汽车动力转向油和减振器液压油的使用与保养技术

1.常用的动力转向油及使用注意事项

（1）常用品牌及规格 现代汽车的动力转向系统使用的基本上是液压系统，不同车型的动力转向系统的精密程度和使用要求有所差异，因此OEM厂家对液压油的选择和换油周期的规定也有所不同。如国内过去一些中低档车的动力转向系统一般用22号汽轮机油或46号液压油，低温寒带地区则选用YH-10号航空液压油、6号或8号ATF。现在新型或高档车型多选用ATF或合成ATF，这些油品的实际使用性能和寿命都比过去的油品有了很大的提高。动力转向油的选择和更换，用户一般还是应根据汽车厂商的车辆保养手册中的规定进行。

（2）使用注意事项

1）油液品质应符合规定。液压动力转向系统所使用的油液牌号，应符合原厂规定。油液应具备良好的黏温特性、耐磨性、抗氧化性、润滑性等性能，并无杂质和沉淀物等。无原厂规定牌号的油液时，可用13号机械油或8号ATF代替，但两种油液不可混用。

2）定期检查转向油罐的液面高度。结合维护周期检查转向油罐液面高度是否在规定刻线之间，不足时应添加，添加的油液要经过滤清，品种要与原油液相同。

3）应适时换油。因液压动力转向系统的油液是在高温高压下工作的，易变质，所以要定期更换，一般一年更换一次，或按原厂规定更换。换油时，将前轴顶起，发动机以怠速运转，拆下转向器下部的放油螺塞，左、右打转向盘至极限位置数次，待油液排完时立即停熄发动机并旋上放油螺塞，然后按规定加满新油即可。

4）应及时排除系统内的空气。在转向系统加油时或转向系统混入空气时，需要将空气排出。排气的方法是先将油液加注到油罐规定的液面高度，然后起动发动机，在怠速状态下左、右打转向盘到极限位置（在极限位置停留不得超过10s，以防油泵发热而被烧坏），反复几次，并不断往油罐补充油液，同时，松开系统中的放气螺钉，直到油液充满整个系统、放气口没有气泡冒出、油罐内油面不再下降为止，然后扭紧放气螺钉即可。

5）切勿将动力转向油当成制动液来使用。因动力转向油和制动液的流动性、沸点及与橡胶等密封件的配合性等不同，所以在维修车辆时要特别注意切勿将动力转向油当成制动液来使用，否则会导致制动失灵。(www.xing528.com)

2.常用的减振器液压油及使用注意事项

（1）常用品牌及规格 汽车减振器液压油一般是用深度精制的矿物油作为基础油料，再加入油性剂等功能添加剂调制而成的。如上海产的190型汽车减振器液压油，以深度精制的不同黏度的低凝点矿物油和合成油为基础油，加入各类质量稳定的能提高油品性能的添加剂配制而成；具有优良的抗剪切稳定性、低温性能、抗磨性和低蒸发性等性能，而且与橡胶等密封件有较好的配伍性；适用于各类中高级轿车、客车、大型载货车的减振器。该产品按黏度指数分为3个等级，用户可根据使用说明来选用。表2-20所列为其典型技术数据，选用时，可作为参考依据。

表2-20 典型技术数据

（2）使用注意事项

1）应保持减振器密封良好，无渗漏现象。在40000～50000㎞定期维护时，应拆检减振器并更换减振器液压油，且油量要合适。

2）应妥善保管。不要放置于严寒或温度超过60℃的地方；要防止水分、机械杂质混入；切勿与其他油品混合使用。