（1）制冷剂
制冷剂是制冷装置和完成制冷循环的媒介，又称为制冷工质或冷媒。汽车空调是在制冷循环中通过制冷剂状态变化，进行能量转换，实现制冷的。汽车空调系统中的制冷剂有R12和R134a两种，字母“R”是Refrigerant（制冷剂）的简称。
新型制冷剂R134a具有不同的物理特征和化学性质，因此，R12和R134a这两种制冷剂是不能混用的，因为它们对压缩机、润滑油、储液干燥器和连接软管的要求都不同。
R12制冷剂虽然制冷效果较好，但当其排入大气中时，对大气臭氧层有严重的破坏作用，并产生温室效应。因此，全世界发达国家已从1996年开始禁止生产和使用R12在内的CFCs（含氯、氟、碳的氟利昂）系列制冷剂。我国也曾先后出台了一系列的政策，并制定过制冷剂的淘汰时间表：自1999年7月1日起，CFCs的生产量和消费量分别冻结在1995—1997年3年的平均水平（冻结水平）。2005年1月1日起削减冻结水平的50%，2007年1月1日起，削减冻结水平的85%，到2010年1月1日起，完全停止使用CFCs。
为了适应环境保护的需要，防止臭氧层破坏，因此，有必要采用不破坏臭氧层的R134a作为R12的替代产品。R134a在标准大气压下的沸点是-26.19℃，无毒、无色、无味，黏度较低，流动阻力较小，其分子直径比R12略小，更容易通过橡胶向外泄露。
（2）冷冻油
1）冷冻油的作用
冷冻油也称冷冻机油，是制冷压缩机的专用润滑油。它和发动机机油一样都具有润滑、密封、冷却和降低噪声等作用。
①润滑作用：压缩机是高速运转的机器，轴承、活塞、活塞环、曲轴、连杆等零件表面需要润滑，以减少阻力和磨损，延长使用寿命，降低功耗，提高制冷效果。
②密封作用：空调压缩机主轴需要用油封来密封以防制冷剂泄漏，有润滑油，油封才起作用；同时活塞环上的润滑油不仅能减少摩擦，而且起密封制冷剂蒸气的作用。
③冷却作用：运动的摩擦表面会产生高温，冷冻油能带走各运动件表面的热量，防止压缩机温度过高而烧坏。
④降低噪声：冷冻油不断冲洗摩擦表面，带走磨屑，减少摩擦件的磨损，同时降低压缩机的噪声。
2）对冷冻油的性能要求
在汽车空调制冷系统中，冷冻机油和制冷剂混合在一起，并随制冷剂一起在制冷系统中不断循环。为保证系统正常工作，对冷冻机油提出以下几点要求。
①与制冷剂要互溶。当制冷剂在系统管路中流动时，冷冻机油是随之流动的，即制冷剂从压缩机出来流动到冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器，最后又回到压缩机，随制冷剂流出的冷冻机油必须能返回压缩机，这就要求冷冻机油和制冷剂要完全互溶。如果二者不能互溶，冷冻机油就会聚集在冷凝器和蒸发器底部，阻碍制冷剂流动，降低热交换能力，影响制冷效果。另外，由于冷冻油不能随制冷剂返回压缩机，压缩机就会因缺油而加剧磨损，甚至损坏。
②要有适当的黏度。黏度过大或过小都对压缩机的工作不利。黏度越大，压缩机克服阻力而消耗的功就越多，启动力矩也越大；黏度过小，轴承及相对运动的摩擦副不能建立起所需的油膜，磨损加剧从而影响密封性能。
③要有良好的低温流动性。冷冻机油的凝固点要低，低温下要有良好的流动性；否则，冷冻机油会沉积在蒸发器内，降低制冷能力，或聚集在压缩机底部，失去润滑作用而损坏压缩机。
④要有良好的化学稳定性。与制冷剂、有机材料和金属等高温及低温条件下接触时不发生化学反应，要求其热力性能及化学性能十分稳定。(www.xing528.com)
⑤吸水性要小。如冷冻油中水分含量大，当通过节流口时会因低温而结冰，造成系统出现冰堵现象。另外，也会因冷冻油中水分多而造成金属的镀铜现象及材料的腐蚀、变质加剧等问题。
3）冷冻机油的分类
使用不同制冷剂的制冷系统中冷冻机油不能混用，使用R134a制冷剂的制冷系统要使用脂类合成油。市场上有RL32H、RL68H、POE等。图3.6为几种常见的汽车空调冷冻机油。
4）冷冻机油的使用及性能检查
①必须严格使用原车空调压缩机所规定的冷冻油牌号，或换用具有同等性能的冷冻机油，不得使用其他油品来代替；否则，会损坏压缩机。
②冷冻油极易吸水。因此，在加注或更换冷冻油时，操作必须迅速，在加注完毕后应立即将油罐的盖子封紧储存，不得有渗透现象。
③不能使用变质的冷冻油。冷冻机油变质的原因是多方面的，归结起来有以下几个方面：
a.不同牌号的油混合使用时，由于不同牌号的冷冻机油所加的抗氧化剂不同而产生化学反应，引起变质，破坏各自的性能。
b.高温氧化。当压缩温度过高时，油被氧化分解而炭化变黑。
c.混入水分，在氧气作用下会生成一种油酸性质的酸性物质，腐蚀金属零件。
变质油的简单检查方法是将冷冻油滴到吸水性好的白纸上，过一段时间后，若油滴中央部分有黑色斑点，则说明这种油已经变质，不能使用，必须经过重新提炼后方能使用。若中央部位没有黑色斑点，则说明油可以继续使用。重新使用时，必须通过过滤及用分子筛吸水。
④冷冻机油只起润滑油的作用，本身没有制冷能力。同时，还会降低热交换器的换热效率。
因此，只允许加到规定的用量，绝不允许过量使用，以免降低制冷能力。冷冻机油的加注量随车型的不同而异，可参考汽车维修手册。冷冻机油在制冷系统各部件中的大致分布情况如图3.7所示。
图3.6 常见的汽车空调冷冻机油
图3.7 冷冻机油在制冷系统各部件中的大致分布情况
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