（1）梁跨与上摆、上摆与下摆、下摆与辊轴、辊轴与底板、底板与支承垫石间都应密贴紧靠，不应有缝隙。
（2）支座的滚动面必须经常保持清洁，不积水、不积灰尘，冬季应清除积雪，防止结冰。
（3）支座周围应保持排水良好。一般在支座周围常做成半圆形排水槽，内高外低，将水排走。支座底板底面应略高于墩台面2～3 cm，并凿成流水坡。墩台的支承面与底板的接触面，在边缘处也可以略小于底板2～3 cm，以防止雨水进入支座底板内。
（4）为了防止生锈，上下摆应涂油漆，辊轴和滚动面应定期进行擦拭、擦石墨或填以黄油。禁止在辊轴和滚动面涂油漆，并不允许其他异物存在，以保持活动支座能自由伸缩。
（5）为了防止煤渣、灰尘、雨雪进入支座滚动面，应安装有效的防尘设备，这对大跨度的梁尤为重要。
（6）支座锚栓应用塑料或铁皮制的罩盖住，螺帽下加垫铁垫圈及橡胶垫圈各一层，螺栓应省油，并用油浸棉纱裹缠丝杆，防止雨水进入螺栓孔，并防止螺栓松动、锈死。
（7）辊轴滚动时，辊轴的防爬齿应能沿着支座下摆的下部和支座底板上的槽缘内自由滚动。如未达到最大位移量，防爬齿的端部就紧紧卡在槽缘中而阻碍辊轴滚动时，必须加以修理。(www.xing528.com)
（8）若支座的滚动面不平整，底板或轴承座发生裂纹或个别辊轴发生支承不均匀等现象，应把有缺陷的部位和直径不合适的辊轴进行整修或更换。
（9）支座的滚动面或辊轴经过长期行车的磨耗，底板或轴承座容易压成凹槽，辊轴也可能发生变形（接触部位成椭圆形）影响支座的正常使用，如无材料更换，可视具体情况，将底板或轴承座重新刨平，辊轴重新车圆，再行安装使用。如经过修理后的支座高度发生变化，可在底板与支承垫石间增垫干硬性砂浆或环氧树脂砂浆加以调整。
（10）轴承座中心线和正常位置有偏差，其原因多为安装时未按计算设置或墩台位移所造成。所以发现这种情况，应细致测量支座的位置、墩台间的距离，观察墩台有无异状，然后全面进行分析。
（11）如发现梁端紧靠桥台挡砟墙或邻孔梁端，空隙过小，以及上下锚栓有剪断等情况时，可将挡砟墙凿除一部分，或把主梁或悬臂的端部截短或凿除一些，条件允许时，也可将梁身顶起进行纵向移动，然后重新锚定支座。如钢梁间空隙过大，可在梁端增加牛腿予以接长，或在两孔梁间的桥墩上筑钢筋混凝土小墩。
（12）小桥上线路有爬行或桥头线路爬行力传到桥上有时能使全部钢梁和支座一起沿支承垫石移动，所以桥头线路必须彻底锁定。
（13）一孔梁的四个支座须在同一平面上。如有受力不均匀例如三条腿等现象应加以整正。支座各部分间不密贴处禁止用木片堵塞。锚固螺栓孔灌浆要饱满，孔内不允许有木屑，以防进水。支座有翻浆时须进行处理。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
