汽车车用齿轮油选择及使用技术指南

1.齿轮油的分类

（1）国外汽车齿轮油的分类 一类是按SAE（美国汽车工程师协会）分类法划分为70W、75W、80W、85W、90、140、250共7个黏度级。带“W”字样的为冬季用齿轮油，它是根据齿轮油黏度达到150Pa·s的最高温度和100℃时的最小运动黏度两项指标划分的。不带“W”字样的为夏季用齿轮油，它是根据100℃时的运动黏度范围划分的。另外，还有多级齿轮油，如80W/90、85W/90等。

另一类是按API（美国石油协会）分类法及工作条件的苛刻程度划分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5和GL-6共6个使用级。近年来，随着汽车技术的不断发展，许多汽车制造商对汽车齿轮油的要求超过这些技术规范。因此，SAE和ASTM（美国材料试验协会）建议用新的等级表示，即MT-1和PG-2。其中MT-1是机械变速器用油，它的质量高于GL-4，改善了热氧化安定性、清净性、抗磨性和与密封材料的配伍性。PG-2质量要求比GL-5高，用于驱动桥润滑。

（2）国内汽车齿轮油的分类 目前国内汽车齿轮油的分类方法也有两种，一种是按黏度分类，其分类标准参照SAE黏度分类（SAE J306）执行，具体见表2-11。另一种是按使用性能分类，执行标准为GB/T 7631.7—1995《润滑剂和有关产品（L类）的分类 第7部分：C组（齿轮）》的附录B。

表2-11 我国汽车齿轮油的黏度分类

我国汽车齿轮油的使用级别与API分类所对应的关系列于表2-12。

表2-12 我国汽车齿轮油使用级别与API分类对应关系

目前国内车辆齿轮油三类产品标准（GL-4为企业标准）中已有17个（带“●”者）标号的系列产品，见表2-13。

表2-13 车辆齿轮油质量级别和黏度级别对应组合17个标号

2.齿轮油的选用

通常按照汽车使用说明书的规定选择与该车型相适应的齿轮油的黏度级别及使用级别标号，还可参照下列原则选用齿轮油。

（1）根据当地季节气温选择齿轮油的黏度级别 齿轮油的黏度级别有75W、80W、85 W、90、140和250等标号，分别适用于最低气温为-40℃、-20℃、-12℃、-10℃、10℃、20℃的地区，应对照当地季节最低气温适当选用齿轮油的黏度级别。

近年来，由于进口品牌的齿轮油在国内大量生产并销售，国内市场上出售的齿轮油基本上都使用国际标准的标号，即SAE黏度分级标号和API质量分级标号。按照国际标准为汽车选用齿轮油就可以满足汽车使用齿轮油的各项技术要求。旧牌号国产齿轮油与SAE规格、API规格所对应的关系及使用范围详见表2-14。

表2-14 国产齿轮油与进口齿轮油的对应关系

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（2）根据齿轮类型和工况选择齿轮油的使用性能级别 对于一般工作条件下的弧齿锥齿轮主减速器（驱动桥）、变速器和转向器等总成可选用普通车辆齿轮油；对准双曲面齿轮主减速器，必须根据工作条件选用中负荷车辆齿轮油或重负荷车辆齿轮油。具体选择方法见表2-15。

表2-15 汽车齿轮油的选择

3.齿轮油选用注意事项

1）不能混淆齿轮油和机油的SAE黏度级别。在润滑油黏度级别分类标准中为避免相互混淆，把高的分级标号用在齿轮油上，而把低的分级标号用在机油上。但旧牌号的齿轮油分级号较低，此时应注意，齿轮油和机油的黏度级别并无联系，同型号不能互用。切不可将齿轮油当成机油使用，否则发动机将会发生拉缸、抱瓦等严重机械故障。

2）应分清齿轮油的种类和使用级别。准双曲面齿轮啮合轮齿间的挤压力非常大，普通齿轮油无法保持足够的润滑油膜，如果在其间使用了普通齿轮油，准双曲面齿轮将很快损坏，所以，绝不能用普通齿轮油代替准双曲面齿轮油，也不可随意用准双曲面齿轮油代替普通齿轮油，否则会造成各啮合齿轮的腐蚀性磨损和不必要的经济损失。应根据齿轮传动的特点及齿轮工作的苛刻条件，选用使用性能级别合适的齿轮油。

3）不能错误地认为齿轮油的黏度级别越高其润滑性能就越好。若使用黏度级别太高的齿轮油，则会出现供油不及时、润滑不可靠、运动阻力加大、油耗激增的现象，特别是对高速轿车影响更大。因此，应尽可能选用合适的多黏度等级齿轮油。

4）用油量要适当，油面高度应合适。用油量应适当，不要过多也不要过少。过多不仅会增加搅油阻力和燃料消耗，而且齿轮油容易经后桥壳窜入制动鼓（如果密封不良）造成制动失灵；过少会使润滑不良，温度过高，加速齿轮磨损。齿轮油油面高度一般与变速器、驱动桥壳上的观察螺塞孔下缘平齐即可。应经常检查各齿轮油箱是否渗漏，并保持各油封、衬垫完好无损。

5）要按时换油，合理用油。应按规定换油指标换用新油，无油质分析手段时，可按规定期限换油。汽车制造厂推荐的换油期一般为30000～48000km。换油时，应趁热放出旧油，并将齿轮和齿轮箱清洗干净后方可加入新油。加新油时，应防止水分和杂质混入。齿轮油的使用寿命较长，如果使用单黏度级别齿轮油，则在换季维护时应根据季节气温换用合适的黏度级别齿轮油。

6）齿轮油使用禁忌。在使用中，严禁向齿轮油中加入柴油等进行稀释，也不要因影响冬季起步而烘烤后桥、变速器等总成，以免齿轮油严重氧化变质。如果出现这种情况，应换用低黏度的多级齿轮油。

4.选用优质齿轮油带来的效益

（1）节能燃油 选用优质齿轮油，能降低变速器齿轮啮合及传动阻力，提高动力传递效率，减少油耗。

（2）换档平顺 选用优质齿轮油，减少换档冲击。

（3）降低维护费用 选用优质齿轮油，能减少齿轮磨损，减少变速器故障，延长变速器使用寿命。

（4）延长保养周期 选用优质齿轮油，抗氧化性能好，延长齿轮油的保护周期，降低维护成本，减少保养时间。

（5）降低温度 选用优质齿轮油，散热性能好，摩擦热量减少，变速器温度降低，配合间隙稳定，降低齿轮间的咬蚀损坏。

（6）降低噪声 选用优质齿轮油，摩擦阻力降低，摩擦噪声减小。