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低碳减排热拌沥青混合料的扭矩降温效果

时间:2023-10-06 理论教育 版权反馈
【摘要】:图3.6沥青混合料和易性实验仪本书采用西安公路科研所研发的沥青混合料和易性实验仪测定不同温度下HMA和E-WMA拌和时的力矩,进而评价温拌沥青混合料的降温效果。拌和频率设定为30Hz,每次试验仪器自动采集1600多个数据,由于在拌和过程中,受大粒径石料的影响,会产生一部分扭矩偏大的试验结果。

低碳减排热拌沥青混合料的扭矩降温效果

沥青混合料和易性试验是测定沥青混合料的施工拌和性能,即用力矩值量化地表示出沥青混合料拌和的难易程度,扭矩越小,表示沥青混合料的拌和性能越好,仪器如图3.6所示。

图3.6 沥青混合料和易性实验仪

本书采用西安公路科研所研发的沥青混合料和易性实验仪测定不同温度下HMA和E-WMA拌和时的力矩,进而评价温拌沥青混合料的降温效果。拌和频率设定为30Hz,每次试验仪器自动采集1600多个数据,由于在拌和过程中,受大粒径石料的影响,会产生一部分扭矩偏大的试验结果。为消除这些因素对试验结果的影响,因此选取95%保证率下,置信区间上限作为试验数据的代表值,把这个代表值作为试验仪的扭矩,用EXCEL进行数据分析,选出代表值,具体分析数据见表3.8。代表值与均值的关系为

式中 Y——样本代表值;

   Za——保证率系数;(www.xing528.com)

   S——样本方差

表3.8 和易性试验扭矩数据分析结果

图3.7 不同混合料不同温度下的拌和扭矩绝对值对比

从表3.8和图3.7中可以看出,HMA和E-WMA的拌和扭矩随着温度的升高而降低,每个温度下E-WMA的拌和扭矩都比HMA的拌和扭矩低,E-WMA在高于130℃以后的温度时扭矩下降趋于缓慢,HMA在170℃时的拌和扭矩与WMA在143℃左右时的拌和扭矩近似,说明采用拌和扭矩方法评价温拌沥青的降温效果大约为27℃。

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