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汽车空调维修:鼓风机电路分析及检修

时间:2023-10-06 理论教育 版权反馈
【摘要】:鼓风机电机通电,送风。但此时鼓风机电机与B5鼓风机调速电阻的串联电阻最大,风速最小。对空调鼓风机电路的常见问题,则主要包括两种情况,即鼓风机无风的故障检修和鼓风机无法调速或部分挡位无法调速的故障检修。

汽车空调维修:鼓风机电路分析及检修

对常见的乘用车手动空调来说,其风机电路类似,以比亚迪F3(手动空调)为例,其采用的调速方式为电阻降压调速电路,鼓风机部分电路图如图6.8所示。

为将鼓风机的电路分析清楚,这里以点火开关和鼓风机调速开关两部分进行分析。其中,点火开关电路为开关置ON状态,而鼓风机调速电路则分析H8暖风继电器电路和鼓风机开关处于4个不同的挡位状态的电路。

(1)点火开关电路(置ON)

1号点火继电器电路:1-I11和2-I11端子接通(I11为点火开关),蓄电池正极→EA2→100A主电源保险→B50→2A接头的2端子→25A 1号点火开关电源保险→2F接头的1端子→点火开关I11的1端子→点火开关I11的2端子→2F接头的14端子→1号点火继电器控制端→2F接头的11端子→BG12/13搭铁。1号点火继电器被控制端接通。

(2)鼓风机调速开关电路(不同挡位)

①H8暖风继电器电路:蓄电池正极→100A主电源保险→EA2→B50→2A接头的1端子→1号点火继电器被控制端→10A仪表保险→2F接头的13端子→H8暖风继电器控制端2端子→H8暖风继电器控制端4端子→B6鼓风机调速开关8端子→B6鼓风机调速开关1端子→BG10/11搭铁。H8暖风继电器被控制端5端子和1端子接通。

图6.8 比亚迪F3鼓风机电路图

②B6鼓风机调速开关置L0挡位:蓄电池正极→EA2→100A主电源保险→B50→2A接头的1端子→40A暖风保险→2G接头的5端子→H8暖风继电器控制端5端子→H8暖风继电器控制端1端子→2G接头的3端子→2G接头的4端子→鼓风机电机2端子→鼓风机电机1端子→B6鼓风机调速开关的4端子→B5鼓风机调速电阻的1端子→B5鼓风机调速电阻的4端子→BG10/11搭铁。鼓风机电机通电,送风。但此时鼓风机电机与B5鼓风机调速电阻的串联电阻最大,风速最小。

③B6鼓风机调速开关置M1挡位:蓄电池正极→EA2→100A主电源保险→B50→2A接头的1端子→40A暖风保险→2G接头的5端子→H8暖风继电器控制端5端子→H8暖风继电器控制端1端子→2G接头的3端子→2G接头的4端子→鼓风机电机2端子→鼓风机电机1端子→B6鼓风机调速开关的4端子→B5鼓风机调速电阻的1端子→B5鼓风机调速电阻的2端子→B6鼓风机调速开关的6端子→B6鼓风机调速开关的1端子→BG10/11搭铁。鼓风机电机通电,送风。但此时鼓风机电机与B5鼓风机调速电阻左边的两个电阻串联,鼓风机风速比L0挡位要快。

④B6鼓风机调速开关置M2挡位:蓄电池正极→EA2→100A主电源保险→B50→2A接头的1端子→40A暖风保险→2G接头的5端子→H8暖风继电器控制端5端子→H8暖风继电器控制端1端子→2G接头的3端子→2G接头的4端子→鼓风机电机2端子→鼓风机电机1端子→B6鼓风机调速开关的4端子→B5鼓风机调速电阻的1端子→B5鼓风机调速电阻的3端子→B6鼓风机调速开关的5端子→B6鼓风机调速开关的1端子→BG10/11搭铁。鼓风机电机通电,送风。但此时鼓风机电机与B5鼓风机调速电阻左边的一个电阻串联,鼓风机风速比M1挡位要快。(www.xing528.com)

⑤B6鼓风机调速开关置H1挡位:蓄电池正极→EA2→100A主电源保险→B50→2A接头的1端子→40A暖风保险→2G接头的5端子→H8暖风继电器控制端5端子→H8暖风继电器控制端1端子→2G接头的3端子→2G接头的4端子→鼓风机电机2端子→鼓风机电机1端子→B6鼓风机调速开关的4端子→B6鼓风机调速开关的1端子→BG10/11搭铁。鼓风机电机通电,送风。但此时鼓风机电机未和鼓风机调速电阻任何的电阻串联,鼓风机风速最大。

对空调鼓风机电路的常见问题,则主要包括两种情况,即鼓风机无风的故障检修和鼓风机无法调速或部分挡位无法调速的故障检修。

对鼓风机无风的故障检修一般体现在各个挡位均无风的情况,问题很明显,要么是鼓风机本身坏了,要么是鼓风机的供电出现了问题。

如果是鼓风机本身的问题,只需直接用蓄电池给鼓风机供电,如果鼓风机正常工作则鼓风机无问题。问题出在供电线路上。这时只需围绕H8暖风继电器电路进行分析即可找到问题。先检查H8暖风继电器是否正常,如果正常则检查H8暖风继电器控制电路和被控制电路即可找到问题,并排除问题。

对用鼓风机无法调速或部分挡位无法调速的故障检修,则更为简单。问题很明显,出现在鼓风机的调速开关或者调速电阻上。

对鼓风机的调速开关,只需通过万用表检测其端子的通断情况即可知道好坏。如调速开关在M1挡位时,调速开关的1号、6号、8号端子是相通的,电阻将小于1 Ω,其他挡位对照电路图,即可类推进行检修。

对鼓风机调速电阻,可通过万用表检测器各挡位的电阻值即能判断鼓风机调速电阻的好坏,如比亚迪F3的鼓风机调速开关检修方法和电阻值如下(图6.9为比亚迪B5原理图及插头):

图6.9 比亚迪B5原理图及插头

检测鼓风机调速电阻B5端子间的电阻,端子1-B5与2-B5间的电阻应为1.2~1.6 Ω,端子1-B5与3-B5间的电阻应为0.35~0.45 Ω,端子1-B5与4-B5间的电阻应为2.2~3.0 Ω,否则更换鼓风机调速电阻。

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