汽车使用与维护技术-汽车使用、维护与保养技术

汽车质量不仅取决于生产质量，还取决于维修质量。汽车维修属于一项服务性的技术工作，它包括技术质量和服务质量两个方面。从技术角度讲，汽车维修质量是指汽车维修对汽车产品质量的恢复和维持的程度，它包括：性能、寿命、可靠性、安全性和经济性5个方面。从服务角度讲，汽车维修质量是指用户对维修服务的态度、水平、及时性、周到性以及收费等方面的满意程度。不断提高汽车的维修质量，不仅可以保障人民生命财产安全，还关系到国家及用户的利益，更是汽车维修企业生存的保障，因此具有极其重要的意义。

做好维修质量管理，要有明确的质量方针和质量目标；有完整的维修质量计划；建立严格的维修质量责任制；建立专职质量管理机构，实行管理业务标准化和管理流程程序化；对维修车辆从进厂到出厂的维修全过程，及维修过程中的每一道工序，实施严格的质量监督和质量控制；建立高效灵敏的质量信息反馈系统；做好配件的质量管理工作；加强质量管理教育，提高全体员工的质量意识等。

汽车维修质量的好坏，取决于设计、制造、使用等因素和维修过程的组织与管理水平，也取决于维修车的使用条件。汽车维修质量的评定包括单车的维修作业质量的评定和对维修企业的维修质量的综合评定。单车的维修作业质量可以通过修理后汽车性能的量化指标，及质量指标来评价，决定汽车维修质量的评价指标有整车指标、总成指标、零件指标。整车指标包括：车身外形的恢复程度、色调的均匀及漆层的强度、螺纹连接的拧紧程度等。总成指标包括：空转功率损耗及各总成和系统的有效系数、振动和噪声水平、装配尺寸精度等。零件指标包括：几何参数和运动参数的精度、原材料力学性能水平及其稳定性、旋转体的静动平衡等。(www.xing528.com)

汽车维修企业的维修质量的评定就是对一个汽车维修企业在一定时期内汽车维修质量的综合评定，包括返修率、一次检验合格率及故障诊断差错率等。返修率是指经维修的车辆出厂后，在保修期后，由于维修质量或配件质量造成的故障，需要返修的次数占同期维修车数的比率；一次检验合格率是指经维修的汽车，最后交付检验时，一次合格所占的百分比；故障诊断差错率是指在单位时间内，对汽车出现的故障出现误诊，占总诊断次数的比率。