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动车组维护与检修:增压缸检修

时间:2023-10-05 理论教育 版权反馈
【摘要】:增压气缸是为了使基础制动机构(卡钳)力求小型化,将空气压力转换为一定倍率的较高的油压,最终的制动力由高油压产生。②检查增压缸油质,若发现变质、乳化、混有杂质时进行更换。增压缸外观状态良好,紧固部件无松动,各部位无漏油。

动车组维护与检修:增压缸检修

增压气缸是为了使基础制动机构(卡钳)力求小型化,将空气压力转换为一定倍率的较高的油压,最终的制动力由高油压产生。

1.拆卸(见图9.16)

图9.16 增压缸拆卸图

(1)先将油槽盖(162)的 16 根带弹簧垫圈的十字槽盘头螺钉M6(157)旋松,拆下油槽盖组件(159~166),取出防波板之后(125),将油槽横放,让残油排出。

(2)松开 M12 六角螺栓(190),拆开压力控制阀组件(187~202),拆除挡圈(197),多孔板(200),金属网(201),滤尘器芯片(199);松开 4 根 T形螺栓(105)上的六角螺母(101),拆下油压缸组件(135)。

注意:拆除螺栓时,要注意释放弹簧的作用可能会造成油压缸体弹出的危险。

(3)从空气缸体组件(113)中取出释放弹簧(115)和活塞组件(120~124);用竹片取出气缸密封件(116),抽出向轨圈(117);拆下固定挡圈(111),取出滤尘板(109)和过滤器(110)。

(4)抽出开口销(170),拆下行程指示杆(178)和行程指示杆弹簧(171)。拆下固定挡圈(169),取出防尘密封(172)和向轨(175)。

(5)在为清除残油而先行拆下的油槽盖组件上,拆下油槽防护罩(165),松开进油口盖(164)。松开3根内六角圆柱头螺钉(156),拆除进油口(163)和滤油器组件(161)。拆下盖形螺母(153),松开钢管接头螺栓(155),拆除嵌入式接头组件(148~155)。

(6)松开四根六角头螺栓 M12(138),拆除油压盖组件(141~146);拆下挡圈(141),取出弹簧座(144)、弹簧(143)、止回阀(146);松开供给阀盖(128),取出弹簧(127)、供给阀(129)。

(7)拆下挡圈(131)、取出滤油器组件(133)(有 2 处);松开四根内六角圆柱头螺钉 M6(179),拆除密封件压环(183)、NY型密封件(184)、密封件压环圈(185)。从密封件压环(183)处拆除O形密封圈(182);拆下挡圈(132),拆除检油观察窗组件(137)。

2.清 洗

金属零件为了清除灰尘,油垢用白汽油洗净,然后用洁净的压缩空气喷涂使其干燥;非金属零件和金属零件一样用白汽油等加以清洗,不要长时间浸泡在液体中。

3.检修过程

确认各滑动部位无异常磨损以及严重的缺损。超出以下范围标准的,请更换新备品。密封件压环(183)与活塞杆(124)的间隙标准为0.225~0.284 mm、密封件压环圈(185)与活塞杆(124)的间隙标准为0.055~0.114 mm。分别检查各弹簧的自由高度并进行承重测试,图号为 115 的弹簧自由高度 348 mm,承重(490±49)N,高度 197 mm 以上;图号为 171 的弹簧自由高度 170 mm,承重(9.8 ±2.0)N,高度 122 mm 以上。

对于各种橡胶零件应不同处理,滑动部位的 O 形密封圈应每次拆卸时更换、密封件的使用期限为两年以内;固定 O 形密封圈、环形密封垫、防尘密封、油封应每次拆卸时更换,使用期限为四年以内;气缸密封件、密封垫、膜板、防护罩、排气筒出现肉眼可以识别的缺损和裂痕、与新品相比硬度有明显差异时需更换,使用期限为四年以内(表9.7 为滑动部位的间隙范围)。

表9.7 滑动部位的间隙范围

4.检查内容和保养要领(见表9.8)

表9.8 检查内容和保养要领

5.组装(见图9.17)

和拆卸时相反的顺序,需注意以下几点:

(1)注意 O 形密封圈不要被咬伤或扭曲。

(2)为避免密封件 U 180(116)背面空气滞留,插入竹片将空气挤出。

(3)密封件压环(183)是插入临时活塞杆(124)进行组装,组装后确认其对活塞杆没有过大的阻碍。

(4)注意不要让润滑脂进入通气口处的过滤器(110)的通路。(www.xing528.com)

(5)润滑油涂抹部位:

①FFM-L润滑油。空气缸体(113)内壁、密封件(116)外层。

②DYNAMAX 2 号润滑油。活塞杆(124)外层、检油观察窗组件(137)外层、密封件压环(183)的 O 形密封圈(182)、指示杆(178)外层、防尘密封组件(172)、主体连接部O 形密封圈(104)。

③纯矿物有机变速机油(B/Daphne torque oil)。NY 型密封件(184)、供给阀(129)外层、其他油压缸内的 O 形密封圈类。

注意:不要让油附着在密封垫(186)及其安装面上。

(6)扭矩加固。

①M6 内六角圆柱头螺钉(156、179)、M6十字槽盘头螺钉(157) 6.3 N·m

②M12 六角螺栓(106、138、190)        43.1 N·m

③M16 六角螺母(101)          79.4 N·m

④行程指示杆向轨(175)          20.6 N·m

⑤供给阀盖(128)、钢管接头螺栓(155)      101 N·m

图9.17 增压缸组装图

6.测 试

组装结束后,安装在增压缸自动试验装置上,按照指定的检测标准,测试其性能应符合要求。

7.增压缸油补充、更换作业办法

(1)增压缸油外观检查:

①通过油位表上的标志检查增压缸油位,如油位低于油位表下线位置时进行补充更换。

②检查增压缸油质,若发现变质、乳化、混有杂质时进行更换。

③检查增压缸油位表、行程杆、注油孔、排油堵等各部位状态良好,紧固部件无松动。外观无变形、损伤、漏油。

(2)更换润滑油步骤:

①从增压缸组件上卸下注油孔盖,清洗滤网,确认防尘胶帽无裂损变形,卸下排油口的排油堵。

②排净增压缸油箱中的机油,重新安装排油堵;从注油口注入力矩变压器油(TAFUNATORUKU 油 B)至油位线(红点)处。

③给油箱加油时须做到小心轻缓,防止尘埃混入,结束后关闭并拧紧注油孔盖。

(3)检查确认:

注油完了,检查确认油量符合规定。增压缸外观状态良好,紧固部件无松动,各部位无漏油。

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