的协同和机器厂就是代表，该厂是我国第一家柴油机厂，1915年成功仿制我国第一台船用70马力内燃机，是同一时期广东机械行业规模最大、设备最先进的企业。在这些仓库、码头和厂房之间，还有其他的一些建、构筑物被保留下来，如大冲涌上清代的毓灵桥、冲口街德国基督教堂等历史遗迹。(www.xing528.com)
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