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动车组客室侧门维修与检修

时间:2023-10-05 理论教育 版权反馈
【摘要】:客室侧门由门板组件、排水部件、复位弹簧、隔离锁、驱动装置、气液压转换装置、压紧装置以及各种管件组成。图4.2客室侧门结构客室侧门检修过程如下:1.侧门板清洁门板内、外表面。内、外表面存在面积超过 50 mm×50 mm,深度超过3 mm 的磕碰、凹陷时须修复。各滑轮轴承有动作不良、卡滞时须修理或更换。外罩破损、显示不良时更换新品。

动车组客室侧门维修与检修

客室侧门由门板组件、排水部件、复位弹簧、隔离锁、驱动装置、气液压转换装置、压紧装置以及各种管件组成。其结构如图4.2 所示。

图4.2 客室侧门结构

客室侧门检修过程如下:

1.侧门板

(1)清洁门板内、外表面。检查门板外表面有无划伤、磕碰、凹陷等现象。门板外表面划伤长度超过 150 mm 时须找补油漆。内、外表面存在面积超过 50 mm×50 mm,深度超过3 mm 的磕碰、凹陷时须修复。检查门板内表面装饰膜完整无破损,装饰膜存在总长度超过300 mm 划痕或破损总面积超过0.01 m2时修补,修补后表面颜色与母材颜色相近。

(2)门玻璃伤痕长度在 100 mm 以上或有 5 个以上尺寸超过 10 mm×10 mm 的伤痕时需更换。玻璃更换时,周边的玻璃胶垫、密封垫换用新品。

(3)门板外表面周边的气密胶垫状态良好。存在长度超过 20 mm,深度 2 mm 以上龟裂或龟裂幅度扩展到 30 mm 以上更换新品。

(4)门板门前橡胶垫、门板前门框门碰胶垫组成、立罩护指胶条状态良好。存在长度超过50 mm,深度 3 mm 以上龟裂或龟裂幅度扩展到 70 mm 以上或存在明显破损、老化时更换新品。

2.侧门机构

侧门机构由驱动装置、气液压转换装置、压紧装置组成。检修过程如下:

(1)清理上、下导轨内灰尘、杂物,清除增压缸、锁紧缸表面油渍。(www.xing528.com)

(2)各部位油管、风管连接良好,无泄漏。

(3)VM-19A 电磁阀、SJ-3P 电磁阀、PS-2B 压力开关、导向结构部、关门机械、动力部单元、AL-4 增压缸、锁紧缸等安装牢固,状态良好。

(4)滚轮表面、导轨无可见凹坑,导向滑轮无变形或不均匀的磨损。各滑轮轴承有动作不良、卡滞时须修理或更换。

(5)用 180 号透平油对关门机构活塞杆和 4 个锁紧缸顶出杆进行润滑,锁紧缸外部及其下方不得有液压油油渍。

(6)各配线及端子固定良好,无磨损。

(7)开关门动作良好。

3.集控开关门

集控开关表面清洁,各部安装牢固。内部配线无破损、老化,端子压接牢固,开、闭开关动作良好。锁孔方向正确。

4.车侧灯

车侧灯表面清洁,安装牢固。外罩破损、显示不良时更换新品。

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