动车组维护：解体检修与制冷压缩机修理

1.制冷压缩机故障的判断

当制冷装置出现故障不能判断是压缩机电机故障还是制冷压缩机本身故障时，应首先进行电气故障的检查，如电机绕组断线检查、绕组短路检查以及绕组接地检查，以确定故障发生的根本原因。

当压缩机电机经过以上检查后未发现问题时，一般可以接通电源，启动压缩机测试其吸、排气性能（见图8.7），进一步确认压缩机故障范围及问题所在。方法是先将压缩机内制冷剂吸出，切断压缩机外壳的吸、排气管，然后接通压缩机电源让其工作，即可以堵住它的排气管测试排气压力，也可以堵住它的吸气管测试压缩机吸力。

对于吸、排气性能不良的压缩机必须剖壳检修使其恢复工作水平；对于吸、排气性能良好的压缩机，在剖壳检修时可以省略对一些部件的检修工作。

图8.7　检查压缩机吸、排气性能

图8.8　全封闭压缩机机壳接口的形式

2.剖壳的准备工作和切割方法

首先，用另一台压缩机制冷剂抽出，割断压缩机壳体上的吸、排气管，将压缩机内润滑油排出并计量润滑油油量。

其次，将压缩机固定在专用拆装台上，用锉刀把原封口处电焊焊点锉平，然后移至车床上将壳体接合处切开或用手锯将其锯开，在切开或剖开部位做好标记以避免焊接时错位。全封闭压缩机机壳接口的形式有两种（见图8.8）：翻边对接式压缩机外壳可用角向磨光机磨掉原来的焊接部分，但不可过多地把翻边对接处磨掉；套接式压缩机可在其套接部位进行切割，只需将外层切开即可。

另外，在切割时不仅要严格控制切割深度（一般为 3～5 mm），防止切割过深造成内部良好部件的人为损坏，而且要避免因切割而产生的铁屑进入压缩机壳体内部，增加清洗的难度和工作量。

3.部件的分解与清洗

壳体切割分成上下两部分后，应小心缓慢地将壳体和压缩机、电机进行分离。分离后先用清洁的压缩空气分别对壳体和压缩机、电机进行吹扫，清除表面剩余铁屑及其他杂物。

如果在剖壳前已确定电机工作正常，电机可以不用完全解体，只作必要的检查后就可等待与修复的压缩机进行组装。

压缩机在分解前应作外观检查并作必要的测量工作，以便检修及组装工作的进行。压缩机在分解时对拆检组装环境清洁度要求：落尘量不大于 80 mg/m2，温度 16～30°C，湿度小于 60%。(www.xing528.com)

分解时利用各种工具将压缩机的动、静盘，曲轴、轴承，密封件等逐一分离，然后根据不同部件的材料特性，选用有机溶剂或其他清洗液彻底清洗，除去内部所有污垢。部件清洗后用清洁的压缩空气进行吹扫，等待检查、检验。

4.压缩机检修

（1）曲轴与轴承故障。

曲轴是压缩机的重要部件，在工作中旋转运动带动动盘转动产生吸气、压缩、排气等工作过程。长时间工作后，由于曲轴与轴承本身缺陷、使用不当或润滑出现问题，造成曲轴与轴承配合关系被破坏，导致曲轴或轴承一方甚至双方损坏的后果，使压缩机无法正常工作。

当曲轴与轴承经过清洗后，首先进行外观检查，以查看其损坏的程度，是否有修复的价值。如果外表无严重损坏，可以对曲轴探伤检查，曲轴不允许有裂纹；曲轴表面轻微拉伤或麻点可用细砂纸打磨消除，并用千分尺测量曲轴外径尺寸，不得小于规定尺寸限度；若条件许可，轴承可以直接更换新品。

（2）动、静盘相互位置发生变化。

涡旋压缩机的动盘和静盘的涡线呈渐开线形状，安装时使两者中心线距离一个回转半径 e，相位差 180°。这样，两盘啮合时，与端板配合形成一系列月牙形柱体工作容积，在这个封闭空间内，则一直处于压缩过程。因而可以认为吸气和排气过程都是连续的。但在使用过程中，由于各种原因造成动、静盘相互位置发生变化，无法连续完成吸气、压缩、排气等工作过程，使压缩机无法正常工作。

如果发生了上述故障，应重新调整动盘和静盘的相位差、重新定位，防止再次发生动、静盘相互位置发生变化，使之符合规定要求。

（3）动、静盘自身损坏。

由于长时间工作后引起的疲劳变形、磨损、断裂以及材质问题，导致动、静盘自身损坏，发生这种情况后，必须进行部件更换。在部件更换时要考虑动、静盘两者间的配合状况，应仔细测量两者的外形尺寸，以确定动、静盘两者间的配合间隙是否合适，配合间隙太小可能造成局部接触摩擦；配合间隙太小可能造成压缩力太弱影响制冷效果。

（4）吸气腔或排气腔不畅通。

压缩机外侧空间与吸气口相通，始终处于吸气状态，内侧空间与排气口相通，始终处于排气状态，只有吸气腔或排气腔保持畅通，才能使制冷剂顺利通过压缩机并得到足够的压缩力。如果由于某种原因吸气腔或排气腔不畅通，那么制冷剂就无法顺利通过压缩机，吸气受阻排气不畅将使压缩机无法正常工作，因此，应检查压缩机吸气腔或排气腔畅通情况，如发现异常情况，采取相应措施予以解决。

5.压缩机电动机检修

如果是压缩机电动机发生故障，首先将电动机与压缩机进行分离，二者分离前应做出明显的对应标志以利于以后组装。然后在拆装台上测量定子和转子之间的间隙再进行分离，根据外观情况或利用仪表判定是定子还是转子故障。

当绕组损坏情况比较轻微时，可局部进行处理而不必大范围拆卸，根据具体情况予以修复，修复后应进行绝缘检测，不得低于规定要求；当绕组损坏情况比较严重时，必须全部解体重新绕制。压缩机电动机修理工作与一般交流电机相似，整个修理过程及工艺要求可参照一般交流电机修理的参考资料。只是应注意一点，全封闭制冷压缩机电动机线圈应选用空调与制冷设备专用耐氟漆包线来绕制；绝缘材料禁用黄蜡管、聚氯乙烯塑料管和普通绝缘胶布等。