不落轮镟车床是重要的机车车辆检修设备,可以在列车不解体状态下直接对磨损或擦伤的轮对进行镟修加工。该设备主要有液压仿形与数控式两种控制形式。两种形式的镟床各有特点,都能较好完成列车轮对的加工镟修。下面简要介绍液压仿形控制形式的不落轮镟车床。
(一)车床组成
车床由机床床身、导轨系统、液压单元、电气柜、主操作面板、楼梯、扶手、碎片处理系统组成,如图11.10 所示。
图11.10 不落轮镟车床组成
(二)整体结构及作业原理
1.布 局
机床置于一个靠近导轨的地下坑里。在轮副机加工之前,这些导轨(滑轨)通过液压移出加工范围。两个紧凑的机床柱子支撑:轮副的驱动和对中系统;两个支撑的横梁;制动单元。
2.进 给
当导轨闭合后,待加工的轮子就定位在机床上。关电开关可以确保轮副在机床上的准确定位。轮副通过三相无级变速的电动机驱赶。驱动力通过4个滚轮传递给车轮踏面。另外2滚轮作为轮副的轴向引导系统。
3.对 中
在转动过程中通过调节轴箱,可以实现轮副踏面相对旋转轴的最高精度。由确定的车轮的旋转准确的最大量踩相对于旋转的轴可以确定轴而转弯箱取得。基于该目标,机床提供了轴箱调节设备。机床配有外部和内部(可选择)的轴箱调节单位。(www.xing528.com)
4.测 量
轮副外形的磨损测量和刀架的自动定位由安装在径向滑块上的定位和磨损探头控制。电子滑动监视器可以辨别在驱动滚轮(如果存在)的滑过瞬间。
5.刀 具
在轮副加工中,使用加入碳化物的刀具。
6.处 理
所有受高压的定位导轨都进行了回火。所有的滚轮轴承都根据使用年限进行了充分润滑。驱动滚轮的齿轮单元充满了油。在机床加工范围内所有的定位导轨都有防止转向冲击的保护。
7.控 制
机床配有一个数控系统。电器部件在机床背部的控制柜中。机加工可选择半自动或者全自动模式。机床通过主操作面板控制。
8.碎片处理
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