汽车发动机故障诊断程序

检修发动机的动力性、燃油经济性及尾气排放等方面的故障时，应先进行全面检查，再进行具体系统、线路和元件的测试，这种诊断程序可以有效地确定故障的具体原因。如果不依照合理的顺序进行故障诊断，只是贪图方便走捷径的话，则常常会导致找不出故障原因，反而浪费更多的财力、人力。许多部件和系统的故障引起类似的症状，某种部件的故障又会引起其他部件或系统的功能失常。为排除故障，必须查明故障的确切原因。维修人员必须运用系统的方法，有条不紊地对故障进行诊断或排除驾驶性能故障。一般，常用的发动机故障诊断程序如图8-19所示。

有效诊断的最大障碍之一是妄下结论。基于以往的经验，来自用户的片面信息以及不准确的测试结果而做的假设，往往会导致修理人员去错误地更换、修理或调整部件。没有充分的理由就臆断某些部件的好坏常常会导致错误的诊断，因此在排除故障时务必采用逻辑诊断方法，从而避免错误的假设。修理人员应按照图8-19所示的发动机故障诊断程序按部就班地对故障进行诊断。

图8-19 常用的发动机故障诊断程序

1.第1步基本诊断

收集尽可能多的来自用户的车辆故障信息。获得对故障的描述、了解故障出现的时间、什么情况下出现以及对发动机的感觉等，然后驾车试行以亲身体验故障发生时的汽车状况。当故障出现的时候，密切注意此时的工况以及发动机的运转情况。改变工况后继续行驶一段路程，并注意此时发动机的各种参数。通常用户所反映的有限的故障现象只是基于最明显的症状，这些信息对于进行全面的诊断是非常重要的但也是不够的，所以修理人员在收集信息时要做到尽可能全面。

要找到故障的原因，接下来应对发动机及其各系统进行基本的检查，包括直观检查、气缸密封测试、进气系统和点火系统测试以及检查基本点火正时和发动机怠速转速。

如果进行这些检查后仍未发现故障系统或部件，则应继续对发动机系统进行进一步的测试。

2.第2步 自诊断

汽车发动机管理系统具有自诊断模式。在此模式下，ECU会检查其自身电路并显示代表故障区域的故障码。查明故障所在区域后，应立即检查相应的部件或系统。如果发现损坏的零部件，则应按维修手册中所给的正确规范和步骤予以修理或更换。

3.第3步 症状诊断

对于没有自诊断功能的发动机，进行修理时，可根据自己对系统的理解，确定了最可能的故障原因后，应检查相应的系统或部件，发现问题即予以更换或修理。

4.第4步 系统和部件测试

为有效地诊断车辆故障，就必须对发动机及其系统和子系统进行详细的测试。特别是由于新车型上一般都增添了许多先进的电子元件，如果不能有条理的查找故障，会使得故障的诊断更加困难。虽然车辆的自诊断功能越来越强大，但对发动机及其系统进行全面的检查是非常重要的。因为有些故障，ECU并没有其相应的故障码。即使有故障码，系统也可能只是指出了正在发生故障的区域，而造成故障的原因仍有许多其他因素。要想彻底将故障修理好，就必须找到故障的确切原因（部件），仅更换或修理被ECU判断有故障的部件是不够的。为验证故障确已排除，应再次模拟故障出现时的工况对汽车进行驾驶测试。任何完善的诊断工作是绝对不能建立在假设故障可能被排除的基础上的。

【技能训练】

项目1 丰田5A电控发动机故障诊断程序

一、实训课时

2课时。

二、目的与要求

根据读取的故障码来进行故障诊断与排除。

三、设备与器材

丰田5A发动机、汽车万用表、跨接线、常用拆装工具及相应的维修资料。

四、内容与步骤

1.打开点火开关，观察发动机故障指示灯是否发亮 是（ ）否（ ）

故障指示灯发亮将说明发动机控制系统正常，请直接检查第2步；如果发动机故障指示灯不亮，说明问题可能是

A.故障灯烧坏或 B.发动机控制系统有问题

为了区分，请按照以下步骤检查：

1）将ECU的端子W直接与搭铁线短接，如果故障指示灯亮，则说明发动机ECU的电源电路存在问题，请检查发动机ECU电源电路，并将结果填写在下面空格内。

A项目：BATT与E₁之间电压为_____V。 正常（ ）不正常（ ）

不正常应该检查哪些线路，请叙述如下：

____

B项目：＋B与E₁之间电压为_____V。 正常（ ）不正常（ ）

不正常应该检查哪些线路，请叙述如下：

____

2）将ECU的W端子直接与搭铁线短接，如果故障指示灯仍然不亮，则检查以下部件：故障指示灯、点火开关、熔丝等及到故障指示灯的配线，并将结果填写如下：

____

2.起动发动机，观察发动机故障指示灯是否熄灭，并记录发动机故障现象

请将观察到的故障现象记录在以下空格上：

____

3.然后对发动机进行外观目检

1）检查蓄电池极柱与正、负极连接是否良好以及蓄电池电压是否正常，总开关是否已经闭合，请记录在以下空格上。

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2）检查传感器、执行器、继电器等插头是否连接良好，请记录在以下空格上。

____

3）检查燃油系统及油管连接是否正常、有无泄漏，请记录在以下空格上。

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4）检查点火系统高压线连接是否正常，请记录在以下空格上。(www.xing528.com)

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注意：自检如有异常请立刻排除。

4.用元征X431电眼睛诊断仪连接发动机故障诊断座，读取发动机故障码

请记录读取的发动机故障码。

____

如果无故障码，请按照症状进行发动机故障诊断与排除。

关掉点火开关，将蓄电池与发动机断开10s以上，然后将蓄电池接回。重新读取发动机故障码：

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5.请比较第3步的发动机故障码

请将发动机当前硬故障码与历史软故障码记录下表：

6.按照发动机当前故障码的提示检查

指出发动机故障点并立刻进行维修，请填写维修记录：

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7.维修后请起动发动机，并观察发动机各工况运行是否正常

如果正常；则说明故障已排除，可以直接进入最后清除故障码及读取数据流；如果发现发动机起动后某工况运行不正常，则请按以下步骤进行检查：

1）检查燃油系统供油是否正常。

油压是否正常____

喷油器是否正常工作，可采用断喷油器的方法检查

2）检查各种传感器参数是否正常。

PIM：_____V。随进气量的增大电压逐渐增大，正常怠速约为0.8～1.3V，在节气门全开或发动机停机时（点火开关接通）电压约为3.6V。

VTA：_____V。随节气门打开，其电压逐渐增大，节气门全闭时约为0.5V，在节气门全开（点火开关打开）电压为3.8～4.2V。

IDL：_____V。节气门关闭时电压为0V，节气门打开电压为9～14V。

THW：_____V。电压随着冷却液温度的升高电压值下降。

THA：_____V。随着进气温度的升高，电压值下降。

3）检查点火系统，进行跳火试验，如果不能跳火，则请检查Ne信号以及IGt、IGf等信号；如果仍然没有火花，则请检查点火器及点火线圈。

4）以上无问题请检查点火正时。

经过1）、2）、3）、4）检查之后，发动机如果正常，则请直接进入最后清除故障码及读取数据流，结束故障诊断过程。

8.通过本次检查，有何心得？

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【习题8.2】

一、判断题

1.在燃油系统维修后，应立即起动发动机，然后仔细检查确认有无漏油处。（ ）

2.在检测电控系统电阻时，指针式和数字式两种万用表均可以使用。（ ）

3.自诊断系统对所设故障码以外的故障无能为力，特别是机械装置、真空装置等。（ ）

二、选择题

1.在听取和验证用户报修故障后应进行的步骤是（ ）。

A.自诊断 B.直观检查 C.测试发动机子系统

2.拆卸和安装发动机ECU的插接器前，应首先关闭点火开关，然后拆下（ ）。

A.蓄电池正极上的搭铁线

B.蓄电池负极上的搭铁线

C.同时拆下蓄电池正、负极上的搭铁线

三、问答题

1.汽车故障诊断与排除的一般步骤是什么？

2.汽车电控系统故障诊断与排除的注意事项有哪些？