桥梁施工中常用于脚手架的主要构件是钢管。钢管架根部必须采用底座以保证立杆不会插入土中。为了微调支架高度,底座一般做成可调节高度的。对于模板支撑架,钢管顶部需设置顶托。为了方便拆模板,顶托一般也采用可调节高度的。有时,竖向钢管的接长也用调节螺杆,如图8-3-1所示。
图8-3-1 调节螺杆
脚手架的常见分类有:
(一)按钢管的连接、组合方式不同分类
脚手架的主要类型有扣件式、碗扣式、门式脚手架等;还有万能杆件、贝雷梁等。
1.扣件式
扣件式钢管架是木质脚手架金属化的发展结果,以钢管代替木材。扣件代替铅丝及扎巴绳。其主要作用是将钢管连接成结构的“扣件”。
钢管架常为φ 48×3.5钢管。脚手架立杆、横杆、斜杆的连接由扣件完成。其连接点的传力依靠拧紧螺栓之后的摩擦作用。
连接扣件主要有3种:① 横、立杆连接的“直角扣件”;② 斜杆连接采用的“旋转扣件”;③ 杆件接长用的“对接扣件”。如图8-3-2所示。
图8-3-2 连接扣件
扣件式钢管脚手架的优点是:不用加工(φ 48钢管截成所需长度即可);可任意搭设;具有较大通用性。
其缺点是:横、立、斜杆之间有偏心,对结构有不利影响。节点处的连接力受螺丝拧紧程度的影响,因而其搭设质量有人为因素。
2.碗扣式
碗扣式脚手架是对扣件式脚手架的重大改进。该脚手架主要杆件仍然是φ 48钢管。但是,钢管的连接点采用“碗扣”。
碗扣由上、下碗扣构成,如图8-3-3所示。下碗扣焊接在立杆上,上碗扣套在立杆上。水平杆两端焊有“插头”,该插头下插入下碗扣,上插入上碗扣。上碗扣利用上端之螺旋形与立杆上焊的“锁销”别住楔紧而连接。碗扣式脚手架采用了中心线连接,因而大大提高了承载能力。此外,承受横杆垂直力的下碗扣与立杆采用焊接,因而改善了“节点”的受力性能,提高了安全度。
图8-3-3 碗扣式
3.门式(钢管装配框架式)
门式脚手架是由美国Bcatty脚手架公司首创,于20世纪80年代初引入我国。这种脚手架打破了单根杆件组合脚手架的模式,而以单个式刚架作为主要结构构件,是很大的创新。门式脚手架的主要结构构件有门形架、十字撑、平行架或专用钢脚手板,辅助件有连接销、锁臂等,其构造如图8-3-4所示。
图8-3-4 门式脚手架示意图
1—门形架;2—十字撑;3—脚手板;4—立柱;5—锁臂。
除此以外,还有可调底座与托座等配件。(www.xing528.com)
门形架的优点是:重量轻,每一组脚手架自身可形成稳定的结构体系。
缺点是:体形和尺寸单一,只能构成双排脚手架,而且其平面尺寸是固定的;薄壁构件坚固性较差,对拆装过程有较高要求,否则会造成过度变形。
4.万能杆件
万能杆件是由角钢和连接板组成,用螺栓连接的桁架杆件。其弦杆、腹杆及连接板等均为标准件,具有装拆方便、运输方便、通用性强、利用率高等优点,可以拼装成桁架、墩架、塔架、龙门架等形式,还可以作为墩台、索塔施工脚手架等,如图8-3-5所示。
图8-3-5 万能杆件龙门吊
5.贝雷(贝雷梁)
贝雷是一种由桁架拼装而成的钢桁架结构。贝雷常拼成导梁作为承载移动支架,再配置部分起重设备与移动机具来实现架梁,如图8-3-6所示。
图8-3-6 贝雷梁
(二)按构造分类
支架按其构造分为支柱式、梁式和梁柱式支架等。
1.支柱式支架
支柱式支架构造简单,可用于陆地或不通航河道以及桥墩不高的小跨径桥梁施工。支架通常由排架和纵梁等构件组成。排架由枕木或桩、立柱和盖梁组成,如图8-3-7(a)所示。
支柱式支架也可采用、壁厚3.5 mm的钢管搭设,水中支架需先设置基础、排架桩,钢管支架在排架上设置。陆地现浇桥梁,可在整平的地基上铺设碎石层或砂砾石后,其上浇筑混凝土作为支架的基础,钢管排架纵、横向密排,下设槽钢支承钢管,钢管间距依据桥高及现浇梁自重、施工荷载的大小而定,通常为0.4~0.8 m。钢管由扣件接长或搭接,上端用可调节的槽形顶托固定纵、横木龙骨,形成立柱式支架。搭设钢管支架要设置纵、横向水平杆加劲,桥较高时还需加剪刀撑,水平加劲杆与剪刀撑均需用扣件与立柱钢管联结成整体。排架顶高程应考虑设置预拱度。
2.梁式支架
根据跨径不同,梁可采用工字钢、钢板梁或钢桁梁,如图8-3-7(b)所示。一般跨径小于10 m时用工字钢,跨径小于20 m时用钢板梁,跨径大于20 m时用钢桁梁。梁可以支承在墩旁支柱上,也可支承在桥墩上预留的托架上或支承在桥墩处的横梁上。
3.梁柱式支架
当桥梁较高、跨径较大或必须在支架下设通航孔或排洪时,可用梁柱式支架,如图8-3-7(c)所示。梁支承在桥墩台以及临时支柱或临时墩上,形成多跨的梁柱式支架。
图8-3-7 支架构造类型
(三)按材料不同分类
按材料不同可分为木支架、钢支架、钢木混合支架等。
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