汽车磨合期的维护与保养技巧

新车、大修车以及刚装用大修过发动机的汽车在初始一段里程内所进行的维护称为磨合维护，过去称为磨合保养。汽车经过初期使用阶段的磨合，使各运动部件摩擦表面之间进行相互研磨，不断提高配合精度，从而顺利过渡到正常使用状态。汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性在很大程度上取决于汽车使用初期的磨合，而且磨合的好坏将直接影响到汽车的大修间隔里程。因此，汽车磨合的目的就是使各运动部件快速适应各种工况，并大大延长汽车的使用寿命，降低维修成本。

汽车的磨合期是指新车或大修后的汽车最初行驶的一段里程。汽车的磨合里程一般规定为1500～2500km，或按汽车使用说明书规定的里程执行。汽车在磨合期的各项维护作业，要按汽车使用说明书的规定执行，一般分为磨合前、磨合中和磨合后3个阶段的维护。

1.磨合前的维护

磨合前的维护是为了防止汽车出现机械事故和过早损伤，保证顺利地完成磨合，其维护内容如下：

1）清洁全车，尤其对库存期较长的新车一定要进行一次全面的清洁。

2）检查和紧固外部各种螺栓、螺母。

3）检查各部位润滑油、制动液、冷却液的数量和质量，根据需要进行添加或更换，并检查各部位有无渗漏现象。

4）检查轮胎的气压和蓄电池的充放电、电解液的密度和液面高度等情况，必要时给予添加或补充。

5）检查制动效能，必要时进行调整。

6）检查各操纵机构和部件是否灵敏有效。

7）检查发动机运转情况，查听有无异响，观察各仪表、灯光和信号装置等是否齐全有效。

2.磨合中的维护

一般在汽车行驶500km左右时进行磨合中的维护，其维护内容如下：

1）清洗发动机润滑系统，用煤油清洗油底壳，更换润滑油、机油滤芯或滤清器。(www.xing528.com)

2）在全车各润滑点加注齿轮油或润滑脂。

3）检查各部位有无渗漏，必要时加以紧固或密封。

4）检查并按规定力矩紧固气缸盖，进、排气歧管螺栓或螺母。

5）汽车初驶30～40km时，应检查变速器、分动器、驱动桥和轮毂等是否有过热和异响，如不正常，应查明原因予以排除。

6）检查制动效能及各连接螺栓、螺母和管路的紧固性、密封性，必要时进行调整。

7）按规定力矩紧固前、后轮毂螺母。

3.磨合后的维护

磨合期结束后，应对汽车进行全面的检查、紧固、润滑和调整等作业，有限速装置的要拆除限速装置，使汽车达到良好的运行速度，以投入正常运行。其维护内容如下：

1）清洗润滑油道、机油集滤器、机油滤清器和油底壳，更换润滑油和机油滤芯。

2）按规定顺序和拧紧力矩紧固气缸盖螺栓。

3）检查和调整制动踏板、离合器踏板的自由行程。

4）测量气缸压力，按需要调整气门间隙（配置液压挺杆的除外）。

5）检查、紧固和调整前桥转向机构的技术状况。