汽车空调检测与维修-轻松了解和维护汽车空调

为保证汽车空调系统运行正常，在没有测试仪器的情况下，可以进行下列检查工作。检查时应将汽车停放在通风良好的场地上。如果需要启动发动机，则启动发动机并保持发动机转速在2 000 r/min，空调风机开关置于高速挡，车内空气为内循环。

（1）空调系统泄漏检查

观察空调制冷系统的所有连接部位是否有油迹，如果管路接头部位或制冷系统某部位有油迹，则表示此处有制冷剂泄漏。如果发生在接头处，可拧紧接头，用检漏仪或肥皂液检查，若仍有泄漏，应更换部件。

（2）制冷剂充注量检查

把温度控制开关调至最冷挡，风机转速调到最高挡，通过视液镜检查。视液镜下制冷剂液流状态如图3.5所示。

图3.5　视液镜下制冷剂液流状态

图3.5（a）为清晰、无气泡。说明制冷剂适量、过多或完全漏光。可用交替开关空调机的办法检查。若开、关空调机的瞬间制冷剂起泡沫，接着就变澄清，说明制冷剂适量；若开关空调机从视液镜内看不到变化，且出风口不冷，压缩机进出口之间没有温差，说明制冷剂漏光；若出风口不够冷，且关闭压缩机后无气泡、无流动，说明制冷剂过多。

图3.5（b）偶尔出现气泡，并且时而伴有膨胀阀结霜，说明系统中有水。若无膨胀阀结霜现象，可能是制冷剂少量缺少或有空气。

图3.5（c）有气泡、泡沫不断流过，并说明制冷剂不足。如果泡沫很多，可能有空气。(www.xing528.com)

图3.5（d）有长串油纹，观察孔的玻璃上有条纹状的油渍，说明冷冻机油量过多。应从系统内释放一些冷冻机油，再加入适量的制冷剂，若玻璃上留下的油渍是黑色或有其他杂质，则说明系统内的冷冻机油变质、污浊，必须清洗制冷系统。

（3）检查控制元件工作是否正常、电路是否接通

①检查风扇电机的调速电阻和继电器。按下风扇电动机开关后，从低挡到高挡进行转速调节，每挡持续5 min，检查其送出的风量是否有变化，若没有变化，则可能是调速器的电阻箱和风扇继电器损坏。

②检查电线接头是否松脱，电线连接是否变形。

（4）检查空调运行是否正常

①启动压缩机后，如果听到异响，说明轴承、阀片、活塞环或其他部件可能损坏，或润滑油过少。

②用手摸压缩机缸体，如果进出口有明显温差，说明工作正常；如果温差不明显，则可能是制冷剂泄漏或阀片密封不严。

③如果有剧烈运动，则可能是传动带太紧，带轮偏斜，电磁离合器过松或制冷剂过多。