（一）室内电动送风机检修
室内电动送风机形式：电动机直接连接、离心式，型号为 BFD—28GTA06，额定功率为1.5 kW，转速约 1 885 r/min。它的作用是将经过处理的空气输送和分配到客室并获得合理的气流组织，同时还将客室内污浊的空气排出室外，使室内的空气参数满足设计的要求。室内电动送风机的主要故障有送风量不足、运转振动、噪声大、轴承损坏等。
1.车厢内送风机拆卸步骤
车厢内送风机排风道，连接着逆变器的冷却风道。按以下的步骤把车厢内送风机卸下：
①松开 DC 电抗器上的 4 个安装螺栓，卸下 DC 电抗器；
②卸下连接车厢内送风机排风道和逆变器冷却管的 4 个 M6 螺栓；
③卸下连接导线端头的连接器；
④松开安装着车厢内送风机的螺栓（M8×8 个）；
⑤在车厢内送风机电动机上部的吊环螺栓（M10）上挂上吊钩，将其吊起。吊起时，送风机避免接触逆变器冷却风道，向逆变器侧相反的方向移动吊起；
⑥松开电热器上的安装螺栓（M8×6 个），卸下电热器。
2.室内送风机的解体（见图8.13）
图8.13 室内电动送风机结构示意图
从车体上将室内电动送风机拆卸后，移至拆装工作台上固定好。卸下叶片的固定螺帽①及垫圈②、③，拔出叶片⑧、⑨。注意请不要在叶片侧面上加外力，这会造成叶片变形；叶片⑧、⑨，转子轴具有各自的方向性，卸下时要标上记号，以利于安装。卸下外壳安装螺丝⑩及垫圈
，在拆卸外壳时要注意不要弄伤转子轴和送风机底座。卸下电机安装螺栓
，垫圈
、弹簧垫圈
、把电机放置于平坦的台子上。卸下键，并卸下支架安装螺栓，在支架不发生倾斜的情况下卸下支架。最后，确认转子轴相对于电机的左右位置，做好标记后将转子轴拔出放置在干净无尘地方。
3.室内送风机的部件清洗
车厢内送风机的清扫，特别是叶片内侧部上有尘埃附着的情况下，用软毛刷拭擦。此时，注意不要使叶片变形，也不要弄伤涂装表面。叶片的内侧有尘埃附着，会引起风量减少和送风机振动产生噪声，并且破坏叶轮平衡，从而振动加大，造成轴承的寿命缩短。送风机解体后应根据部件的不同特点，采用不同的方式清洗。不宜用油清洗的部件可用压力为 350 kPa 的清洁压缩空气吹扫至干净无灰尘；可用油清洗的部件用汽油、棉丝擦拭，要求清洁度达到Ⅲ级标准。同时，清洗车厢内送风机室时要防止进水。清洗时，松开排水孔A螺栓，使排水盘及车厢内送风机室积水完全排出。
4.室内送风机的部件检修
（1）外观检查。检查送风机叶片有无变形、裂纹及与壳体的刮碰痕迹，如有裂纹最好更换新品；检查送风机叶片与转子轴接合处键槽、键的状况，不允许键槽、键有破损和松旷情况；转子轴不得弯曲；其他部件外观良好，无变形、裂纹、变色、锈蚀等现象。
（2）转子轴探伤检查。转子轴是重要运动部件，在工作中受到各种力和力矩作用，有可能产生内在裂纹，因此，在检修过程中必须对转子轴进行电磁探伤检查，以确认转子轴是否有潜在裂纹。
（3）测量转子轴轴伸径向跳动量。测量在专用平台上进行，将转子轴两端用 V 形铁支撑起来，用专用百分表架将百分表触头靠向转子轴轴伸中点，用手转动转子轴转一圈，观察百分表读数变化，其中指针最大摆动幅度就是转子轴轴伸径向跳动量，该数值应在工艺要求范围内。
（4）送风机电动机轴承的更换。送风机电动机轴承应进行 1 次/年检查轴承有无异常声音，运转时有异常声音、振动发生的情况下，要在修理工厂更换轴承。轴承采用密闭式，能够不注油长时间运行。当有异常声音，异常气味，振动过大等异常时要更换轴承。更换轴承时，用锤子强行敲打，或是强行卸下时，会发生轴弯曲等事故，应避免此类事故的发生。
①拆卸方法。通过推顶器来拆卸，如图8.14 所示。用轴承的内圈顶住转子，然后平稳地推动轴端，把轴承卸下来。最好使用专用拆卸工具，在使用市面出售的拔下（拆卸）工具时，要仔细地阅读其说明之后再实施。
图8.14 轴承拆卸(www.xing528.com)
②安装方法。把轴承装到轴上时，要仔细将装配部位擦净，除去凸起和伤处后再进行安装。在轴承的内圈上和轴的装配面上涂上润滑油，垂直地套入，用适当的管材顶住轴承的内圈用推顶器平稳地压进去。在没有推顶器的时候，可用管子轻轻敲打、小心平稳地进去。此时，注意不要撬轴承或把管子顶在轴承外圈部分。
5.室内送风机的组装与试验
室内送风机的组装顺序与拆卸顺序相反，在组装时一定要按照工艺规定去做，不能有任何简化组装现象。另外，在组装完毕后，为确保室内送风机的性能达到设计要求，必须进行性能试验，特别是如果在检修中更换叶轮后应做动平衡试验以确保安全。经试验测试合格后方能装车使用。
（二）室外电动送风机检修
室外电动送风机有 2 台，形式为电动机直接连接、轴流型，型号为 FP51G-01，风量约150 m3/min，额定功率为 1.5 kW，转速约 1 720 r/min（4 极）。
1.室外送风机拆卸步骤（见图8.15）
打开室外盖罩，取下室外送风机的连接器，卸下室外送风机安装螺栓（M10×4 个），卸下室外送风机。
图8.15 室外电动送风机结构示意图
2.室外送风机分解要领
卸下叶片固定 U 形螺帽①及垫圈②，拔出叶片③，注意：拔出叶片时要相对轴垂直拔出，否则会造成轴变形；将电机④放置在平坦的台子上。卸下键⑤。卸下支架安装螺栓⑥，取下支架⑦，拔出转子轴⑧放置到没有尘埃的干净地方。注意在拔出时请不要接触到定子上。
组装是用于分解相反的程序来进行的。
3.室外送风机检修标准（见表8.3）
表8.3 室外送风机检修标准
4.室外送风机（车厢内送风机、压缩机）表面涂漆工艺
（1）表面处理。由于室外送风机（车厢内送风机、压缩机）长期在车下工作，原有的表面油漆可能会产生脱落现象，因此，在定期检修时（1 次/3 年），需要对它们重新进行表面涂漆处理。对于表面的锈蚀产物可以使用 40#～80#砂纸以及刮刀等工具予以除去，但不要伤及本体部分；对表面有油脂类污物可用有机溶剂（二甲苯等）去除；对表面灰尘、水分可用干净的棉布或压缩空气予以去除；把修补涂装面修净之后再进行干燥，在金属面露出的部分先涂一次底漆，再涂面漆。
（2）油漆配合比例及涂漆工艺。可用毛刷或喷枪进行涂漆，油漆配合比例视情况而定。
（3）油漆干燥时间。底漆完全干燥大约需要 6 h，面漆完全干燥大约需要 12 h。
5.室外送风机维护注意事项
（1）室外送风机连接器的接点检查。取下室外送风机连接用连接器的管脚后，在安装时应确认管脚上是否有划槽，如果发现划槽，则需要更换新品；同时在组装时观察连接器插头是否有松动不牢现象，如有松动则需要更换新品。
（2）封口剂的涂抹。电动机托座（铝合金制）的接口，叶轮和转轴之间及轴封处必须涂上密封材料后才能进行组装。不涂抹密封材料，电动机的防水性能无法得到保证，所以必须涂抹。
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