汽车电控点火系统的基本检查方法

（一）故障现象

发动机加速迟滞，故障灯无显示故障。

（二）故障原因

出现这种故障的原因有两方面，节气门空气通道不畅或火花塞点火能量不足。发动机电控点火系统元件中，火花塞放电情况是不会以信号方式反馈到电脑ECU 的，当火花塞放电不良点火能量降低导致混合气燃烧不充分，当加速时就会出现迟滞但不会出现故障码。

（三）对火花塞进行检查

1.打开发动机舱盖并在发动机舱周围披上保护套。掀开发动机上方隔热护板，观察点火系统元件无异常。

2.拆卸点火线圈后，用专用工具拆卸火花塞，检查火花塞电极周围状况，发现有黑色积炭，于是用化清剂清洗。观察火花塞电极无烧蚀现象，用塞尺检查火花塞电极间隙，合乎规定。断开喷油器接线，起动发动机检查火花塞跳火情况，火花明亮，放电声音清脆。(www.xing528.com)

（四）装配试车

按要求安装火花塞，安装点火器，连接点火器和喷油器线路，盖好隔热板，收好保护套，盖好发动机舱盖，完成点火系统检查，试车确认故障排除。完成本次检修任务。

如果未能排除故障，则按维护要求对空气通道滤清器和节气门进行清洗，前面有叙述。

案例分析

现在你可根据所学知识能解决案例中的问题了吗？在案例里，由于发动机故障灯不亮而发动机点火不良，说明故障与点火线路关系不大，是火花塞由于长时间运行没定期维护或操作不当，火花塞中央电极烧蚀又或者火花产生积炭导致点火系统点火不良所致，更换火花塞，试车故障已排除。